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网易汽车9月30日报道 2021天津国际车展在国庆黄金周前夕正式开幕，各个汽车品牌为大家带来多款重磅新车，主要包含：五菱NanoEV、WEY玛奇朵、e-POWER首款车型、全新大众GTI、第十一代思域、全新日产劲客、雪铁龙凡尔赛C5 X等车型。作为天津地区首次举办国际型车展，势必在黄金周期间能够吸引更多的观众前往车展现场。此外，现场购车的用户除了享受汽车品牌带来的专属优惠外，还能获得组委会提供的购车抵用券，额外享受1000元或2000元的现金优惠。【加入车友群，添加官方微信：autolive66】
五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款
售价：5.98万元
限量5000台
五菱NanoEV迪士尼「疯狂动物城」限定款在此次车展上正式上市，市场指导价5.98万元。新车定位于品牌首款两座新能源车，是五菱与迪士尼“疯狂动物城”的IP联名合作版本。此次亮相的限定款共推出迪士尼疯狂动物城Judy限定款、Nick限定款2个版本，与此同时，官方还推出了迪士尼疯狂动物城专属的“梦想出行妙妙盒”，订车的时候即可享有。
为满足Z世代“个性有范、随性出发、停车方便、安全实用”的出行趣玩需求，五菱联动迪士尼推出“Couple car”五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款，两座设计让用户与爱侣亲朋、宠物宝贝随心组成“Couple”。两款限定款车型汲取了迪士尼“疯狂动物城”梦幻元素，提供了“朱迪粉、尼克绿”两款外观配色，并搭配了个性醒目车贴和专属俏皮的形象徽章，后视镜下方还对应设有“Disney”限定标识，拉满了用户专属感。
来到车内，内饰配色与车漆颜色相得益彰，并在头枕中加入“Disney”标识专属刺绣，进一步提升了辨识度和精致感。
Judy限定款内饰
Nick限定款内饰
Judy限定款
Nick限定款
五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款整车尺寸为2497/1526/1616mm，凭借“场景式空间利用”设计理念，既保持了2.5米小巧车身、3.8米转弯半径的灵活，同时实现“小身材，大容量”的突破。APP车机互联一键掌控查询车辆状态、智能补电、预约充电等；搭配拥有多达7件惊喜装备的“梦想出行妙妙盒”专属配置，车内外趣玩场景全覆盖。
新车配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口；更多如ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、EPB电子手刹、后倒车雷达及胎压监测系统等一应俱全，为年轻人多元趣玩出行提供全方位安全保障。
新车综合工况续航里程达305km，不高度依赖充电桩，可直接使用家用220V三插电源充电，亦可选装6.6kw高功率充电机，4.5小时即可满电出发，且每公里花费不到6分钱。
东风日产e-POWER轩逸
首发亮相
东风日产e-POWER轩逸正式首发亮相，新车搭载的是1.2L+电机的e-POWER混动系统；该系统有着轻量、省油、静谧、强动力等特点。据了解，新车有望将在四季度内上市。
e-POWER轩逸混动版沿袭了轩逸燃油版的V-Motion家族设计语言，整体造型优雅动感；新车同时换装了扁平化的全新品牌LOGO，视觉上更加现代；前格栅粗壮的倒梯形镀铬条两侧采用了分层布局，更有辨识度。
两侧前车门下方加入了“e-POWER”标识，凸显了其新能源车身份；侧面依旧采用了悬浮式车顶的设计，提升了车辆的运动感。车身尺寸方面，e-POWER轩逸长宽高分别为4649/1815/1445mm，较燃油车型长了8mm，低了2-5mm；2712mm的轴距则与燃油版轩逸保持一致。
来到车后，熏黑尾灯的内部结构经过了细微调整，内侧的白色单元由斜向改为了横向排布；左下和右后分别增加了“300”的扭矩标识、车侧同款的“e-POWER”动力标识，以进一步与燃油车型区别开来。
