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娱乐座舱太绝绝子了 坐在瑞虎7 PLUS里不想回家

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你是否也曾有过开车到家后久久不肯下车呢?这件事居然也发生在了我自己身上,原因是这台瑞虎7 PLUS。

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网易汽车9月7日报道 之前听一个朋友说,每次到家前他都会在车里再停留一段时间,至于为什么我并没有太多好奇,我想这可能是和一个人的习惯有关。对于宁愿在车里呆着也不想回家这件事上,居然也发生在了我自己身上,归根结底就是因为领导安排给我的一台试驾车,让我开到家后久久不肯下车。

这台试驾车是瑞虎7 PLUS,它是奇瑞品牌全新紧凑型SUV,也是瑞虎7家族中的新成员,定位高于瑞虎7超能版和神行版。瑞虎7 PLUS未来上市后将与瑞虎7同堂销售。在本次全方位体验前,该车仅在成都车展正式亮相了,至于正式上市日期目前还没有公布。截至目前,可预知的就是试驾车是最具实力的顶配车型,代表着奇瑞品牌在活力造型、鲲鹏动力以及娱乐座舱三大核心方面的最高水准,接下来就让我替你们细细品味一番。

可以不用 不能没有的娱乐座舱

当今汽车市场,年轻化已成为新常态,这个群体的购车需求相比其他人群更要与众不同,年轻用户对汽车消费有了更多新的需求,追求生活与工作平衡,懂得娱乐、享受生活成为现代乐活族,瑞虎7 PLUS的出现正是为了这个族群而来,双车合力营销以此提升市场占有率,迎合消费升级用户需求。相比以往瑞虎7而言,PLUS的后缀是全方位提升,作为重点还是先从车内娱乐座舱开始吧。

内饰和此前瑞虎7完全不一样了,但是与瑞虎8PLUS无限接近。全系标配12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、8英寸空调触控屏,车内总共使用了三块屏幕来提高科技感。

现在基本都是大屏的设计,没什么新意,不过要是按照官方介绍的24.6英寸超大双联屏来说,还是挺诱人的,不管是什么叫法,屏幕的清晰度和灵敏度确实非常不错。开启导航界面,两指向左滑动能直接将导航投屏到全液晶仪表中,为驾车增添了很大的便利性。

车内的用料也加入活力颜色来提升时尚感,在中控台、门板、座椅缝线等等都能看到亮丽的蓝色,精湛的做工和考究的用料是豪华感的直接体现。

奇瑞的雄狮智云系统相信大家都不算陌生,这次瑞虎7 PLUS将这套娱乐系统升级为4.0版本,在功能和系统流畅度上都有了不小的提升,除了比较常见的基础在线娱乐、查询功能外,还具备了AI识别、云端生活、自然语音交互、智云互联、成长型系统5大智能网联功能,这些都将作为全系标配真的太优秀了,又好玩又实用的功能成为你生活乐趣的好伙伴。

娱乐座舱太绝绝子了 坐在瑞虎7 PLUS里不想回家了

在这些配置里面,挑选出一些亮点功能给大家体验一下,每天工作N个小时,周末还要加班,现代年轻人生活压力越来越大,当不良情绪出现时,我们应该找到合适的渠道来发泄。比如瑞虎7 PLUS通过车载KTV就能打造私人专属的车内想唱就唱减压方法。搭载唱吧APP可实现在线互动、PK等社交功能,使用蓝牙连接专业唱K麦克风,没有线束束缚也能让心情瞬间好转。

音乐可以培养人的性情,调节人的心智,大声歌唱能将内心的感情通过歌声表达出来,这不仅能够让你将内心的不愉快发泄出来,还能彻底得到放松,值得一提的是,为瑞虎7 PLUS专属调音的8扬声器SONY音响配合无极变色音律氛围灯,使气氛烘托极为到位。

小奇智能车管家可以在个人中心登录使用唤醒词“小虎你好”验证声纹识别,不仅能闻声辨人,带来独特专属感,还能用自然语音控制车载互联系统,同时支持46种方言识别,在自主品牌中,车机系统一直也是优势,而这套小奇智能车管家的智能语音识别功能一应俱全,始终陪伴在您的身边时刻待命。

在主界面中,小奇的卡通形象伴你常在,当听到唤醒语后,小奇就会醒过来向你扭头做出回应,开启音乐时,会给你一个陶醉的表情。另外,还能根据覆盖24个不同节气推送用户驾驶行为报告,让你感受到贴心的关怀感。

娱乐座舱太绝绝子了 坐在瑞虎7 PLUS里不想回家了

这种贴心关怀是多方面的,瑞虎7 PLUS还具备了睡眠、抽烟、萌宝三种情景模式,可直接使用语音操控,这种便捷的体验在享受欢乐同时更能为您和家人健康保驾护航。

睡眠模式:

1.媒体音量降到5档

2.导航音量降到3档

3.语音交互音量降到3档

4.蓝牙电话音量降到3档

抽烟模式:

1.主机通过CAN信号请求天窗上翘

2.开启空调PM2.5过滤

3.开启外循环

4.语音播报抽烟模式已打开

萌宝模式:

1.系统开启播放儿童欢快音乐

还可从应用商店下载第三方APP,找到自己常用的软件让车内也能变身移动影院,除此之外,还提供有CarLife、CarPlay、车家互联、生活服务来拓展更多功能,怎么样,瑞虎7 PLUS是不是有能让你各种不想回家的理由了!

