8月13日,消息人士称,百度造车公司与吉利正商讨集度碳积分交易收入归属。据业内人士分析,参照小鹏和蔚来的做法,积分归属方应为集度。此前,百度公布“碳中和”目标,承诺到2030年实现集团运营层面的“碳中和”。
财联社汽车:“双积分”政策下,碳积分正在成为可以变现的“财富”。
8月13日,消息人士称,百度造车公司与吉利正商讨集度碳积分交易收入归属。据业内人士分析,参照小鹏和蔚来的做法,积分归属方应为集度。此前,百度公布“碳中和”目标,承诺到2030年实现集团运营层面的“碳中和”。
财联社汽车:“双积分”政策下,碳积分正在成为可以变现的“财富”。