来到车内，e-POWER轩逸的内饰延续普通版车型的整体设计，基调延续舒适、居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，从而简化了物理按键。配置方面带有菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、超视距碰撞预警，变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等。
动力方面，新车搭配了由1.2L自然吸气发动机+电机组成的e-POWER混动系统，其中，型号HR12的1.2L发动机，最大功率53千瓦，而驱动电机的最大功率100千瓦，整车的百公里油耗为4.1升(优于燃油版的4.9-5.3升)。
全新劲客
售价：11.98-13.78
东风日产全新劲客于2021中国天津车展上市，共推出三款车型，官方指导价格分别为：1.5L XL时尚版11.98万元、1.5L XV豪华版13.28万元、1.5L XV TOP旗舰版13.78万元。作为东风日产旗下最年轻的SUV车型，专为年轻人打造的SUV，全新劲客完成车型史上升级价值最高的改款，集新锐设计、私享空间、灵巧驾控等特色于一身，展现同级领先实力和精致魅力，成为本届车展的热门车型之一。
【新车知识点】NEW
1.前脸更大气、贯穿尾灯有质感
外观方面，全新劲客采用全新的V-Motion 3.0设计语言。前脸双层镀铬饰条搭配黑色饰板，时尚气息十足；新车前后部均为LED光源，相较于现款劲客的“回旋镖式前大灯”，全新劲客前大灯的宽度变窄，外形修长，更加精致。
尾部采用贯穿式尾灯，增加辨识度的同时，与前大灯相呼应，为整车带来更为动感的视觉体验。
车身侧面，全新劲客保留了拼色车身与悬浮式车顶，新增蓝色作为主打色，为年轻消费者带来更多选择。车身腰线相比现款劲客相比，更为简洁大气，17英寸切削铝合金轮辋采用新的造型，彰显满满活力。
全新劲客后侧窗、后窗配备深色隐私玻璃，提升车内隐私性与驾乘体验。尺寸方面，新款劲客长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距2620mm，宽度较现款车型略有增加。
2.全新内饰更精致、配置更丰富
内饰方面，全新劲客中控台更加平整，两侧空调出风口依旧采用圆形设计，D型多功能运动方向盘也保留了下来。最为重要的一点是，全新劲客升级了一体式中央扶手区，取消了手刹，为驾驶者提供了更加丰富的储物空间。新车继承了沃德十佳内饰设计基因，除了黑色内饰，新增了灰黑撞色内饰，加上皮质包裹和缝线工艺，相比现款劲客而言更加精致，更具高级感。
配置方面，全新劲客是首次搭载，也是同级唯一搭载Bose Personal Plus音响系统的车型，采用八只高性能扬声器，结合Bose专有的数字信号处理技术，为用户营造出360度沉浸式音效，实现以驾驶席为中心的个性化聆听体验。
全新劲客搭载7英寸TFT多功能彩色3D液晶仪表盘，可以清晰显示虚拟指针转速表、音频、油耗、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等多种信息，行车更为便利。
全新劲客升级了自动空调，可以根据已设定的温度，自动调节、保持车内恒定的舒适温度。后排增加了USB接口，后排乘客充电更加方便。
全新劲客搭载了一触式电动天窗，为车内带来更充足的光线，增强车内通透度，乘坐更加舒适，更好的满足消费者需求。
全新劲客搭载了超智联2.0车联网系统，相较于现款劲客的超智联系统，强化了语音控制车辆、远程控制车辆功能，增加了车载KTV、车载听书、智能车家互联等新模块，强化人、车、家的互联互通，大大提升科技感，操作也更加便捷。
在智能驾驶辅助和安全防护方面，拥有定速巡航、电子驻车制动、Auto Hold自动驻车、全景智能监控、移动物体/行人预警等丰富配置，为驾乘者带来更全面的驾乘和安全体验。
3.沿用第三代HR15发动机和XTRONIC CVT
动力方面，全新劲客继续沿用第三代HR15全铝发动机和XTRONIC CVT智能无级变速器的动力组合。发动机采用GT-R级镜面熔射缸孔等优势技术，带来强劲动力输出；XTRONIC CVT智能无级变速器凭借等同于8AT的超宽变速比、超低摩擦结构设计等优势，实现更出色的燃油经济性。这套动力组合，带来同级领先的5.6L/100km的超低油耗，表现亮眼。
