美国对特斯拉自动驾驶安全性启动调查

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网易汽车8月17日报道 16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，将开启一项针对特斯拉自动驾驶系统的调查。

据NHTSA表示，在自2018年起发生的至少11起事故中，自动驾驶中的特斯拉汽车撞向已设置安全标识的停滞车辆，累计造成至少17人受伤，1人死亡。

NHTSA公告称，特斯拉自动驾驶系统在识别停放在路边的紧急车辆时存在问题。自2018年1月以来，已经发现了11起与特斯拉Model系列有关的车祸，撞上带有闪烁灯光、闪光、发光的箭头板或反光三角锥形板的车辆，导致17人受伤1人身亡。这些事故大多发生在天黑之后，所有涉事的特斯拉都已被确认发生碰撞时正在使用Autopilot或交通感知巡航系统。

此外，NHTSA还表示，特斯拉的自动辅助驾驶系统也经常被司机们误用，包括酒后驾车乃至在高速公路上行驶时坐在后排座位上等。

其中最严重的一起是2019年，德里克·莫奈驾驶特斯拉Model 3行驶在州际公路上时，撞上了一辆停放在超车道上的消防车。德里克在事故中受了重伤，他的妻子不幸去世。

此次调查覆盖范围包括特斯拉自2014年起在美国境内销售的全部76.5万辆汽车。

NHTSA也表示，将对带有自动驾驶辅助系统的汽车采取比过去更加严格的监管。

此外，美国国家运输安全委员会（NTSB）已向NHTSA和特斯拉公司给出建议称，应限制特斯拉车辆仅在能够保证安全的路段开启自动驾驶模式。同时，应寻找更有效的手段来敦促驾驶员在自动驾驶模式下保持专注。

中国市场，今年6月份国家市场监管总局消息称因主动巡航控制系统问题，特斯拉中国将召回28.5万辆Model3和ModelY。

根据特斯拉发布的数据，截至2021年第一季度，特斯拉在驾驶员使用 Autopilot 的情况下每行驶419万英里（672万公里）仅发生一次事故。相比之下，NHTSA的最新数据显示，在美国，每48.4万英里就有一次车祸。