从零开始 凯迪拉克首款纯电动车年内开启预售

LYRIQ的出现，将让凯迪拉克如同它的一句广告语——“所有的伟大，都源于一个勇敢的开始”，再一次从零起步，迎接勇敢的开始。

在美国通用汽车宣布其全新电动车平台奥特能正式在中国市场推出后，9月17日，上汽通用凯迪拉克品牌宣布，奥特能平台诞生的首款车型，即凯迪拉克首款豪华智能纯电SUV车型LYRIQ将于年内开启预售，量产车型预计将于2022年上市交付。“我们内部也曾有过讨论，究竟是利用燃油车平台抢时间先推出电动车，还是打造一款全新的车型。”上汽通用汽车新能源战略部部长潘蒙蒙在媒体沟通会上透露了这款车型诞生背后的故事。最终，他们的选择是从零开始。

正因为诞生于全新电动平台，现阶段上汽通用透露的信息中，LYRIQ这款全新车型的身上至少有四个值得关注的特点。

首先，外观方面，凯迪拉克LYRIQ国内量产版的车身尺寸为5003mm*197*1635mm，轴距3094mm，超过5米的车长和超过3米的超长轴距，都让它在尺寸上跻身于中大型SUV行列。除了夸张的溜背造型和粗壮的C柱设计，这款车别具一格的是前后车灯设计。 LYRIQ的前车灯保留了凯迪拉克惯用的竖直化照明的特点，并且是全球第一个做到15毫米超纤细垂直LED大灯的车型，让大灯与车身线条融为一体。

LYRIQ高位的尾灯采用分体式尾灯，上方L型立体灯带从C柱至后窗下方，下方垂直式尾灯与大灯相呼应。这种尾灯从车尾直接延展至C柱附近的设计，弱化了SUV的D柱概念，让掀背更彻底。

其次，内饰目前强调的是它的显示屏。这款凯迪拉克LYRIQ全系标配33英寸环幕式超视网膜屏，不能和新造车公司比屏幕的大小，比的是它的清晰度。这块儿曲面屏幕采用了高密度分区的背光技术，通过精准控制每个单元分区的亮度，可提供超过100000：1的超高动态对比度，实现9k分辨率，色彩效果要媲美专业显示器。第三点则是续航。根据官方消息，基于Ultium奥特能电动车平台所提供的电池管理系统的无线连接功能，减少了90%的低压线束，给予电池更高的体积能量密度，所以凯迪拉克LYRIQ CLTC续航里程将超过650公里，并支持全生命周期快充，10分钟充电即可续航96公里，相当于可以从上海人民广场开到江苏昆山。

最后一个增强型的Super Cruise超级智能驾驶辅助系统，它是通用汽车实现智能化路线的重要功能，在北美已实现了累计1100万公里安全驾驶的里程记录。据悉，未来搭载在LYRIQ车型上的Super Cruise是增强型，还新增了指令变道等智能驾驶辅助功能，同时该功能也支持OTA升级。

针对这款全新纯电车型，凯迪拉克也将尝试全新的直营模式，与用户面对面直联，上海北外滩来福士凯迪拉克纯电IQ空间已抢先面对消费者。

据介绍，凯迪拉克为其全新纯电动SUV取名为LYRIQ，是因为它与英语中的“歌词”一词“Lyric” 是谐音词。

当北美的设计师们让歌声响起的时候，加速让产品在全球最大新能源市场落地的接力棒传到了上汽通用的手中。

有意思的是，在发布预售消息的当天，作为国内头部车企，上汽通用发布了全新司标。据悉，全新司标亦宣布其紧紧围绕“电动化、智能化、网联化”进行创新发展、全面提速的战略转型决心。