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网易汽车10月8日报道 今年7月,FF正式通过SPAC方式登陆纳斯达克市场,不过上市后FF依旧充满争议。
日前,美国做空机构J Capital Research发布了一份关于FF公司的沽空报告,这份28页沽空报告抛出了多项疑问。该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等,得出的结论是,他们不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车。
J Capital Research的做空报告显示,经过8年的经营,FF公司未能交付一辆汽车并再次表示明年交付,此外公司违背了在美国及中国五个地方建厂的承诺,对于第六个工厂建设也一再推迟。
Capital Research表示,今年9月20日,FF公司曾发布一份报告称其在制造方面取得进展,但J Capital Research走访的FF公司前工程主管并不认为公司的电动汽车已准备好投入生产。
FF公司曾承诺在7个月内重新启动其位于美国加州的汉福德工厂并大规模生产电动汽车,但J Capital Research在报告中表示,其在8-9月三次参观工厂,发现其几乎没有什么动作,公司的负责人也表示仍然有工程问题需要解决。
在报告中J Capital Research还详细梳理了贾跃亭及其相关公司在中国境内受到的处罚以及相应的诉讼情况。而贾跃亭在FF公司的头衔是创始人、合伙人、首席产品及用户生态官。
前段时间,FF还和吉利签署了框架合作协议,吉利和富士康的合资公司也会为FF提供代工服务,并且已经在中国和美国为旗舰店选址做准备。
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