同时,为了能够更为高效地对抗离心力的影响,虽然梅赛德斯-AMG GLC43并未配备桶形座椅,但考虑到较软的发泡棉与宽大的蝴蝶翼设计,在支撑住驾驶者腰部且对抗横向离心力的同时,也不会对舒适性造成过多不利的影响,使其成为一台适合长距离驾驶的高性能SUV。 大客户经理:13552111976(竹经理)微信同号 欢迎随时致电咨询!
北京奔驰中心全新AMG-GLC系列全系现车到店,颜色齐全详情:
2020款奔驰AMG GLC43 4MATIC指导价: 65.88万元
2020款奔驰AMG GLC43 4MATIC轿跑指导价:68.68万元
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新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV均采用了AMG家族独有的AMG垂瀑式散热格栅,向世人表明了其纯正的阿法特巴赫血统。焕然一新的“火焰式日间行车灯”及几何多光束LED 大灯,让前脸更加凌厉生动;经过全新设计的保险杠搭配进气口上方的哑光黑色鳍片,共同提升了整车的视觉效果;全新一代奔驰AMG GLC43现车到店,可售全国,支持全国分期
小改款梅赛德斯AMGGLC43车型与自家小改C43车型相同,均沿用代号M276的3.0升V6biturbo双涡轮汽油引擎,透过涡轮系统的升级、与ECU的更新,将最大马力从367匹提升至390匹,峰值扭力则维持在53.0公斤米、并能在2500转速至4500转速的转速域间完整释放,传动则由AMGSpeedshiftTCT九速自动搭配AMGPerformance4Matic全时四驱系统,而前后轴扭力输出比例可达3169的偏后驱设定,另外使GLC43两款车型皆能在4.9秒完成0到100公里每小时加速。
AMGTrackPace赛道驾驭应用程序也列为AMGGLC43/63的标准配置,在赛道行驶时,系统能以每秒10次的频率,计算包括车速、加速度等超过80项的车辆数据,同时也能计算圈数、及参考单圈时间的差异,并以绿色或红色标示,因此驾驶人可一目了然目前是否比最佳单圈更快或更慢。AMGTrackPace提供大量数据分析、与精准的行车轨迹,除可作为纪录、并与同好分享外,也能间接提升驾驶人的驾驭技巧。
新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV均采用了AMG家族独有的AMG垂瀑式散热格栅,向世人表明了其纯正的阿法特巴赫血统。焕然一新的“火焰式日间行车灯”及几何多光束LED 大灯,让前脸更加凌厉生动;经过全新设计的保险杠搭配进气口上方的哑光黑色鳍片,共同提升了整车的视觉效果。新车的外观变化与普通GLC车型一样,采用向现款GLE、GLS等车型看齐的几何多光束LED大灯,中网仍然是AMG垂瀑式散热格栅。全新的两段式几何图形 造型尾灯,带来更有辨识度的光线特征。AMGGLC43轿跑SUV还在车尾处配备了后扰流板。
新款AMG GLC43在外观上仅做出细节调整,其中,镶嵌着星辉大标的中网内部由点阵式改为格栅式样,前大灯组采用了全新的灯腔布局,前包围也由现款的三段式改为横贯式,并加大了左右两侧格栅的面积,辅以风刀装饰,视觉上更为凶悍。
新款车型的大灯采用了名为MULTIBEAM,LED发光数量从56颗增加到84颗,效果更好。 enesBenze 车身侧面没有发生变化,从这一代亮相时我就觉得侧面是其最为优美的部分,中期改款很好的继承了下来。车身侧面没有发生变化,从这一代亮相时我就觉得侧面是其最为优美的部分,中期改款很好的继承了下来。 车尾由于下部连贯一气的方形镀铬排 管显得更加扁,正好与前脸的有一定的呼应
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