瑞虎7 PLUS的尺寸、轴距与瑞虎7完全相同,体验者182cm的坐姿在后排的头部和腿部空间都能够让人满意,坐垫长度能够完全承托到大腿位置,而后排中央地板几乎全平以及三个独立头枕,满载乘坐舒适性也丝毫不减。可比例放倒的后排座椅来个说走就走的长途旅行也能胜任,后备箱足够规整并且门槛与地台齐平,让提拿物品时更加方便,我们这台顶配车型还配备了电动后备盖,对于女性来说,也不会因为过重的尾门让开闭变得难堪。

静音表现超赞 毫不吝啬的投入

这台试驾车搭载的是1.6T+7速湿式双离合动力组合,代表了奇瑞最高的动力水准,性能出色,并且应用在旗下许多最新的车型上。发动机使用了奇瑞诸多核心高科技,百公里加速8.28秒、百公里油耗6.6L、热效率达到37.1%还能享受发动机终身质保,在动力和节油层面表现的非常均衡,最大功率145kW、最大扭矩290N·m。虽然比自家1.5T车型排量只多0.1,但是动态表现却足够让你心跳加速。

既然这套动力已经不是第一次使用了,所以我简要的再说下它给我带来的最明显的感受。首先是NVH表现,无论是怠速还是急加速,这台车表现出来的都是非常安静的,以至于在红灯停车时,会给我带来一种发动机启停了一样,这也少不了硬件配置的投入,双层夹胶玻璃和前风挡静音玻璃在这个级别的车型使用中并不多,车内噪音的隔绝真的是让我太惊喜了。

年轻人对动力水准的要求绝对不会降低,这台1.6T发动机配合上7速双离合变速箱在日常使用中都不存在硬伤,动力衔接的很平顺,倒是升挡过程显得并不是太积极,响应速度显得有些迟缓,不过方向盘后提供的铝制换挡拨片以及支持经济、标准、运动驾驶模式选择,这种主动切换能多少改变一些消极状态。

最后说说这次对前后悬架全面升级后的感受,在出色的隔音表现基础上,底盘调教的也更加舒适,滤振处理毫无松散情况,在对缓冲块刚度、减震器阻尼优化、弹簧刚度同步提升后,整车行驶品质的高级感一下子就凸显出来了,尤其是缓冲块加入柔性连接后,不仅隔振性能提升,同时还进一步改善路噪。

19英寸的轮圈配备了马牌UC6系列轮胎,可以说一点也不小气,轮眉上的塑料包围也避免了被石子或硬物划伤后对车漆造成的损伤,让驾乘即舒适又轻松,这台瑞虎7 PLUS全部都想到了。

PLUS的专属外观 带你酷炫刷街

之所以把外观放在结尾处,是因为瑞虎7的外观设计就属于比较耐看的,所以眼前的瑞虎7 PLUS只是在细节上进行了一些小的修饰,与时俱进升级多了一些年轻人喜欢的潮范设计。

前脸大尺寸六边形前格栅的内部采用交互式不规则网状设计,并且两侧黑色饰板一直延伸至大灯下方,与矩阵式熏黑LED大灯很好的融为一体,搭配“T”字形LED前雾灯,这便是瑞虎7 PLUS的全新前脸设计。

车长4500mm、轴距2670mm标准的紧凑SUV体型,尾部的悬浮式车顶搭配上飘逸的车窗饰条,勾勒精致时尚气质。前翼子板上的“T”字形侧标是瑞虎7 PLUS专属身份象征。

车顶的行李架加入了节奏脉动式发光设计,在自主品牌中应该算是行业首发了。当解锁车辆后,会变换不同色彩,展现光彩十足的视觉冲击,但我觉得不如固定一种颜色,这种小彩灯的变换多少有些汽配城风了,不知道大家是不是也有和我一样的看法。

车尾部分的变化不大,依然采用了时下非常流行的贯穿式尾灯,很好地继承了瑞虎家族的设计基因。不过在车顶处加入双层尾翼设计以及与车身形成撞色呼应的装饰更显整车的年轻运动。“CHERY”字母徽标取代了瑞虎7车型上的奇瑞LOGO,国际范不言而喻。

拥有多种车身颜色,提供血石红、幻影灰、碳晶黑、新卡其白年轻化车色,更新增香草蓝配色也让瑞虎7 PLUS无时不刻绽放着潮酷的光彩。

娱乐座舱太绝绝子了 坐在瑞虎7 PLUS里不想回家了

有些人可能会说,这台瑞虎7 PLUS的配置可能也并不是第一次出现,甚至有些功能在其他品牌中也是常见配置了,但要知道心动时刻可能正是恰好在对的时候出现了,而且在它身上,这些功能你可以不是天天都要用,但是在它需要出现的时候却不能没有,更不用说还有底盘看不到的地方进行的多处工艺提升,所以有些时候不能只看表面,往往看不到的地方或者细节之处,才是体验过后让你记忆深刻的,这便是瑞虎7 PLUS与同级甚至合资车型最大区别之处。

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Panamera (进口)

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  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
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