WEY玛奇朵
售价：14.58-15.98万元
在本届天津车展上，WEY魏牌玛奇朵正式上市，新车推出了三款车型，价格区间为14.58-15.98万元。新车是WEY品牌旗下全新紧凑型SUV，基于家族“先锋张力”美学概念打造，外观极具辨识性，搭载智能混动DHT技术的产品，将提供HEV和PHEV两种动力架构。
外观方面，新车基于WEY品牌家族“先锋张力”美学概念，其中叠羽式前格栅整体造型采用六边形家族化设计，内部立体交织结构呈现出飞鸟羽毛的层叠之貌，有序且更富有张力，立爪式矩阵前大灯传承WEY品牌家族竖型DNA，在标志性的三竖条透镜LED模组基础上，融入了经过空气动力学优化的全新倾斜式架构，使前大灯组看上去更加动感。
车身侧面运用多维流畅线条，塑造出动感、时尚的向前姿态。由前翼子板延伸出来的腰线经前后车门把手一直延伸至车尾，整体提升了侧面的层次感和时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距2710mm，车尾大量保留了WEY品牌的经典设计元素，尾羽式竖型尾灯依旧传承家族DNA，并且采用隐藏式排气设计。看上去更加简洁时尚。
WEY玛奇朵的内饰同样以WEY-S概念车为原型，通过简约的前沿科技美学，以软包材质座舱+智能科技配置的双加持，呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱。WEY玛奇朵通过14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜的四屏联动，助力用户轻松跨越多元场景。
WEY玛奇朵为保证驾驶员专注驾驶，采用了倒梯形9.2英寸全彩数字虚拟仪表，减少驾驶员视觉转换时间，更快适应前方道路与仪表信息的环境切换，而融合进A柱的AI智能面部识别，也进一步减少了发生危险时对人体的碰撞程度。
以运动造型为基础的环抱式人体工程学座椅，加入了设计师精心设计的分区造型与滚边撞色缝线，赋予更宽阔的视觉空间和时尚感。同时，恰到好处的软硬结合，则给予了驾乘者越级舒享的环抱感。此外，驾乘人员身体触及到的大多数位置，均采用了软性材质包裹，在1.2㎡超大尺寸的浩瀚星空全景天窗与内置12扬声器的infinity品牌音响的配合下，令人在疲惫时可以静心仰望漫天繁星。
动力方面， 玛奇朵是诞生于柠檬横置平台的车型，也是搭载长城最新混动技术DHT系统的第一款车型。其动力系统包括一台最大功率102马力的1.5L发动机和最大功率154马力的驱动电机，官方公布其系统综合最大功率达到了190马力。其中HEV（油电混合动力）车型并不允许外界充电，根据厂家信息显示该车的申报油耗为4.7L/100km，最大续航达到了1100km。除了HEV车型，玛奇朵后期还会推出PHEV插电式混动车型，纯电续航能达到110km。
全新高尔夫GTI
售价：22.98万元
2021天津车展正式开幕，一汽-大众第八代高尔夫GTI正式上市，售价为22.98万元，新车在第八代高尔夫普通车型基础上，整体做了专业化运动升级，同色，提供了座椅加热/记忆、哈曼卡顿音响等丰富的配置，并采用了2.0TSI+DQ381的7速DSG动力组合。
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八代GTI沿用了海外车型的设计语言，下格栅采用了黑色蜂窝网状结构填充，格栅周围加以黑色饰条包裹，格栅两侧还装配了隐藏式五点状前雾灯。
车前品牌LOGO后保留了标志性的红色横向饰条，饰条还延伸到了左右大灯顶部，饰条右侧的“GTI”标识在宣告其性能车身份。
外后视镜采用了黑色涂装，侧裙也有着黑色装饰，战斗气息浓郁的战斧式轮毂配以225/40R18宽胎和红色刹车卡钳，带来了出色的制动性能。
前翼子板处的“GTI”标识经过了黑色装饰，增加了独特视觉元素。车尾的运动风格丝毫不减，车顶红黑双色尾翼配以熏黑LED尾灯，运动气氛恰到好处。
新扁平化尾标下方是由右下方挪至中部的“GTI”车型标识，而“380TSI”标识的加入，反而让GTI略显平庸。双边共双出的圆形排气利于动力的充分释放。
相比七代GTI，八代GTI的车内做了大幅度的智能化升级，10.25英寸全液晶仪表屏、10英寸悬浮式中控屏、保时捷同款电子挡杆、带呼吸灯的无钥匙启动按键等都在渲染内部的科技氛围。
