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加入48V轻混系统 新款X3 M/X4 M官图发布

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中期改款X3 M和X4 M的外观做了重新调整,配置也有升级,并首次加入了48V轻混技术。

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网易汽车6月11日报道 随着新款X3和X4的发布,X3 M和X4 M的中期改款车型也如期发布,除了外观配置的升级,新车也是宝马首次在汽油车型上加入48V轻混技术。和新款X3/X4内饰成本上升造成的价格上升不同,新款X3M/X4 M的价格并未调整,起售价格分别为69900美元和73400美元,新车将会在9月投产。【加入车友群,添加官方微信:autolive66】

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

设计方面,改款后的X3 M和X4 M在外观上与普通版车型大体一致,头灯造型更加扁平,尾灯也采用了新的造型,两侧三角形垂直进气口和双肾形前进气格栅更加粗壮。

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X3M

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X4M

另外,除了标配带自适应功能的矩阵式LED大灯之外,新车更可选装照射距离超过650m的激光大灯。

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X3M

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X4M

X3 M和X4 M的原厂排气系统兼顾了日常使用,但是可以选装M sports套件中带阀门的排气系统。

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X3M

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X4M

行走和制动系统方面,带有M徽标的刹车卡钳有蓝色、黑色或者红色可选。标配的轮胎规格为前255/40 R21,后265/40 R21,轮毂则有型号892M的锻造轮毂和型号765M的M轻量化轮毂。

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

↑ 新款X3M ↓

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布
↑ 新款X4M ↓

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X3/X4将车内的液晶仪表盘和中控屏尺寸都升级为12.3英寸,但是相比起普通版车型,X3 M和X4 M还加入了更多的运动元素,例如M方向盘、M挡把以及更多的碳纤维和Alcantara材质饰板,营造了更强的运动氛围。

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布
新款X3M

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X4M

动力方面,新款X3 M以及X4 M搭载了同款的S58直列6缸3.0T发动机,加入了48V轻混系统后,最大功率从现款的480马力调整到479马力,最大扭矩由600牛·米调整为619牛·米;

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X3M

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X4M

Competition雷霆版车型的最大功率还是保持510马力不变,但是最大扭矩由600牛·米提升到649牛·米。传动系统,匹配的还是我们熟悉的8AT变速箱。

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布
新款X3M

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布

新款X4M

数据方面,X3 M和X4 M的0-100km/h加速时间缩短了0.3秒至3.8秒,虽然车辆的最高车速被限定在250km/h,但选装M Driver's Package破除限速后,可以飙升至285km/h。

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布
新款X3M

加入48V轻混系统 新款X3 MX4 M官图发布
新款X4M

为了保证这一切的正常运作,X3 M和X4 M对硬件进行了升级,除了使用全新锻造轻量化曲轴——一方面可以承受更大的扭矩,另一方面更轻的质量可以克服更多惯性,而且还对散热系统进行了强化——除了中央散热器之外,还有另外两个横向散热器,并且还有额外的发动机机油冷却器和单独的变速箱油冷却器。


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