1.5T+7DCT明星组合 全新荣威i5 GT动力信息曝光

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车8月16日报道 近日，荣威i5（参数丨图片） GT的动力总成信息曝光，新车将搭载1.5T高功率发动机，最大输出功率127kW，匹配7速DCT湿式双离合变速箱，还将搭载SSPS车速感应助力转向系统和U形梁半独立舒适后悬挂，为用户提供更稳定舒适的驾乘体验。

【加入车友群，添加官方微信：autolive66】

荣威i5
6.79~9.99万(参考成交价)

查看车型配置|207张高清大图
询底价特惠购

※新车详解

全新荣威i5 GT延续了荣威数字律动家族设计语言，同时采用了更加大气夸张的前脸布局，格栅面积更加巨大，配合马丁红的车身配色，带来了极具冲击力的视觉效果和运动氛围，非常符合当下年轻人的审美需求。

格栅内部，新车采用了龙鳞纹设计，不仅增强了前脸造型的立体感，还营造出更强劲的视觉冲击力。同时，新车格栅与两侧的贯穿式折锋大灯融为一体，极大地拉伸了车头的横向视觉宽度。两侧的C型雾灯框进一步强化了新车的运动感。

侧面部分，全新荣威i5 GT延续了现款车型的整体设计。新车采用了单腰线设计，线条从前大灯一直延伸至尾灯，让整车看起来更显修长。新车还配备了全新样式的轮毂，视觉效果更显运动。车尾以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯，并有“GT”标识，辨识度十足。

动力方面，全新荣威i5 GT搭载1.5T高功率性能发动机，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，该发动机拥有350bar高压燃油喷射技术、深度M循环、高响应电控涡轮增压器三大超燃技术，实现发动机热效率的大幅提升，在1500rpm即可实现90%以上最大扭矩，0-100km/h的加速时间为8秒，百公里综合油耗5.9升。

传动系统方面匹配7速DCT湿式双离合变速箱，采用全球首创三腔蜂巢科技，充分考虑各腔体内所需油液的特殊性及油量，将离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔的三腔蜂巢式分离油液，完美解决三者之间需求的矛盾。该变速箱可实现97%的传动效率、400℃摩擦片耐热、490ms换挡速度，真正做到更清洁、更可靠。

此外全新荣威i5 GT还将搭载SSPS车速感应助力转向系统和U形梁半独立舒适后悬挂。SSPS车速感应助力转向系统提供PDC侧风转向补偿、TCS转向力补偿和三种转向助力调节，U形梁半独立舒适后悬挂则通过U形梁结构、打孔式衡量设计以及轻量化连接件的选用，为用户提供更稳定、舒适的驾乘体验。

↓↓↓

入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive66），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。

↑↑↑