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奥运燃夏,哈弗H6国潮版劲擎出击!

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自打东京奥运会开幕以来,全民健身热潮席卷开来,仅7月23-24两天,京东运动品牌成交额暴增,尤其是国潮品牌涨幅达500%。安踏、鸿星尔克、李宁等等一众品牌,均人气火爆。“国产”、国潮已然成为市场主流之一。那边运动市场乘国潮与奥运之势不断销量攀升,这边汽车市场也有一款“神车”独具国潮魅力,尤其是自主研发不服输的劲儿与奥运精神完全契合,而它就是哈弗H6国潮版!

自主研发,动力强劲

提到奥运精神,不知道小伙伴想到的都是什么呢?是努力拼搏,还是挑战自我?在我看来,自强不息、敢于挑战也是一种奥运精神,就比如在合资品牌虎视眈眈之时,毅然选择自主研究发动机、变速器的长城汽车,同样是抱着一种突破自我、不断上探的心态,一路砥砺前行直到今日。

再看现在的哈弗H6国潮版,其动力组合完全是自研、自产,摆脱供应商束缚的同时,更是彰显努力拼搏最终丰收的奥运精神。共三个动力版本,其中最高为2.0GDIT发动机+7DCT版本,前者还曾获得过2019年度“中国心”十佳发动机奖项,后者也获得过世界十佳发动机称号,百公里加速7.6s的成绩相当优异,而这搭配也相当默契。

比如当驾驶这个动力版本的哈弗H6国潮版时,我能够明显能感受到初段加速动力供给非常迅速,中后段更是有明显的推背感。驾驶过程中,涡轮增压发动机始终未见迟滞,动力输出顺畅、绵密。挡位的变换也非常“聪明”,不会刻意升档额外增加油耗,而是利用转速提升来保证驾驶所需,也更具燃油经济性,市区综合油耗百公里仅8.5L上下。

而同样是动力部分,同级之内可以说很难找到哈弗H6国潮版的对手,就比如长安CS75 PLUS,其采用2.0T蓝鲸发动机,动力数据绝对非常出色。但是,由于与日本爱信AT变速箱配合不够默契,因此百公里加速竟然需要10s以上,动力供给中后段不够稳定,且刹车时极易出现前窜问题,想要稳稳当当地停车非常考验驾驶经验。此外,燃油经济性也较差,百公里综合路况油耗高达9.7L。

锲而不舍,智慧无比

除了拼搏,长城汽车也始终对智能化提升“锲而不舍”,致力于为用户打造更加符合时代发展特征的智能SUV,开拓新智能出行生活场景。

在这方面,哈弗H6国潮版智能部分非常符合长城汽车一贯追求。如,其搭载腾讯TAI3.0互联网智慧生态,网罗众多热门应用,包括车载微信、抖音、全民K歌等,且如果系统恰巧缺少你心仪的应用,还可以使用自带的手机互联功能,将应用投射在超大12.3寸高清中控屏上,最重要的这个功能支持安卓与IOS两个系统平台;其更有全系标配整车FOTA升级系统,能够让车主足不出户即可完成软件、固件的升级或修复,智能实力一目了然。

此外,哈弗H6国潮版自动驾驶系统等级为L2级别,新车搭载15项日常行车热门辅助功能,识别距离达160米,其中包括全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、LDW偏离预警、AEB自动刹车系统、360°全景高清环式影像等,为日常驾驶、高速驾驶等场景提供更多智能辅助,全方位打造“潮”有智慧的出行体验。

同样对比同级车型,比如长安CS75 PLUS,其车机系统为老版腾讯梧桐车机,应用生态范围、系统响应逻辑等比较老;全系仅顶配达到L2级别自动驾驶,其他车型仅能达到L1.5级别;升级模式为OTA系统,仅能做到软件部分的升级,固件或整车需要升级时还是需要去往4S店,便利度、智能性有待提升。

小结

奥运赛事正如火如荼,那种不断挑战、不断进取的奥运精神一直激励着我们,也激励着各行各业。哈弗H6国潮版之所以拥有全自研动力、高水平智能实力,与长城汽车的“奥运精神”不无关系,毕竟这个老牌造车“硬汉”,一向以过度投入为准则,为消费者带来的是远高于其价值的优秀车型。

如果你也对哈弗H6国潮版感兴趣,不如快来参加其庆祝奥运的优惠活动,每天不仅有抽奖大礼,还有线下各种优惠!

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