八代GTI的全液晶仪表支持GTI专属主题，仪表中部带有“GTI”字样及蜂窝状底纹，除了转速和时速，还能显示涡轮压力表。
10英寸中控屏的悬浮式结构，较七代GTI的内嵌式更加现代，屏下运行的多媒体系统，与时俱进的支持了带路况的GPS导航、车联网功能；车内还装配有10扬声器的哈曼卡顿音响系统，即使有事待在车内也不会觉得无聊。
新车装配了经典的苏格兰网格Alcantara/织物双拼座椅，座椅还加入了更大面积的红色装饰，重点是座椅升级为了一体式头枕，运动感更加强烈。
八代GTI的副驾驶座椅较七代车型，增加了实用的腰部支撑功能；后排座椅并未采用独立头枕，而是装配了传统的可调独立头枕；后排独立空调的加入让后座乘员快速获取所需温度。
动力方面，新车继续搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，比海外版车型的功率低了18kW，有些遗憾。不过，代号DQ381的七速湿式DSG变速箱取代了原DQ380版本。
新车的驾驶模式不止有运动模式，还可切换经济、标准、舒适模式，这符合其家用性能车的定位，舒适运动两相宜。
底盘方面，仍采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，该组合在性能与舒适间达到了很好的平衡；EPS电动助力转向系统的转向机全部只需2.1圈，转向比更小，转向也更加灵敏。
东风本田第十一代思域
售价：12.99-16.39万元
本届天津车展上，东风本田第十一代思域再次发布，新车已于9月24日上市，共推出6款车型，售价区间为12.99-16.39万元。新车外观上采用类似于现款雅阁的前脸和车尾设计，姿态先比现款更沉稳，内饰整体布局与海外版一致，中控屏下方的横贯式空调出风口造型十分雅致，搭载两种调校的1.5T发动机，传动系统将匹配CVT变速箱。
第十一代思域采用本田全新设计语言，整体风格爽快简洁，狭长大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更加扁平化。全新设计的矩阵式LED前大灯内部加入7字形LED日间行车显得更加囧囧有神。此外，前包围的散热开口面积较大，搭配黑色贯穿式前唇，营造出强烈的运动感。
车身颜色方面，新车提供闪烈黄、流光灰、暗夜蓝、拉力红、炫动蓝和晶耀白共6种车漆颜色。
来到车侧，从前翼子板到后翼子板一气贯通的水平式腰线，搭配低引擎盖设计，呈现出牢牢抓地的低重心姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。
后尾灯采用全新的精细的切割式内透镜，点亮后与前大灯造型遥相呼应，此外，鸭尾式尾翼也进一步提升了低重心宽车身的效果。此外，新车根据配置不同将提供2款尺寸共计5款不同样式的轮毂。
来到车内，新车采用清爽流畅的全新内饰设计风格，贯穿式金属网格空调出风口简约有层次。搭配9英寸悬浮式中控屏和10.2英寸全数字仪表盘，符合当下的流行趋势。内饰颜色方面，新车将提供黑+红、纯黑和运动黑共计3款内饰配色，其中内饰颜色会根据不同配置车型自动匹配。
第十一代思域是首款搭载Honda Connect3.0智导互联系统的车型，具备智能对话、自定义唤醒词、方言识别、语音车辆控制、精准智能导航、车家互联、车载语音购物、便捷电子支付、手机远程控制、数字钥匙、OTA在线升级和违章查询等多重功能。
配置方面，第十一代思域配置全面升级，新车全系标配无钥匙进入、一键启动、电子手刹、倒车影像、双区空调、9英寸中控大屏、全车7安全气囊等配置，高配车型Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联等配置。安全配置方面，高配车型还搭载Honda SENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS™碰撞缓解制动系统、 LKAS车道保持辅助系统、JA交通拥堵辅助功能、LDW车道偏移预警系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW预碰撞警示系统和TSR交通标识智能识别系统。带来更加安全的驾乘体验。
