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保时捷新款Macan接受预订 将8月亮相成都车展

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全面升级的新款Macan以更加强劲的运动性能、愈显锋芒的设计风格,以及采用全新触控操作的中控布局,再度强化其标志性的运动体验。

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网易汽车7月20日报道 日前,根据保时捷汽车官方信息:新款Macan现已经接受预订,推出3个动力级别:新款Macan(195kW,6.2秒破百)、新款Macan S(280kW,4.6秒破百)、新款Macan GTS(324kW,4.3秒破百)。同时,新车将于8月亮相成都车展。【加入车友群,添加官方微信:autolive66】



【新车知识点】NEW

1.三个动力级别

新款 Macan 共发布三个动力级别,均配备7速保时捷双离合传动系统(PDK system)与保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统:


新款Macan基础款:搭载的四缸涡轮增压发动机,能够以更高效率实现更强且更持续的性能,输出功率达到195kW (265PS),并可实现6.2秒内从静止加速到100km/h,以及232km/h 的最高车速。


新款Macan S:搭载2.9升 V6双涡轮发动机,输出功率达280kW(380PS),较此前提升了20kW (26PS),从静止加速到100km/h仅需4.6秒,最高车速达259km/h。


新款Macan GTS:搭载2.9升 V6双涡轮发动机,输出功率达324kW(440PS),较此前提升了44kW (60PS)。得益于保时捷GTS车型典型的响应性与动力传输,新款Macan GTS结合Sport Chrono组件时,从静止加速到100km/h仅需4.3秒,最高车速达272km/h。

2.底盘优化——全新运动空气悬架



新款Macan车型提供更宽的悬挂带宽,可平衡最大舒适性与动态跑车性能。新车底盘进一步得到优化:新款Macan能够对不同驾驶情况与路况做出更迅捷而直接的响应,并通过方向盘给到驾驶者更好的反馈。如此优异的底盘表现也得益于一些配置的针对性优化,如保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的减震特性为新车作了特别调整,能够主动并持续地管控每个单独车轮的阻尼力。新款Macan GTS和新款Macan S均标配保时捷主动悬挂管理系统(PASM),基础款车型可选装。



新款Macan GTS现在标配了运动空气悬架,车身可降低10mm,令这款旗舰更加独特且出众。改进的空气悬架跟此前相比,前桥的硬度提高了20%,后桥的硬度提高了15%,由此成就了新款Macan GTS的驾驶动态优势。供选装的GTS运动组件包括21英寸GT design车轮与性能轮胎、保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)和Sport Chrono组件,可进一步提升车辆的动态潜力。

3.设计更显锋芒




保时捷通过一系列革新,进一步强化了这款紧凑型SUV的造型辨识度和视觉冲击力。重新设计的车头搭配车身颜色中的装饰,强调了新款Macan的宽度,令其驾驶姿态更显气势。新车的前后唇及选装的侧门饰条采用全新的3D结构,造型更加立体。车尾醒目的扩散器向路面延伸,并采用特别的技术设计。所有新车均标配带保时捷动态照明系统(PDLS)的LED大灯和Sport Design的外后视镜。此外,GTS的外观特色是包括车头在内的一系列黑色装饰。




Macan 车系的个性化自由度进一步拓展。可选车身颜色新增3款,包括帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆,以及选装GTS运动组件的GTS车型的巨蟒绿,达14款,另可通过Porsche Exclusive Manufaktur中的“个性化颜色(Individual Colour)”和“按样本定制颜色(Paint To Sample)”实现更多车身颜色的定制可能。新车标配了更大的车轮,Macan的基础车轮为19英寸,Macan S为20英寸,Macan GTS为21英寸,此外,保时捷更为Macan车系增加了7款全新的车轮样式。

4.带触控屏的全新中控台


新款保时捷Macan的内饰设计大幅改进,中控台设计现代而优雅。新的操作理念以触控屏替代触觉按钮,令驾驶舱的结构布局更加清晰简洁。全新选档杆变得更短,位于结构清晰的控制版块中心。



仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。一系列真皮内饰和龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝合组件可供选择,为内部空间增加新的色彩亮点。Macan 继续提供许多标配的在线功能和服务,这些功能和服务可以通过保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸全高清触摸显示屏或语音命令来控制。 Macan 采用的新型多功能GT运动型方向盘来自911 。



除了动态优势和外观上特殊的黑色点缀,专为旗舰Macan GTS提供的GTS运动组件还包含专属的内饰配置,包括18向运动座椅、碳纤维内饰包、带有丰富皮革元素的 Race-Tex内饰、带有对比色缝线的各种物品,以及巨蟒绿的GTS字样。

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