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网易汽车6月18日报道
2021年6月17日-19日，由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上，本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”，全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英，共商汽车强国大计，落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求，助力构建“双循环”新发展格局。
其中，在6月17日下午举办的“闭门峰会”是中国汽车论坛的特色板块之一，是全面集聚产业领袖和国家各主要汽车管理部委局高层面对面交流的重要平台，是研讨产业政策、探究产业趋势、剖析产业症结、共谋产业策略的重要载体。今年的闭门峰会共有近200位重磅嘉宾受邀参会，其中主管汽车行业的12部委领导和产业链重点企业掌门人面对面沟通，围绕推动“十四五”时期汽车产业转型升级与格局重塑这一主题，发布或宣讲产业政策走向，探讨产业发展遇到的重要问题并建言献策。
在本届闭门峰会上，由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋担任主持人并进行了开场致辞。付炳锋首先代表主办方对百忙之中拨冗而来的各位嘉宾表示了诚挚的感谢，并欢迎大家畅所欲言。付炳锋表示，2020年，在国内外市场上，中国汽车工业呈现出作为国民经济支柱产业的责任担当和发展韧性；2021年，整车企业积极响应“碳达峰、碳中和”承诺，中国汽车品牌整体向上，但是遇到一些问题，包括疫情反复、芯片短缺等问题，需要政企协同创新。付炳锋希望通过本次沟通和交流，对行业中发展的问题和困扰进行深入剖析和研讨，致力于共同推动汽车产业成功转型和升级。
上海市嘉定区委书记陆方舟代表协办方进行了致辞。作为协办单位的上海市嘉定区人民政府和上海国际汽车城，既是东道主，也是长期支持论坛的合作伙伴。近年来，上海市嘉定区正在积极打造世界级汽车产业中心，在汽车“新四化”各方向均有深度布局。陆方舟表示，嘉定区将以开放的姿态，热烈欢迎论坛各方嘉宾的到来。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在闭门峰会上发表了重要讲话，介绍了汽车行业发展情况，以及下一步的政策导向。未来，工信部将会同各相关部门就中国新能源汽车和智能网联汽车发展的有关问题，着力提出解决方案，完善管理政策，助推汽车产业升级与发展。
在会上，中国机械工业联合会执行副会长陈斌，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华，生态环境部大气环境司一级巡视员、副司长吴险峰，公安部道路交通安全研究中心主任王长君，国家工业信息安全发展研究中心副主任董大健，国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥，交通运输部公路科学研究院汽运中心主任周炜，海关总署税收征管局上海征税二处科长李丰敏等部委领导分别对各自分管的领域进行了发言。
会议同期，来自主流整车企业的高层领导——上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋，中国第一汽车集团有限公司副总经理刘亦功，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥，长安汽车股份有限公司董事长朱华荣，广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长项兴初，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，长城汽车股份有限公司副董事长、总裁王凤英；北京汽车集团有限公司总经理张夕勇，中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东，吉利汽车集团CEO淦家阅，Stellantis集团中国区业务发展及政府关系高级副总裁忻天舒等对各自所关注的问题进行了发言和提问。
来自其他企业的高层领导——蔚来创始人、董事长、CEO李斌，威马汽车集团董事长兼CEO沈晖，理想汽车高级副总裁柯言，华为智能汽车解决方案BU总裁王军，地平线创始人&CEO余凯，德勤大中华区汽车行业主管合伙人周令坤，科大讯飞总裁吴晓如等也分别对企业发展中遇到的问题和总结的经验进行了沟通和分享。
此外，来自中国汽车工业协会高级别会员单位、产业链重点企业、合作伙伴、汽车行业机构的高层领导和地方政府代表等约150人参加了闭门峰会。
本次闭门峰会紧紧围绕“转型升级与格局重塑”，针对当前双碳、芯片、数据安全等领域的热点问题，提出企业的观点、诉求、应对思考及建议。站在“十四五”规划的新起点上，在多领域产业变革同时发生的背景下，深入探讨汽车产业如何向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展方向进行转型升级，如何抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇？坚持走创新驱动发展道路，积极构建有效支撑电动汽车产业发展的绿色能源供给体系，完善车联网生态及产业发展环境，大力推动汽车产业与环境保护、交通建设协同发展，培育形成新兴汽车产业发展新动能，有力促进我国经济平稳健康发展。
最后，付炳锋进行了会议总结。付炳锋表示感谢发言嘉宾的分享，相信在今天的闭门会议上，大家都会有感悟、思考和收获，感谢行业主管部门敞开心扉，回应行业的诉求。中汽协将对闭门峰会内容进行认真整理，后续跟进沟通与并在需要的时候分享。
本文来源：网易汽车
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