动力方面，新车搭载180 TURBO及240TURBO两种动力形式，均为1.5升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别为95kW和134kW，峰值扭矩分别为180N·m和240N·m，全部匹配CVT无级变速箱。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X
售价：14.37-18.67万元
东风雪铁龙凡尔赛C5 X于9月23日正式上市。新车官方指导价区间为：14.37万-18.67万；共推出4款车型，分别为：享不凡（14.37万）、势不凡（15.87万）、领不凡（17.37万）、耀不凡（18.67万）。在本届天津车展上，东风雪铁龙凡尔赛C5 X再次亮相，新车是一款融合轿车优雅、旅行车实用以及SUV通过性的轿跑风格新势座驾；表明了雪铁龙旗舰车型颠覆过往的风格，以焕然一新的面貌迎接新时代汽车消费者。
※配置丰富，入门即凡尔赛
凡尔赛C5 X四款车型配置丰富，入门即享12项超凡配置，主要包含：外飘式奢享全景大天窗、智能ADML无钥匙进入及启动、E-toggle电子换挡、10英寸彩色高清触摸显示屏、19英寸双色主动进气轮毂、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、C-Connect3.0智能网联系统、主动开闭进气格栅、电动折叠带加热外后视镜、OTA在线升级和爱信8速手自一体变速箱等配置，真正诠释入门即凡尔赛。
二级车型增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置，尽享舒适科技；三级车型增加3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等，兼具科技时尚；顶配车型配备Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等，独享尊贵豪华。
凡尔赛C5 X是一款融合轿车优雅、旅行车实用以及SUV通过性的轿跑风格新势座驾，通俗点给大家概括一下，凡尔赛C5 X就是一台集包含轿车的舒适性，旅行车的优雅姿态和SUV高通过性于一身的多属性新物种，而所有的多元化因素都是通过设计来展现给观众的。
官方释义表述，C5在雪铁龙产品命名体系中，“5”属于中高级的产品序列代码。X则延续了雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的名称，同时“X”也代表着向未知探索，有着越野探险之意。
凡尔赛C5 X设计灵感来自于CX PERIENCE CONCEPT概念车，所有造型创作都在概念车的侧面投影中展开，这是一部足够长，又注重流畅溜背线条的车型。
为了尽可能宣扬设计车理念，全新雪铁龙C5 X强化了雪铁龙品牌最新的家族式设计风格，雪铁龙官方宣称的“Néo-Berline”（先锋轿车）设计理念，意在将轿车的优雅、流畅与动感的设计手法与SUV车型的高通过性与实用性相结合。
通过车头可以看到鲜明的“X”大灯元素，完全异于其他雪铁龙车型，显然这将是下一阶段雪铁龙家族设计识别特征。
车头造型大胆夸张，层次分明的中网和车标融为一体，镀铬饰条直接导进分体式大灯，显然在创新设计手法的造诣上，法国设计师从未失去话语权。整车裙边大包围配合两侧的镀铬装饰，越野气势中不乏精致元素。
全新凡尔赛C5 X造型方面最大的亮点在于雪铁龙经典的Fastback溜背+大面积后角窗造型的回归。对于细节的把控堪称大师级杰作，凡尔赛C5 X装配四支“Aéroblade”19英寸双色切割工艺五辐条双轨轮毂，定睛一看205mm胎宽的轮胎规格不太常见，轮毂安装有5块PVC装饰板，突出动感的同时能降低风阻，提升燃油效率，在燃油车上也玩起了极致降低行驶阻力，未来在PHEV车型还会有哪些惊喜，值得持续关注。
凡尔赛C5 X车身尺寸长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。短前后悬的设计为凡尔赛C5 X带来了宽裕的后排乘坐空间，后排膝部空间高达238mm，显然这是照顾到中国市场对于后排乘坐空间消费喜好做出的积极应变。
