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网易汽车10月10日报道 极狐汽车全新的销售服务体系正式落地。10月10日，北京大兴亦庄开发区的极狐交付中心·北京亦庄店开业，同时北京第1500位极狐车主正式交车。
作为极狐北京面积最大、服务最全的交付中心，北京亦庄交付中心是极狐全国渠道建设规划的第78家店，也是北京首家直营的极狐交付中心，可提供全功能交付服务，也因此是极狐在构建销售、服务体系创新模式布局上落下的重要一子。
目前，极狐汽车已经累计完成授权的建设网点120家+，今年年底将建成100家店面。
渠道和充电网络的不断扩张，或将利于极狐汽车销量的进一步增长。数据显示，极狐汽车交付量连续6个月环比增长，月平均增长率53%，三季度交付量环比二季度增长183%。以北京亦庄极狐交付中心为例，未来其每日可同时交付超过30辆新车，首层是交付区域，二楼为公共休闲区，设有车主互动、科技讲堂等活动。
充电网络方面，2021年，极狐汽车计划分别在北京、上海、深圳、广州、苏州预计投资建设24座专属超充站和16座目的地站，84座认证站、267座推优站，另外，将与国网电动、特来电等合作伙伴进一步深化合作，形成超充（750V）网格化七位一体的充电服务。
目前，极狐旗下共有三款产品，极狐阿尔法T定位全地形性能纯电SUV，NEDC最高实现653km续航，搭载自适应全地形四驱系统，具备雪地、泥地、沙地3种驾驶模式；极狐阿尔法S定位于新一代智能豪华纯电轿车，具有708km续航；即将于第四季度启动小范围交付的极狐阿尔法S华为HI版，是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，具备华为最高阶智能驾驶水平。
总结：
同时布局直营店和分销店，是极狐汽车探索新销售模式和管理方式的体现。 作为北汽集团在高端新能源汽车领域的“先锋军”，极狐汽车拥有传统车企集团资源背书，是优势也或未然。可以看到，在新造车势力和众多传统车企竞相“斗技”的新能源汽车领域，营销、管理、服务模式的突破已是常态，极狐汽车也在“加快脚步”。
本文来源：网易汽车
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张新颖_NAB7458
