版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车9月2日报道 不打怪也掉装备？！ 阿富汗美军遗留军需品大赏
打了20年，美国终于从阿富汗撤军了。由于财大气粗，加上跑得实在是着急，美国人扔了很多装备，塔利班这回捡了个大漏，不过也挺纳闷，这个怪不打也掉装备啊……
但其实看看这些装备，还真是挺可惜的，闲置不用可以挂二手平台嘛……
美国到底扔了多少钱？
根据外媒的不完全统计，扔掉的主战装备仅仅是A-29攻击机和M1151悍马军车两项，就差不多价值1.75亿美元（约合11.3亿人民币）……这也只是遗弃的陆空军装备的一小部分而已，花了多少钱怕是美国人自己才知道。
最多的依然是悍马
由于美军进入阿富汗之后，进行了多年的治安战，所以这一排排的军车，相当部分都是中型/轻型轮式装甲车辆，比如大家很熟悉的悍马，这也是此次撤军，遗弃数量最多的军车。当然，已经不是以前的零防护车型，而是M1151/1152装甲防护型（M1151为两座车型，主打武器站；M1152为四座，一般是巡逻车型）。
主武器为M2 12.7mm重机枪
M1151/1152也就是“装甲悍马”是阿富汗美军的主力车型之一，也是前阿富汗政府军广泛装备的轻装甲车型。在实际运用中，也加装了不少附加防护，比如武器站的加高防弹玻璃，或者是遮阳帘……
↑大型捡漏现场（一）↑
这车几十个油啊？
五座轻型装甲车：M1117
如果再升级，就是M1117了，这是一部13吨的4×4轮式装甲车，乘员5人。M1117搭载260马力的康明斯柴油机，武器装备则是MK19 40mm榴弹发射器和M240（或者M2 12.7mm）机枪。
↑原阿富汗政府军装备的M1117↑
↑大型捡漏现场（二）↑
我不要悍马，我要装甲车，哼
由于M1117最高可以飚到101km/h，加上长度要比斯崔克短，所以在美军的行动中常常作为外围的侦察和后续卷击之用。此外，M1117虽然比悍马贵，但是80万美元的价格比起斯崔克之类的还是“物美价廉”了，只是这个防护性能嘛……差点意思……所以就有了MRAP的出现。
防踩雷的MRAP
MRAP也就是防雷车的英文缩写，是治安战的产物，不单单是针对地雷，还有很多大型的路边爆炸物（IED）——所以这类车型看上去非常高大，可以利用加强的V型车底对冲击波的损伤进行缓冲。
↑Cougar（左）和MaxxPro（右）防雷车↑
加装防RPG格栅的防雷车
压上地雷但是乘员幸存的防雷车
MRAP的车重和M1117差不多，但是针对爆炸物的防护要好很多，加上可乘坐3到7人，所以巡逻车队里面对这款车型还是很倚重的。只不过MRAP是针对性的产品，美军运走也没啥用，这次撤军基本上也扔掉了。
↑大型捡漏现场（三）↑
遗留在机场的防雷车
皮卡也是主力军
当然了，和悍马一样数量庞大的还有各种皮卡，请各家大车企来认领一下自己家的产品哈（其实就是美系和丰田系为主，中间还有老款的卫士）：
尤其是能拉人，能架机枪的LC70、海拉克斯系列各代产品，说不上防护，但很适合阿富汗这样的使用环境。
从装甲车到飞机，啥都有……
作为美军输出的八手装备，也能看到M113之类的早期履带式装甲车，由于维修便利，估计还能用一会子。
就连全地形车，也扔下了不少，反正都有人买单……
高级货也有，包括飞机……美军给阿富汗政府军搞了不少MD-530轻型直升机，也就是MH-6的民用版本，如今也是塔利班的了。
垃圾堆里面的A-29轻型攻击机
被美军扎了轮胎的C-130运输机
当然，好东西尤其是很多特战装备，美军早在六七月份都打包带走了……
就跟很多二手车卖掉不如报废一样，美军扔掉这些装备也确实是因为价值没那么大，运回去费事还费钱。至于塔利班能不能修修再用，就要看翻修的手艺了，毕竟这也没质保啊……
本文来源：网易汽车
作者：西河
责任编辑：
闫恭亮_NA2506
热门车型推荐
奥迪A6L (合资)
- 厂商指导价(万)：41.98~65.6万
- 级别： 中大型车
- 上市时间：2008年
- 在产车型：12款
- 排量(L)：2.0~3.0 AT
- 油耗(L)：6.8~8.0（官方）
