崔晓辉：从工具车到玩具车 长城皮卡将开启全品类创新

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车9月3日报道

长城炮（参数丨图片）越野皮卡珠峰版上市、长城炮第20万台交车仪式、机车炮C位亮相、品牌文创生态发布……在2021成都车展期间，长城皮卡的展台挤满了前来了解新车的用户，而在展台的休息区域，更是坐满了想要购车的意向客户，这让来回穿梭于展台之间的长城汽车皮卡品牌总经理崔晓辉，忙并快乐着。

2年20万辆的“长城炮速度”

“中国皮卡文化始于长城。”

作为长城汽车的起家之根本，长城皮卡从1998年至2020年，已连续23年夺得皮卡销量冠军。目前，长城皮卡的国内市占率近50%，中国每卖出2台皮卡，就有一台是长城。

但长城的野心不止于此，作为中国首款全球化皮卡品牌，长城炮以品类创新为引擎，成功开拓了乘用、商用、越野3大细分品类市场，覆盖用车全场景，开启了3.0多用途乘用化皮卡新时代。

“长城炮之前，皮卡就是一个工具车，没有灵魂，但是在美国、东南亚、澳洲，甚至说全球很多国家，皮卡文化是非常浓厚的。我们看到中国有一些用户也有这种需求，就把这种文化结合中国元素，打造自己的皮卡文化。结果比我们预想的需求还要大，就出现了这样一种皮卡文化的引领。”崔晓辉表示。

事实再一次证明，长城的这一“炮”打响了。在本届成都车展期间，第20万台长城炮被正式交付到了用户手中，2年、20万辆，成为了最快突破20万销量的中国高端皮卡，“长城炮速度”再次刷新市场纪录。

“目前保有用户对皮卡的文化是认同的，包括对乘用化多功能适用性都认同，直接会影响到其身边朋友对皮卡的向往，形成向往户外的愿望。同时，现在很多城市在解禁，而且我们很多人都住在公寓式的小区里面，皮卡相对于轿车、SUV是一个大型车，它会吸引很多新的消费者。”

基于此判断，崔晓辉预测未来的皮卡市场会保持一个小步快跑的节奏。“我们预期在2023年以后，整个市场要到50万、60万的规模。”

多系列打造全场景品类创新

在产品层面，长城皮卡一直致力于品类创新，从“工具”车到“玩具”车，可谓是全场景的品类创新。

因此，在本届成都车展上，可以在长城皮卡的展台上看到，越野炮珠峰版、机车炮、电装炮、乘用炮、火炮、旅装炮、龙弹等多炮弹齐发，进一步强化了用户对于乘用皮卡品类的认知。

崔晓辉表示，未来长城皮卡将围绕三个产品系列来做产品规划。

第一类是围绕上海车展发布的“炮弹计划”，做有基础的工具车类型。

第二类是有经商的商人属性车，可以应用到很多场景里面，如家庭使用，个人的小企业主在业务上也会使用。

第三类就是最好的“玩具”属性。炮弹系列都是针对玩具属性开发的。

“我们基础产品也是在围绕这三个产品系列去做。上海车展已经亮相长城全尺寸皮卡车，未来我们也会推出更多的产品系列，包括工具性、炮系列的家常属性，还有更多的娱乐性产品，以满足我们生活方式、娱乐需求的升级变化。”

在崔晓辉看来，皮卡除了改装之外，更多的是全场景应用，因为皮卡的适用性比乘用车、越野车都要多、都要广。所以长城皮卡做的很多产品设计、开发，包括改装等，都是围绕场景去做的，而不是简单改装。

“你像玩露营的，我们就有旅装炮。还有很多玩机车的，他有他的痛点，长途肯定开车舒服，但是又想玩，还有一些重型机车没有路权不能上路，用户说能不能做一款拉机车的产品，所以我们就做了机车炮。很多东西是跟车主交流做出来的。”

用“共创”把决定权交回给用户

细心的人可以发现，“用户共创”已经成为了近两年出现在车企口中的高频词汇，而“用户共创”的最精髓，其实就是把决定权交回给用户。

为了更好的与用户在一起，长城皮卡在本届车展期间打造了首个皮卡文创生态，并宣布成立“长城炮机车共创联盟”，让用户感受到了不一样的皮卡文化。

“以前的中国消费就是随大流，什么车卖的好，什么车市场上多见就选它，或者作为备选。但是近两年很多人在追求个性化，出现了很多个性化消费，所以才有了我们的共创计划和炮弹计划。”

崔晓辉表示，在长城皮卡内部，会有专门的团队来收集用户的想法和建议，然后再把这些用户想法全部融入到产品开发和活动里。

“由于我们不可能触达每一位用户，所以我们在APP里面开设一个车主共创板块，用户有留言或者互动我们都会关注。他们好的建议、在用车中的一些痛点或者有想做的事，如果我们能马上做到都会提出来，直接找到他，帮他实现。如果短时间内满足不了，我们也会记下来，慢慢去实现。”

通过这种形式，所有消费者都可以给到企业一些建议和意见，而企业就负责把消费者想要的产品，包括外观、性能、功能等等，来帮他实现，达到真正的共创目的。

“其实共创里面还有一点，比如车主活动，都是很多车主提的意见，然后我们发动力量来找更多的资源。当用户想要的生活方式个人实现起来比较困难的时候，我们就帮着共同来做，这样的话，实际上我们跟车主之间是平等的。你是我的用户，也是我的上帝，我是你的厂家，也是你的服务管家，共同打造全场景的皮卡生活方式。”

谈及对于中国皮卡市场的期待，崔晓辉表示，用户的需求是个恒定值，随着产品力的不断提升，以及中国强大的消费力，“我认为未来整个皮卡行业，应该会在2025年迎来（销量）翻倍”。