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网易汽车9月7日报道 今天，深圳鹏行智能对外发布其首款智能机器马第三代原型机，内部代号为“小白龙”。
等等，鹏行智能是啥来头，这个全球首款机器马又能干啥？
实际上，鹏行智能是小鹏汽车生态企业成员，2016年成立于深圳，主要的经营范围包含智能机器人研发销售等，何小鹏也是这家公司的大股东。
鹏行智能此次发布的这匹机器马，基于暖科技的设计理念，外观与正常的小马形态类似，可骑乘，并且具有自主运动能力和情感交互能力。因此，小白龙也被称为全球首款可骑乘的智能机器马。
具体来看，小白龙拥有前膝后肘，直膝行走的小马形态，搭载鹏行智能自主研发的高功率密度比动力总成单元，再结合AI技术，实现了较强的平衡性与敏捷性。小白龙面部配置的曲面显示屏，也拥有丰富的表情与肢体语言。
更重要的是，小白龙还可满足小朋友的骑乘需求，可以成为他们生活中的新智慧交通工具。
近几年，智能仿生机器人的风口有再次到来的趋势。
自从2005年波士顿动力公司创造出四足机器人大狗后，仿生机器人一直被国内外科技企业所追捧。上个月小米MIX4新品发布会上，雷军带来了CyberDog仿生四足机器人铁蛋。
今年春晚，宇树科技的机器牛在舞台拜年要红包的情景让大家记忆犹新，而腾讯Robotics X实验室也曾推出多模态四足机器狗Max。Max不仅能实现站立，站立之后还能依靠其肘部的滑轮实现直立前进，最高速度可达25km/h。
众所周知，按照使用环境划分仿生机器人的形态可以有很多。
本质上这些仿生机器人通常要具备高性能伺服电机、超强的视觉探知系统和AI语音交互系统。
得益于移动速度和场景复杂度较低的原因，小鹏汽车的自动驾驶能力完全可以降维应用到机器马身上。
结合鹏行智能的小白龙来看，其融合了小鹏汽车全栈自研的智能驾驶技术，采用视觉加激光雷达的感知系统，具备自主识别与跟随目标、构建地图、规划路径、躲避障碍等强大的自主运动能力。
按照官方信息，接下来，鹏行智能将秉持独立融资，生态发展的原则，通过汽车体系和思维赋能智能机器人的研发与制造。
鹏行智能也将在机器智能、智能驾驶、全域语音交互等领域与小鹏汽车相互融合，在骑乘能力和体验，机器人工程与制造等方面引入汽车工程制造体系。
众多新势力中，小鹏汽车对于未来交通出行的构想一直独具一格，甚至有时真不能把它看做是普通的车企。因为，鹏行智能足式机器人和小鹏汇天飞行汽车，都属于小鹏汽车在未来交通探索者战略下布局的生态企业。
随着机器马亮相，小鹏汽车也将从会“跑”的交通工具，进入到“跑、飞、行”更大范围的智能交通布局中。
未来，小鹏汽车还会为我们带来什么智能交通工具呢？水下潜艇或许值得期待。
本文来源：网易汽车
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王铭_NA5955