再看凡尔赛C5 X动感优雅的收尾，加上车尾货真价实的双层扰流板，不同寻常的设计是在向雪铁龙CX、XM、Xantia等经典车型Respect！
凡尔赛C5 X内饰呈现出全新简约现代感设计，7寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控屏，简约与科技感并存。横向铺开的内饰氛围宽阔爽朗，中控台造型与功能性的结合巧妙又充满了设计元素，层级分明又能自然流露出线条变化，这正是法国车的魅力所在。
电子换挡机构换成了更小巧的拨杆式，下方是驾驶模式选择按钮，符合直观操作逻辑。这样的设计也为鞍座区域留出了较多的储物空间，加入了流行的无线手机充电区域，实用性得到了保证。
凡尔赛C5 X也搭载了雪铁龙最新的电子技术，包括C-Connect 3.0智能网联系统、3D彩色eHUD抬头显示等，在智能化、自动驾驶辅助、车联网层面上追赶者时代的步伐。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X搭载360THP涡轮增压发动机升级版，排量为1.6L，其中最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米。匹配来自爱信的8速自动变速箱。底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，并全系标配PHC自适应液压稳定系统。
广汽埃安AION V Plus
售价：17.26-23.96万元
广汽埃安AION V Plus正式上市，售价区间为17.26万-23.96万元，作为现款AION V的升级版车型，新车前脸换装一体式封闭设计，取消了现款的镀铬格栅，看上去未来感十足，NEDC最大续航里程达到702km。
外观方面，新车采用官方称为“星战弹头前脸”的全新造型，换用一体式封闭设计并取消了现款的镀铬格栅，通过折线设计减少空气阻力，折线两边的“光抓电眼”分体式前大灯组设计得以保留，两侧雾灯区域取消了进气口装饰。
车身侧面线条简洁犀利，直角化的车身腰线从前翼子板一直延伸到D柱下方，长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，搭配黑色轮眉，并且新车的A、B、C柱全部采用全黑色处理，悬浮式车顶也更加符合当下的流行趋势。
车尾的后尾灯造型狭长，并贯穿尾部和车身侧面，内部同样采用方条形光柱设计，整体造型与前大灯相呼应，看上去极具辨识性，牌照框尺寸也有一定减小，后保险杠造型也有所改变，相较于现款更显饱满。
内饰采用了一体式中控大屏，双幅式方向盘和旋钮式换挡等家族标志性元素得到保留，配色方面采用黑色+棕色双拼设计，搭配棕色双缝线及座椅后备的AION刺绣，营造出更具质感的车内空间，15.6英寸的中控屏幕采用窄边框设计，内部多媒体系统和便捷功能十分丰富，全液晶仪表还可显示AR实景信息。
动力方面，新车搭载永磁同步电机，配备能量密度为185Wh/kg的三元锂电池，容量有70kWh/80kWh/95kWh，对应的NEDC续航里程为500km/600km/702km。
极狐阿尔法S华为HI版
预售：38.89-42.99万元
2021天津车展开幕，极狐阿尔法S华为HI版正式发布，新车内部装配了20.3英寸大屏,搭载了华为鸿蒙OS系统，并且是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，智能化程度很高。新车已于此前正式公布预售价：基础版38.89万，高阶版42.99万。
外观方面，阿尔法S华为HI版和阿尔法S普通版的外观设计基本一致，前者的前脸相对简洁，细长的大灯犀利有神，摄像头及毫米波雷达位于车前LOGO下方。
阿尔法S俯冲的车身姿态和溜背式短车尾，塑造出跨界车型的风格，黑白双色车身营造出悬浮式车顶的效果，此外，带黑色饰板的后包围烘托出富有层次感的车尾，而贯穿式尾灯则有着极高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距是2915mm。
阿尔法S华为HI版是首款搭载鸿蒙OS系统的量产车型，也是首款搭载华为高阶智能驾驶ADS系统的量产车。新车会搭载3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达，同时搭载算力达400TOPS的华为芯片，可以达到华为最高阶智能驾驶辅助的水平。
