基于梅赛德斯-奔驰GLS打造的梅赛德斯-迈巴赫GLS,整体风格延续了全新GLS级的设计语言,全新的进气格栅采用直瀑式设计,并增加Maybach英文标识,除此之外新车还应用三叉星徽立标,这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。新车搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组,视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。
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后排在功能性方面,两边的座椅均支持前后调节、靠背角度调节、腰部调节以及腿托调节,除此之外座椅加热、通风和按摩功能一应俱全,是不是有点头等舱的味道!并且据说后排座椅的靠背角度最大可以调节至43.5度,而后排的腿部空间最大可以达到1.34米,足够的夸张。作为迈巴赫的旗舰级SUV,这款车依旧配备了空气悬架,可以实现高低以及软硬程度的调节,不过说实话,在城市里面开还是把高度调至最低,因为即便这样,它的大车感同样相当严重。
全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配了同级独有的智能魔术车身控制系统和脱困辅助系统。前者可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性,有效防止侧倾与颠簸,配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式,将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。在复杂地形上,可通过中央触摸屏独立调节每个车轮的悬架高度。当车辆深陷沙地或雪地时,脱困辅助系统会自动高效地反复升高降低悬架高度,增强轮胎的抓地力和牵引力,让车辆摆脱桎梏。
首先这款车依旧是基于奔驰GLS打造而来,顶配的售价已经达到了273.80万元,比奔驰GLS 贵了接近一半多的售价。作为奔驰旗下的大型SUV,它的地位在目前豪华阵营中无疑是最高的。无论是外观设计,还是其内饰的豪华程度,甚至整体的配置水平,都有着业界顶级的水准。
既然是迈巴赫,就肯定不是之前的奔驰GLS了,所以,除了外观造型上显得更加奢华大气,坐进车内之后,迈巴赫GLS营造的,完全是不同于奔驰品牌的另一种奢华感了。这车内空间,哪像一个SUV车型啊,更像一个豪华的飞机公务舱。乘坐舒适性,显然是毋庸置疑的,那么,驾驶舱呢,不仅同样奢华,也极具现代气息。如果说迈巴赫S级轿车,车主跟多的是愿意坐在后排,那么,迈巴赫GLS,似乎会吸引车主,更多地坐在驾驶室的位置,亲自体验。
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在静谧性方面,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV不仅采用了整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎,使用夹层玻璃的风挡也具有隔音效果,同时可以反射紫外线。多区域空调系统的轻微噪音也被考虑在内,因此风扇电机采用了橡胶轴承。在静谧的车内环境中,带有26个扬声器、双向车内通讯系统和主动式降噪功能的Burmester?高端3D环绕立体声音响系统(全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配),让纯净音质得以完美展现。
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