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6月10日，第十三届中国汽车蓝皮书论坛于合肥开幕。华为智能汽车解决方案BU总裁王军就“汽车的外延是什么”阐述观点：在2025年之前，汽车的内涵首先还是辆车，但现在车确实有很多外延，首要的外延就是它能不能成为一个移动的智能空间。我们团队的目标是在2025年能让乘用车实现真正的无人驾驶。
5月29日消息，华为智能汽车解决方案BU总裁王军日前发文称，公司已经把加大智能汽车部件业务投资作为未来重点投入的方向，我们必须向下扎到根，唯有根深才能叶茂。在越来越多的互联网、手机、科技巨头都宣称要造车的时候，华为又多了很多潜在客户。
5月19日消息，华为计划7月底前在200家体验店卖车，年底拓展到1000家以上，余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标。华为上线销售的第一款汽车塞力斯华为智选SF5，目前一个月预定量已超过6500台，而后续将与华为合作卖车的车企还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。
本文来源：财经网
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连莲_NY2655
