网易汽车综合7月19日报道 恒大汽车的产品创新力再获认可。近日,恒驰1(参数丨图片)凭借惊艳造型,摘得2021年德国红点设计大奖。分析认为,恒驰首次参评便斩获大奖,展现了恒大汽车在汽车造型设计领域的强大实力。
近年来,处于“风口”之上的新能源汽车,已成为资本布局的新方向。面对层出不穷的竞争对手,恒大汽车如何做到步步为营、稳扎稳打,最终成为不可小觑的造车新秀?
大手笔!不惜重金搞研发
造车以来,恒大汽车的投入堪称大手笔。截至去年底,恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿,其中研发投入高达249亿。
砸重金搞研发的效果显而易见。恒大汽车迅速聚拢了超3500名顶级科研人员,成立了全球研究总院,下设16个分院,使自主研发工作快速推进。
得益于此,恒大汽车不到三年积累海量专利:在中国及国外总共申请专利3012件,其中已获得授权专利1355件,涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、整车控制、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域,形成全产业链专利布局。
全覆盖!打造全产业链闭环
除了在核心技术方面刻苦攻关,恒大汽车还全面发力,打造出了覆盖“研产销”的全产业链闭环。
产品研发方面:恒大与全球多家工程技术龙头和15位世界级汽车造型设计大师战略合作进行车辆研发工作,目前正同步研发14款车型,已亮相9款。此次获得众多国际评委一致认可的恒驰1,便是由世界顶级设计大师Anders Warming倾力打造,造型别具一格。
销售方面:恒大汽车不仅在全国范围内筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心,还将销售链接到“房车宝”平台以及恒大地产数万名销售员身上,建立起“线上+线下”联动的销售模式,确保恒驰上市后能快速“触达”每一个客户。
目前,中国的新能源车的渗透率仅为5%,未来增长空间巨大。恒大汽车通过在关键环节布局,掌握最丰富的产品矩阵,最广的销售渠道,为抢攻市场提供有力保障。随着恒驰今年四季度陆续试生产、明年大规模交付,市场格局或将被改写。