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MPV市场已经很久没像今年这么热闹过了。
诚然这其中不乏二胎、三胎政策放开的原因，但根本的还是购车诉求的改变。越来越多的用户开始正视自己的需求，不再人云亦云，追求舒适、空间的用户也开始重视MPV这一相对比较小众的市场的产品，因此才促使了MPV市场的快速发展。
9月26日晚，北京现代旗下首款MPV库斯途正式上市，售价区间为16.98万-21.88万元，共推出1.5T和2.0T两种动力共计5款车型来满足不同消费者的购车需求。而作为一款中国市场特供的全新MPV，官方给了库斯途一个“家用MPV普及者”的定位，足以让我们看出北京现代对正在快速增长的中国家用MPV市场的看重。
回想这些年来的MPV市场，确实很少有定位家用MPV的车型，更不用说库斯途瞄准的是15万-20万这个SUV霸占的价格区间。但不管是从产品力还是实际定价来说，库斯途都相当独特，也拥有了一些独到的优势。
作为一台MPV，空间尺寸自然是“能打”的硬指标，库斯途3055mm的轴距、长宽高分别为4950/1850/1734mm，已经超过了本田奥德赛，轴距甚至接近了商务用车标杆——别克GL8的水平。但同时，库斯途长度又没有超过5米，大概整体尺寸也就是一台中大型SUV的水平，穿行在市区里不至于显得过于“庞大”，对家庭用户来说也比较友好。
配置方面，库斯途也面向家庭用户进行了精准“投放”。
双侧电滑门、10项电动调节的第二排座椅、同级难得一见的第二排座椅左右调整、第二排座椅加热/通风、带有手机支撑凹槽和隐藏式杯架的小桌板、后排电动遮阳帘、双天窗设计。
这样全面的舒适性配置，很难想象这台车的顶配价格20万出头。库斯途还拥有很多体现人性化关怀的细微功能。
例如在使用玻璃水喷射功能擦洗挡风玻璃时，为了避免玻璃水的异味进入车内，空调会自动把外循环模式自动地暂时切换为内循环模式。
而像是能够关闭后排喇叭让乘客安静休息的后座静音功能、通过后置摄像头识别用户身高自动调节电动尾门开启高度的功能，虽然大多不是库斯途的原创，但如此全面的集合体在MPV市场少见。
而在这些“精准定位”的舒适性配置之外，虽然对于MPV来说，动力操控从来都不是优先级最高的部分，但无论是顶配2.0T+8AT的动力总成，还是拥有高燃油效率的1.5T+8AT动力总成，抑或L2级别的驾驶辅助功能，库斯途的底子不差。
诚然，在中国的乘用车市场里，MPV算是一个相对体量不大的细分市场。偏向固化的格局导致MPV市场长时间保持着一个总量几乎恒定的形势。
2021年上半年，MPV市场累计销量仅有56.3万辆，只有轿车和SUV市场的一个零头。虽然同比增长高达30.0%，但这是在2020年同比下降了20.8%的基础上的得来的，回顾往年的销量，其实今年上半年的MPV销量并没有太大提升。
因此，对于想要在这样发展“陷入停滞”的MPV市场中，开辟一个新的细分市场的库斯途来说，压力不可谓不小。
当然，随着今年层出不穷的新MPV产品的问世，长期固化的MPV市场也被输入了不少 “新鲜血液”，或许库斯途真的能赶上MPV市场的“前所未有之大变局”这股东风。
本文来源：澎湃新闻
作者：栾锴韬
责任编辑：
张媛_NAB6669
