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网易汽车9月6日报道 日前,根据梅赛德斯-奔驰官方信息:将有三款重磅车型与9月开幕的慕尼黑车展首发亮相;他们分别为:梅赛德斯-EQ全新子品牌EQE、梅赛德斯-AMG EQS、梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车。【加入车友群,添加官方微信:autolive66】
上图为奔驰将于慕尼黑车展首发亮相的三款重磅车型:梅赛德斯-AMG EQS(左下)、梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车(左上)、梅赛德斯-EQ全新子品牌EQE(右)
↑梅赛德斯-AMG EQS
↑梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车
↑梅赛德斯-EQ全新子品牌EQE
【梅赛德斯-EQ全新子品牌EQE】NEW
↑奔驰EQE最新预告图
据悉,新车最大续航里程可达600km,并将在2022年于中国生产。
↑梅赛德斯-奔驰EQE预告片截图
※官方预告片.MP4
本次官方预告片展示了新车的外观轮廓、前灯组造型,以及内饰的诸多细节;如:与EQS如出一辙的矩形中控屏、全新样式的方向盘、豪华打孔皮质座椅、涡轮式空调出风口、精致的一键启动按键、“EQE EDITION ONE”标识等等。推测奔驰EQE将传承众多EQS上的前瞻技术和创新设计。
※奔驰EQE此前预告图和谍照※回顾
通过官方公布的预告图来看,EQE的整体形态和EQS非常接近,其实两者都是采用EVA2纯电平台打造的,并且也有着相同的弓形设计(one-bow design)和光滑的弧线,只不过EQE外抛的腰线和轮拱更加明显。此外,EQE除了轿车之外也会推出SUV版本车型,并且两款车都会实现国产。
车辆内部,EQE也会配备MBUX Hyperscreen系统,虽然它的尺寸不会像EQS的56寸那么夸张,但在功能方面绝对不会缩水。
由于新车采用了EVA2平台,所以预计后轮驱动会作为标准配置,并可以选装全轮驱动系统。据此前报道,奔驰EQE预计将会搭载72-90千瓦时电池组,续航里程在500-650公里之间,同时它还拥有高速充电技术,可以20分钟左右为电池补充80%的电量。
除了EQE,梅赛德斯还将在慕尼黑车展上发布其首款全电动AMG车型,我们猜测可能是AMG EQS车型;同时,电动迈巴赫(参数丨图片)EQS SUV概念车、高性能插混车型AMG GT 63 e-Performance、C级All-Terrain全地形车也会在本届车展中发布。
【梅赛德斯-AMG EQS谍照】回顾
照片中的梅赛德斯-AMG EQS已经进入了低伪装测试阶段,这也预示着该车的设计已经基本定型。和已经发布的EQS不同的是,梅赛德斯-AMG EQS的下进气口采用了EQS 580 4MATIC的三段式设计,而非EQS 450+的贯穿式设计。
车头的封闭式格栅则还是重点伪装状态,我们猜测AMG版本会采用新的面板装饰,取代普通版偏豪华感的星辉点阵式设计。
侧面我们看到,新车装备了一套密辐式的全黑色轮毂,并且还有黄色的刹车分泵,我们预计还会有碳陶刹车盘。
车辆尾部的小尾翼也是EQS上的配置,除此之外,在尾门右侧预计会增加车型专属的标识。
动力方面,此前有传言称新车将会推出AMG EQS 43、AMG EQS 53和AMG EQS 63不同配置。其中,最大功率608马力、最大扭矩898N·m的全轮驱动系统可能出现在新车中,其性能数据将会大幅超过现在的EQS 580 4MATIC车型,后者的0-96km/h的加速成绩为4.1秒。
【梅赛德斯-AMG EQS SUV】回顾
然而EQS家族并不只这些!按照规划,在2022年奔驰还会发布EQS SUV车型。但是从最新的谍照来看,这台车的尾灯甚至还是临时组装的,相信它的发布并没有梅赛德斯-AMG EQS那么快。
据此前消息看,奔驰EQS SUV将会基于EVA平台打造,与奔驰EQS一样,新车未来将搭载双电机四驱系统,功率有望达到680马力,拥有后轮主动转向技术,续航里程约700公里。
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