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网易汽车10月12日报道 通用汽车计划推出更加强大的“Ultra Cruise”智能驾驶辅助系统,相比于Super Cruise而言,该系统覆盖的道路更加广阔,在正式启用后,能够在200万英里的道路上运行,最终将在美国和加拿大的每条铺装道路上提供服务,包含高速公路、城市街道、乡村道路和十字路口等,覆盖95%的驾驶场景。据悉,Ultra Cruise预计会在2023年开始,由凯迪拉克品牌开始首先搭载。【加入车友群,添加官方微信:autolive66】
什么是Super Cruise超级智能驾驶系统?
在国内Super Cruise已经搭载在凯迪拉克CT6(参数丨图片)的顶配车型上,该系统首次将驾驶员注意力保持系统与厘米级高精度地图数据系统两大核心技术整合其中,配合独创的BLUELINE蓝线车道中央保持系统,可在封闭的高速公路中实现驾驶员的手从方向盘上移开,但要时刻保持注意力不会离开道路,最终实现轻松驾驶的智能驾驶技术。
目前,高精度地图已经覆盖中国境内超过30万公里城际高速公路、城市快速路已经与高速公路向链接的城市高架道路,在这些道路范围内,即可开启Super Cruise超级智能驾驶系统。
Ultra Cruise有什么不同?
首先,在硬件部分,Ultra Cruise将使用摄像头、雷达和激光雷达,能够提供精确的、360度、三维车辆周围环境数据。软件部分,该系统还拥有一个5纳米、可拓展的计算架构,除了提升运行速度外,还可以通过OTA的方式来进行系统升级,这一点是Super Cruise所不具备的功能。
同时,Ultra Cruise以Super Cruise的功能为基础,具有新的智能驾驶辅助功能,主要包含:
1.通过全新的动态显示器,根据用户使用系统的经验,为用户提供信息
2.对永久性交通控制设备做出反应
3.遵循实时在线的导航线路
4.自动保持车距/跟车速度
5.支持自动和按需变道功能
6.支持自动左右转弯
7.支持近距离躲避障碍物
8.支持在住宅车道停车
其次,Ultra Cruise可覆盖的道路更加广阔,不仅仅局限于封闭的高速公路,在正式启用后,能够在200万英里的道路上运行,最终将扩大到340万英里的道路,可以在美国和加拿大的每条铺装道路上提供服务,包含高速公路、城市街道、乡村道路和十字路口等,覆盖95%的驾驶场景。
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