版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车10月8日报道 日前，特斯拉2021年股东大会在得克萨斯州奥斯汀超级工厂举行，马斯克发布了一些关于销量目标、交付进程、工厂建设、电池生产、FSD等开放的信息。
总部搬家到奥斯汀
股东大会上，马斯克宣布特斯拉正式将总部移到得克萨斯州，不过他强调特斯拉并不是离开加州，特斯拉加州（弗里蒙特工厂）将会继续扩张，并新建一个大型的MegaPack 制造工厂，但综合考虑弗里蒙特工厂不适合长期规模扩大、且周围环境不利于员工生活等，因此将总部搬到得克萨斯州的奥斯汀。
2030年实现销量2000万辆
2021Q3特斯拉交付了超过24万辆汽车，同比增长73%，更是近5个季度连续创下交付纪录。特斯拉数据显示，自2016年第四季度至今，特斯拉的交付量年复合增长率达到71%。
这也使得，过去四个季度中，特斯拉实现了高达42亿美元的自由现金流。
股东大会上，马斯克表示，特斯拉目前供应端的挑战就在于芯片，如果芯片供应没问题就能实现增长预期，他很有信心保持差不多每年50%增长率。同时他还立下2030年实现销量2000万辆的目标。
不会有Model 2这个名字
被问及是否会有Model 2时，马斯克表示，我们不会有车型命名为Model 2。
他表示之所以Model 3（参数丨图片）叫Model 3，是因为原本在设计SEXY系列产品名称的时候，Model E已经被福特汽车使用，所以改为了Model 3。
降低成本五步计划
2020年，特斯拉汽车销量占到全球销量的0.7%，但却购买了汽车行业所有电池的26%，这意味着特斯拉的畅销之路上需要巨量的电池，以及足够低的电池成本来保障产品的竞争力。
马斯克也宣布了特斯拉降低成本的五步计划，电池设计、电池工厂建设、正极材料、负极材料、车辆集成五大板块，将为每辆特斯拉车辆降低69%的支出，电池成本则减少一半，进一步推动特斯拉未来的销量增长。
关于4680电池，马斯克表示今年不会在得州工厂生产，但4680电池已经在加州开始试生产了。得州工厂大规模生产4680电池，依然要等到明年。
FSD将开放授权给其他车企
马斯克表示，FSD Beta V10.2将会在北京时间10月9日正式在北美推送。除了面向安全评分满分(100分)的用户外，大约还会向1200名用户推送，测试情况良好的话，将会向99分及以下用户推送。
"是的，我们会向北美所有完美安全评分（100分）的车主推出.我们希望谨慎推进，如果进展顺利，将向99、98、97分的用户推送"。
另外，他还表示特斯拉安全评分系统算法也将会进一步改进升级。
针对FSD的开放问题，马斯克表示如果其他汽车制造商愿意的话，特斯拉会向他们开放自动驾驶技术授权，他认为自动驾驶将会是拯救生命、避免事故伤害的技术，这种技术特斯拉不想仅仅自己使用。
Cybertruck或明年投产
此外，马斯克透露，电动皮卡Cybertruck或将在明年投产、2023年实现量产，全新Roadster（超级跑车）也将在2023年生产。随着时间的推移，特斯拉还将打造更多电动车类型，并逐渐覆盖到全部细分市场。
马斯克表示，他是大众经典巴士的忠实粉丝，随着时间的推移，特斯拉将生产每一类重要的汽车。
AI Day后求职申请提升了100倍
马斯克表示，8月底的AI Day活动后，特斯拉收到的求职申请超过了之前的100倍。
太阳能屋顶进度
马斯克表示，已经取得了快速进展，只不过前几年我们将几乎所有人才都调去了Model 3量产项目，因为如果这个项目失败了，特斯拉可能也不复存在。但我认为我们在太阳能屋顶的进度取得了快速进展，尤其是和新房建筑商的合作，因为直接在房屋上安装太阳能屋顶比后期改装要节省很多成本，并且由于电能需求不断在提升，太阳能屋顶搭配储能设施将能够解决很多问题，未来消费者在买房时可能就会问“这套房子有配备太阳能屋顶和储能设备么？”
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王铭_NA5955
