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用数字化和环保做主题 BMW i 循环概念车亮相

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从交通工具到移动智能终端,汽车不再是一个配置固定不变的产品,而是转变为具有无限的可延展性、可更新性的新时代产物。BMW i 循环概念车让你的出行变得更环保。

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网易汽车9月6日报道 慕尼黑车展正式拉开帷幕,宝马品牌带来了“BMW i 循环概念车”,这款新车为大家描绘的是2040年的未来智慧城市中,一辆极具个性、彰显豪华、而又绿色环保的现代出行工具,这台车100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。这体现了宝马集团“无可持续、不豪华”的理念。

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※新车详解

这台以环保做理念用数字化呈现出来的BMW i 循环概念车秉承了“再思考、再精简、再利用、再回收”的四大指导原则,以更少的造车资源发挥出更多的无线可能和延展性。同时这款概念车还融入了多种数字技术从而获得更多的全新体验。通过云计算不断更新,让产品在技术上“常用常新”。


我们可以看到整台车使用了前所未有了精简设计,全车看不到以往传统的镀铬材料,边框,也没有传统的柱状设计。车头部分通过极具美感的设计,将宝马车型的经典双肾前格栅使用另一种显示进行展现,发挥了设计师的最大想象力。双边各两条灯组也被巧妙的与前格栅融为一体。


车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条,延伸至霍夫迈斯特弯角处。这一经典元素除艺术美观外,更兼具显示和控制功能。可显示有关车辆状态的信息,并在用户接近时示以灯光指引。夸张车轮设计风格与这台车融为一体,看上去并没有突兀感,大胆创新也是概念车的精髓所在。


车尾部分,继续秉承精简化设计,车门整合了尾灯功能,依然通过数字动画形式呈现。此外,车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术,并提供有关车辆状态的信息,如车辆启停状态,电池的充电水平等。同时。车身下保险杠两侧的造型与车头部分有着很高的相似度,车尾做到了极致的简约设计。


车辆内部更是将环保精简做到了极致,中控台中央部分镶嵌了一整快由3D打印出来的水晶体,这块水晶体就像神经网络一样,增加了视觉的深度。同时,在光线的照射下会发拥有绚丽的色彩。而且而且能发挥立体触控板的作用,与用户进行互动,让车辆的“思维流”变得清晰可见,无不展示出车辆的数字智能化。


车内配备了更高级别的车载智能技术。经典的仪表盘被一个极具视觉冲击力的突出几何元素所取代——这个雕塑般的仪表盘被认为是新一代“数字实体”(phygital)用户界面。这一创新术语寓意将数字化转化为触觉体验。这种极具未来感的用户体验远超显示器和物理按钮。此外,它也可以采用艺术图标的形式,仪表盘更是以浮动的V型雕塑形式投射在车内,极具冲击力。


作为一辆环保理念打造的概念车,回收过程的可持续通过智能数字化得到加持。为最大限度地重复利用BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)的材料,创新的技术必不可少,宝马集团为此创造了“悦合”(joyful fusion)。设计巧妙的“悦合”智能设计确保拆解最方便。仅用一个套筒扳手,即可将轮辋、座椅和仪表板轻松拆解成各个部件。

其实宝马已经很早就已经进入汽车环保领域了 半个世纪前,宝马就设计出了BMW 1602 Electric纯电动概念车,之后又陆续推出了BMW E1、BMWVision EfficientDynamics、BMW VisioniNEXT等概念车。



在这次慕尼黑车展上,宝马集团董事长齐普策先生表示,BMW i 循环概念车让我们一睹资源节约和循环利用的未来。这款车型展现了我们全新思路、长远规划以及大胆畅想。它展示了我们今天已经在实施的主题战略,并将其推向新的阶段。我们提出了“优先使用再利用材料”的策略:为更好地保护环境,我们计划将大大增加再利用材料的使用比例。这意味着我们将减少原材料的使用,并当然这将有助于提高公司的经济独立性。


同时他还表示,可持续和电动出行是我们所有工作的重点,创新BMW i4说明电动化已经深入BMW品牌的核心,这款车型代表了BMW打造的纯粹电动驾驶乐趣,展示出宝马集团的创新能力、技术优势、以及把握时机的能力,这款车型也证明了我们在电动车生产中一直致力于可持续发展的出行理念。随着宝马集团全球产量的逐年增加,我们的二氧化碳排放却在不断降低。这一点举足轻重,因为只有不断降低碳排放的绝对值,才能减缓气候变化。

自2020年以来,我们在全球生产中只使用绿色电力。最直接、可衡量的效果是,(生产过程中)二氧化碳排放量已经减少了四分之一。自2021年起,宝马集团全球汽车生产基地将实现碳中和。目前我们仍然为此使用相应绿证。我们的座右铭是“先减排后抵消”。因此,我们计划到2030年将生产阶段的碳排放足迹减少80%。可持续只有和数字化结合才能产生真正的影响。数字化技术是未来出行的另一个决定性推动因素。

而MINI URBANAUT概念车正向大家表明了,我们不必从固有思维来思考未来出行。数字化服务让用户的出行更加便捷,无论是充电、停车位查找,还是以智能方式整合不同的交通方式。关键在于结合各种数字化概念,打造全新的体验在数字化的同时,空间利用也扮演着越来越重要的角色。归根结底,这就是MINI生来所追求的——创造性地利用空间,这就是MINI URBANAUT所代表的意义。

最后齐普策先生对未来进行了全方面展望,他表示我们致力于到2050年达成全价值链碳中和的目标。宝马集团还是第一个加入“1.5℃控温目标行动”的德国车企。一言以蔽之:2050年实现净零碳排放。这并不是一朝一夕就能完成的任务。大力推进电动化将成为实现这一目标的关键。2025年起将推出的“新世代”车型将是未来至关重要的一步。


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