21款奔驰G63AMG运动又独特的外观造型设计,经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应,整个前脸的造型更为抢眼。进气格栅的多幅式镀铬采用了镂空的设计,保险杠也经过了重新的设计,让新款大G63的前脸看上去更为粗犷,氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,看起来更具时尚感。
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全新奔驰G63保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条和出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
在开始驾驶的一瞬间,你就能感受到2019款奔驰G的驾驶手感,已经相比过去有所不同,全新的底盘带来的是更舒适的驾驶体验。五种驾驶模式,分为:经济(Eco)、舒适(Comfort)、运动(Sport)、运动+(Sport+)和自定义(Individual),G500则为四种,没有运动+(Sport+)模式。
20款奔驰G63前后轮拱采用了喇叭形设计,这令它看起来更具肌肉感,大尺寸轮毂设计为它增加了一定的运动气息,配备的大尺寸卡钳直观彰显其内部蕴含的充足动力内容。尾部后挂设计直观彰显其越野特质,矩形的尾灯造型与方正车身设计相呼应,点亮后的辨识度也是非常不错的。
2020款奔驰G63很多经典的设计都得到了保留,日行灯位置有了调整,从大灯下方移到了灯组内部,看上去更加的复古。发动机盖上保留了充满G级特色的两个示宽灯,很好地体现了情怀。熏黑式直瀑型中网加上AMG徽章的配合,运动感显得极强。
梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
20款奔驰G63运动又独特的外观造型设计,经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应,整个前脸的造型更为抢眼。进气格栅的多幅式镀铬采用了镂空的设计,保险杠也经过了重新的设计,让新款大G63的前脸看上去更为粗犷,氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,看起来更具时尚感