20款奔驰G63光之行者裸车价不畏征途

V8发动机代号为M178，4.0T，585Ps和850Nm，配备9速变速箱，虽然奔驰G的体重非常大，但论加速能力也一样毋庸置疑，4.5s破百非常轻松。一人一机的铭牌被嵌入发动机外壳，很多AMG车迷为此引以为豪，这是一种荣耀，也代表着奔驰大G的一丝不苟。
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20款全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

20新款奔驰G63在车身尺寸方面比老款加长101毫米，宽度增加121毫米，高度增加40毫米，并标配四轮驱动系统和三个锁止差速器，并配备了9速自动变速箱，发动机更激进，燃油经济也大大提升！

奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。

全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

奔驰G63其车身大量直角的平面设计，散发出个性气场。复式氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计，这也为奔驰G63 AMG前脸增添了不少亮点。为了加强车身刚性，B柱设计成了三角形的加强结构，同时还有贯穿顶部的粗大横梁，通过车门上方的门框与A柱连接，保证了车身的抗扭性能。

全新20款奔驰G63持了纯朴无华的复旧气势，在经典中穿插当代。但筹划更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划，而尾部根基无扭转，留存了其一贯结实的打算风格。