乔心昱:3年推15款新车 魏牌开启混动技术赛道新元年

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网易汽车9月2日报道

2021成都车展期间，魏牌“咖啡家族”摩卡（参数丨图片）、玛奇朵、拿铁三款车型悉数亮相，同时，魏牌旗下首款品类分化的新品复古潮流车型也首次与公众见面。

“正所谓厚积薄发，当技术和所有的产品序列已经完成，就是我们开始发力的时候。”

在历经了近一年的品牌焕新之后，魏牌以智能驾驶和智能混动两大核心技术为支撑，完成了“新一代智能汽车”的产品布局，再一次吹响了“打破合资技术壁垒”之战的号角。

玛奇朵首搭智能混动DHT技术

在2021成都车展上，玛奇朵正式公布了预售价格，作为魏牌“三杯咖啡”中的一员，它被定义为“首款新一代智能混动SUV”。

“玛奇朵的诞生，标志着魏牌涉足混动动力技术赛道新元年正式开启。”

魏牌CMO乔心昱表示，玛奇朵对于传统汽车市场来说，具有品类的差异化优势，未来其对标的主要竞争对手将是日系混动品类的产品。

“目前混动技术长期被合资品牌控垄断，混动技术各有各的BUG，但是我们现在就是要去彻底去打破这些BUG，因为只有这样，才能真正打破合资品牌在技术上的壁垒。”

说起来容易，做起来却很难，在整个中国市场上，双田HEV车型的市场份额是99.8%，刚刚诞生的玛奇朵，拿什么来和日系混动产品正面刚？

魏牌给出的答案是：智能混动DHT技术。

“目前行业主流的混动主要是丰田THS的功率分流、本田i-MMD的串并联驱动、日产e-Power的串联驱动，而我们的智能混动DHT属于双速混动，相比较而言，智能混动DHT通过采用双电机混联拓扑结构，多模式驱动智能选择，实现不同负荷多种工作模式最优运行，性能与效能兼顾，解决高速再加速等痛点，同时，围绕串联、并联，发动机直驱、各个挡位直驱来实现全场景、全速域行驶，因此具备了动力传递链更短、发动机更早介入直驱等绝对优势。”

得益于此，玛奇朵无论是高速还是城市路况都能做到省油，而且是越堵越省，这也正是这匹“千里玛”的精髓所在。

“从刚刚结束不久的玛奇朵1100公里众测活动来看，玛奇朵历经五城，经过城市道路、中高速城市环路/高架路段、以及高速道路等多元路况，跑出了1111公里的续航成绩与4.5L/100km的平均油耗，它的节能性远超传统燃油车。” 魏牌玛奇朵营销总监谢井莹表示。

据了解，有了玛奇朵作为开端，未来魏牌所有的车型都将搭载智能混动DHT技术。而魏牌也将在未来3年推出15款车型。从SUV到轿车、从传统汽油车到混合动力汽车，魏牌将完善全产品体系，完成向智能和绿色的进阶。

魏牌品牌向上的核心通路

“魏牌从诞生之日起，就致力于打破合资垄断，冲破中国高端的壁垒。而在以智能为核心的新赛道中，魏牌同样肩负着中国高端汽车品牌赶超合资的主力军角色。”

早在2018年，发改委发布了《智能汽车创新发展战略》，明确提出打造中国智能名片，魏牌顺应时代发展要求，五年以来以智能为核心，抢占智能风口。

在中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中，明确提出未来15年传统汽车要全面“混动化”，对此，魏牌再次研发出智能混动DHT技术，领跑未来智混新赛道。

当被问到如何才能快人一步？乔心昱将其归结为了三个核心竞争力。

“第一点也是最重要的一点，就是我们背靠长城汽车的强大研发能力，不管是迭代的速度，还是新车型推出的速度都非常快，所以我们体系化的竞争力非常强。第二点是因为现在的年轻人在购车的过程中更倾向于自主品牌，大家都有家国情怀。”

另外，在乔心昱看来，从本身的产品力和技术方面，自主品牌在造车过程中有一个特别强的理念，就是“不是以车为中心，而是以用户为中心”。所谓以车为中心是造一些功能，把功能放在一块，不管消费者使用不使用。但是以用户为中心，就是另外一种理念的变化。

“总结来讲，以体系化的竞争能力、以‘用户为中心’的技术研发以及体验，将是魏牌未来品牌向上的一个核心通路。”

当然，在向智能时代快速迈进的同时，豪华一直是魏牌保留的基础元素。

“以目前芯片短缺的事情为例，在芯片不足的情况下，很多企业都采取了降维减配的措施。而我们的承诺就是不妥协，在这种豪华科技配备上，我们不会为了现在暂时遇到的芯片问题就妥协我们的配置。无论是产品本身的设计还是科技配置，我们在豪华方面的追求始终没有变。”

让用户由购买者变为参与者

今年1月初，“WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典”在全网上演，魏牌以“新一代智能汽车”掀起了一场智能化变革。

“在过去车企普遍还是主机厂的固有思维，以车为中心，注重产品力的向外供给，而现在魏牌的焕新，是更加注重以人为中心的，不同于以技术为导向，真正从人的需求角度出发，让更多人性化的智能科技落地应用。”

在乔心昱看来，行业中的技术竞赛，往往会让汽车成为一台只有技术参数的盲目堆砌、没有灵魂的机器。而魏牌在以人为中心的基础上，不仅让智能科技服务于人，更要让智能科技温暖人心，成为懂你的忠实伙伴。

“硬件上，我们毫无保留地应用行业前沿的硬核科技，软件上依托大数据、OTA等移动互联技术，可以主动学习、升级迭代，随着它与用户的接触时间越来越长，可以根据用户的行为习惯，建立一个自己的学习体系，读懂用户。”

用户思维是当下所有车企的诉求，但真正与用户有效连接才是核心所在。为此，魏牌用一套用户思维的链路闭环，让用户由购买者变为参与者。

“目前，我们在服务方面通过400、APP、用户群等一系列方式，实现了7x24小时的在线服务；通过这些渠道，可做到品牌高管和智能团队直接与用户进行沟通，随时解答用户遇到的问题。此外，我们的APP能够支持在线服务，随时倾听用户声音。并且，我们在用户推出了N对1对专属服务，涵盖购车、用车、售后等全流程覆盖，及时处理用户遇到的问题。”

截止到目前，魏牌APP的注册量已达到了88万，日均活跃率达到了10%+，实现了咨询、服务、社交等诉求一站式完成。“总之现在大的架构搭建起来，一切都是为了面向于解决用户所遇到的问题。”