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入门款就是主销 传祺GS4 PLUS选择没难度

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传祺GS4 PLUS离正式上市越来越近了,对于大家关心的问题以及产品表现,通过本次探店体验为大家解答。

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网易汽车6月29日报道  众所周知,传祺GS4参数图片)是广汽传祺旗下最重磅的车型之一,截至日前,已经拥有接近130万车主,正是这款车的优秀表现建立起了良好口碑,让广汽传祺又有了新的更高目标,推出了其升级版车型传祺GS4 PLUS,至于它的表现如何?我汇总了一些网友关注较多的问题,通过这次探店为大家一一解答。


5月31日,传祺GS4 PLUS于杭州工厂正式下线并开启预售,发布三款配置,预售区间为13.5万-14.6万。通过充满诚意的预售价格以及政策,不仅能获得先定先得,还能带来超1万元的价值,预售下订真金白银的给用户带来实惠,也是超越期待的高价值体验。

入门款就是主销 传祺GS4 PLUS选择没难度

划重点:预售福利上市后可没有了

广汽传祺GS4 PLUS目前处于预售阶段,6月30日18点前通过广汽传祺APP下订客户,并于8月31日前完成购车开票将会享受到以下优惠政策。

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3.999元订金翻倍抵扣购车款

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1.传祺GS4 PLUS上市后,传祺GS4会退市吗?

在经销商处得知,正因为传祺GS4的有着很不错的销量表现,所以即便传祺GS4 PLUS上市后,传祺GS4依旧可以得到供应,目前也没有退市的安排,形成两代车型同堂销售的局面,这样也一定程度缓解了用户下订对传祺GS4 PLUS造成的排队等待,毕竟传祺GS4售价更便宜,也对主动接受手动挡需求的用户,还能把实惠继续给到,喜欢哪款买哪款。

2.品牌内如何定位的?

传祺GS4 PLUS的定位还是紧凑型SUV,但是通过PLUS命名之后,比现款GS4要大上一圈,尺寸上变成了超大杯,国人购车有个喜好就是一定要大,这台车轴距达到了2710mm,对于先买台大车的用户来说,这下该满意了吧?

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这台车不仅满足了体量大,后排座椅两侧的坐垫经过加长处理,带来更加出色的腿部承托性,搭配多级角度可调的椅背设计,乘坐舒适性更加出色。

入门款就是主销 传祺GS4 PLUS选择没难度

推出目的肯定不是自相残杀,最终还是把压力抛给对手,传祺GS4 PLUS的出现将给同级车型造成以大打小的情况,强势冲击A+级SUV市场,伴随传祺GS4 PLUS的上市,传祺GS4 PLUS将与传祺GS4相辅相成,加之传祺GS4 COUPE、GS4 PHEV让传祺GS4家族以更完善的产品矩阵,为广大用户提供更多、更优的选择。目前为止,只需要记住传祺GS4 PLUS是GS4家族中的“最强新成员”就行了。

3.两种风格 选择权由你做主

最强新成员体现在GS4 PLUS全方位都有升级,光是外观就有两种可以选择,实拍车型为震天翼格栅设计,另外还有一款星之翼格栅可选,选择权交给用户。

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内饰也提供两种不同风格色彩搭配,“曜石黑”配色豪华经典突出细节,“丝绒红”配色体现现代感轻奢,内饰布局和GS5基本保持一致,全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统,也是对未来移动出行作了独特的思考与探索。

入门款就是主销 传祺GS4 PLUS选择没难度

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依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,功能方面十分丰富,包含高德地图、在线音乐、智能语音交互等常用功能,此外还支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联,将手机内容投屏至车机上,将为用户带来全场景的智能体验。

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4.以下这些配置是传祺GS4 PLUS首搭的

传祺GS4 PLUS是首款搭载广汽传祺超感交互智能座舱的车型,为了实现该功能,在驾驶侧A柱和后视镜下方设置了2个摄像头,用于人脸识别、疲劳监测、手势识别等功能,成为人车交流的直接纽带。

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根据中国用户的喜好和习惯,围绕使用场景和安全需求,设计有疲劳缓解、分神提醒、手势切地图等功能,打造传祺特色超感交互智能座舱。

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在地图打开情况下,在车内监控摄像头的可视范围内,从右往左滑动手掌,地图界面从中控屏切换至仪表屏幕,反之,地图界面从仪表屏切回至中控屏。

入门款就是主销 传祺GS4 PLUS选择没难度

当然了,手势切歌的原理也与手势切地图的操作完全一样,还可以摆出ok手势激活自带的相机功能,完成趣味拍摄,更有定制版的车载火山娱乐APP,包含抖音、西瓜视频等模块,利用这些技术让汽车更智能,同时也丰富了人车交互体验。

入门款就是主销 传祺GS4 PLUS选择没难度

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5.与直接竞品车型对比有哪些优势?

传祺GS4 PLUS发布了三款车型,配置上满是诚意,各版本之间的配置差异主要体现在智能座舱和发动机排量。与同级竞品比较,在同价格区间的版本对比,传祺GS4 PLUS配置更高。真正从用户角度考虑,即便是入门版就能满足绝大多数人的使用需求,通过下方表格最能直观看出优势。

入门款就是主销 传祺GS4 PLUS选择没难度

以往车型低配跟高配之间配置差距大,特别是一些智能配置仅在顶配上出现。但在GS4 PLUS上不仅起步即可享L2级驾驶辅助,还标配了智能远近光灯切换系统、360全景影像、全景天窗、电动尾门、四门车窗一键升降、外后自动折叠/加热、自动大灯、感应自动雨刮、EPB电子驻车制动系统等,是真正的入门版就能成为主销。

但如果让我推荐的话,肯定是建议选择2.0T的动力,毕竟整体性能发挥会更好,而且油耗表现也都差不太多。不过每个人的感受程度和需求不一样,亲自去对比试驾试乘一下,找找感觉再做决定也不迟。

6.2.0T动力油耗会不会高很多?

动力方面,顶配车型搭载了代号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW(252马力),最大扭矩390N·m,匹配爱信6AT变速箱,该发动机来自钜浪动力平台,同时搭载在传祺GA8、GS8、M8等车型上,其稳定性已经得到市场的检验。除此之外,还有1.5T涡轮增压发动机可供选择,两款动力均能加注92号汽油,进一步降低了后期使用成本。

至于油耗问题其实大可放心,两款发动机对油耗的影响并不大,1.5T油耗为7.1L/100km,2.0T油耗为7.7L/100km。但在动力性能差距那可就大了,1.5T为169马力,2.0T则达到了252马力,零百加速只有7.5s。不仅如此,核心零部件还采用全球一流的供应商体系,使百公里制动距离实测成绩35.17m,领先同级。

7.未来上市的版本数量会扩容 价格有惊喜

以上内容就是本次在探店中对传祺GS4 PLUS的亮点和疑问做出的重点解读,这台车标配众多高价值智能便捷配置体现出满满的诚意,尽管目前仅有三款配置,但厂家明确透露出未来上市的版本数量会扩容,给用户更多选择空间,最后按照以往经验,等到上市的价格公布的时候,多少也会比目前预售价带来一点惊喜,所以,6月30日大家一起来期待吧!

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