阿尔法S华为HI版具备点到点的全场景能力，尤其在城区表现优异，场景包括小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车等，让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶辅助体验，更符合在中国复杂的路况下使用。
来到车内，阿尔法S华为HI版的内饰延续阿尔法S的整体设计，20.3英寸的大屏幕一直延伸到了副驾区域，这块大屏包括了仪表盘、中控屏以及副驾屏幕，其4K分辨率支持高清视频显示，观看效果非常好。
另外，工程师还针对车机交互开发了鸿蒙OS智能互联座舱，支持多达24个应用生态，包括畅联通话、高德地图、酷狗音乐、酷我音乐等，用高于手机的交互应用，达到人车交互一体化，并能和手机一样，应用能够时常更新。
此外，新车采用了华为提供的千兆级5G车载模组，最高下行峰值速率达到2Gbps。该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，还可以同时具备车路协同的C-V2X通信能力，更快速的网络响应可以让车辆实现自动驾驶，整车的OTA升级能力可以实现跨越式提升。
几何EX3功夫牛
预售：5.97万元起
在本届天津车展上，几何汽车带来了旗下全新纯电SUV---EX3功夫牛，新车的预售价格5.97万元起；订购新车可享399元定金膨胀10倍的优惠政策；新车会装配37.23kWh的三元锂电池，整车NEDC工况的续航里程为322km。
几何EX3功夫牛采用了新能源车型的封闭式前格栅，格栅与两侧前大灯顶部加入了黄绿色饰条，提升了辨识度。
新车采用了双色车身设计，外后视镜、车顶、A柱、B柱、C柱、下格栅上部饰条均采用了黑化处理，营造了强烈的运动风格。几何汽车EX3功夫牛的长宽高尺寸为4005/1760/1575mm，轴距是2480mm。
EX3功夫牛装配了双色铝合金轮毂，并匹配了黄绿色喷涂的刹车卡钳，同样采用同色喷涂的还有车顶行李架，新车清新的配色都在宣告其新能源车型身份。
新车的侧裙、轮眉、车顶尾翼、后包围底部中央的扩散器同样采用了全黑色调，强化了该SUV车型的越野气息，符合当下年轻人的审美需求。
进入车内，EX3功夫牛采用了平底式方向盘、悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构、贯穿式空调出风口等都采用的是现今的潮流元素；蓝灰的撞色设计，辅以黄绿色饰条、黄绿缝线装饰(方向盘/座椅/门内饰板)、黄绿安全带，都在烘托清爽怡人的车内氛围。
新车的悬浮中控屏取消了物理按键，各在两侧排布了4个触控键；车机系统集成了蓝牙电话/音乐、GPS导航、在线天气(车联网) 、空调控制、多媒体播放 、车辆设置等丰富的功能，可玩性强。
同时，EX3功夫牛采用了液晶仪表盘，表盘配色以新能源特征的蓝色为主调；副仪表台前部采用了悬浮式结构，给乘员提供了额外的把手，也增加了储物空间。新车会搭载倒车雷达/影像、四轮盘刹、前排双安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等配置，助力行车安全。此外，新车还装配了电动天窗，便于采光与通风。
新车的后排座椅支持4/6比例拆分放倒，灵活拓展了500L-1050L的行李空间；行李舱除了放置日常行李，装载渔具也是富富有余的；行李舱侧面设有储物槽及照明灯，便利了小物品的收纳及昏暗光线下的照明。
动力方面，EX3功夫牛装配了容量37.23kWh的电池组、70kW的驱动电机；整车的最大功率70kW，峰值扭矩180N·m；车辆的NEDC续航里程是322km，足够上下班通勤使用；至于充电时长，从30%充至80%电量需要半小时；同时新车提供SPORT运动、ECO经济两种驾驶模式可供切换。
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本文来源：网易汽车
作者：马洪超
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