全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外，新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。
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V8发动机代号为M178，4.0T，585Ps和850Nm，配备9速变速箱，虽然奔驰G的体重非常大，但论加速能力也一样毋庸置疑，4.5s破百非常轻松。一人一机的铭牌被嵌入发动机外壳，很多AMG车迷为此引以为豪，这是一种荣耀，也代表着奔驰大G的一丝不苟。
全新20款奔驰AMG G63有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架，AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。
20款奔驰AMG G63它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。
梅赛德斯奔驰G得到了历史上最大的变化，那就是—新款梅赛德斯G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
AMG G63标配了几何多光束LED大灯。每个大灯均由84颗单独控制的高性能LED模块来自动点亮，光束极强，照明精准，并且不会令其他道路使用者感到刺眼。这是因为车灯的控制单元可使左右大灯的光线分布根据不断变化的路况迅速调整，有效提升所有道路使用者的安全。 凭借增强型雾灯，几何多光束LED大灯可使驾驶员一侧的大灯主动点亮，以照亮坡道以及外侧路面，而雾气反射导致的反光有所减弱。运动感搭配车型专属细节：内饰设计
G63 AMG的动力源自一台5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm，相比老款奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与新发动机相配的是七前速自动变速箱，然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮，但奔驰尚未发布这款重达2.5吨的高性能纯种越野车的性能数据。车型
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