延续概念车设计 上汽大通MIFA EV量产版谍照

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网易汽车6月11日报道 在今年上海车展期间，上汽大通MAXUS发布了一款全新MPV的概念车MIFA EV，新车基于全新一代智能架构MIFA打造，以“太空船”为外观设计灵感，集全新智能座舱、先进智能驾驶等黑科技及三电系统前瞻技术于一体。近日，随着一组上汽大通MIFA EV量产版谍照图片的曝光，我们看到量产版车型的外观轮廓与概念车基本保持一致.据悉，新车将于年内正式亮相。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】

由于量产版车型还处于测试阶段，新车被大量的伪装材料进行全方位覆盖。但是我们从整体轮廓来看，还是发现一些来自概念车的设计元素。车头造型较为方正且修长，前大灯采用分体式设计，上方灯组与前机盖相连接，下方灯组位于车头两侧，整体位置与概念车基本相同。

车尾造型延续概念车方正的设计，后尾灯造型基本与概念车保持一致，上方的横向灯带贯穿整个车身尾部，并后门滑轨相连接。下方的灯带设计较为夸张，整体造型与前大灯相呼应，点亮后更具辨识性。

内饰被较厚的伪装覆盖，没有看到新车的整体设计，只能看到采用全黑色内饰，并且我们猜测将提供6座及7座两个版本。动力方面，新车预计会搭载前后双电动机，续航里程也许达到800公里。

※上汽大通MIFA EV概念车回顾

外观方面，MIFA概念车采用全新“太空船”设计语言。前脸并无传统的格栅设计，而是通过折线勾勒出高耸的车头，贯穿式LED日间行车灯和三个矩形前大灯组成的分体式灯组，具有很强的科技感。此外，前包围造型非常夸张，贯穿式镀铬装饰条以及獠牙形状的两侧散热开口具有极高的辨识度。

侧面则是很接近量产化的MPV车型身姿，前后翼子板微微突出车身，搭配六辐式低风阻轮圈，后包围为双层式结构，整体细节设计让新车看起来很精致。

内饰几乎就是被一块多媒体触控联屏贯穿，两侧还有电子后视镜显示屏，异形方向盘非常科幻，当然这一切都是概念车的元素，量产后肯定会有所变化。此外，得益于车上搭载的“蜘蛛智联”、“蜘蛛智驾”以及“蜘蛛智驱”系统，MIFA概念车具备了“千人千面，场景无限”的丰富功能。

无B柱对开门设计量产后也铁定会修饰，从内部配备四个独立式的座椅以及车内空间来看，未来这或许会是一台合格的家用MPV。

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