全新迈巴赫S级虽然格栅和保险杠处都处处显示着它与奔驰S级的不同,竖状进气格栅与劳斯莱斯、宾利等奢华轿车一样,进一步彰显尊贵。贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”,让整车看起来更为典雅,也更具贵族气质,其原型可追溯至经典的奔驰770。
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全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统,带来370千瓦功率和700牛·米扭矩,电机可瞬时输出额外的15千瓦(20马力)功率和180牛·米扭矩。
无论怎么改款都验证了一句话,玩内饰奔驰排第二就没有哪个车企能排第一,所谓一直被模仿但从未被超越。在W223系列公布之初,奔驰中国说:如果设计的豪华我们不去颠覆,那又有谁能颠覆它呢?
外观设计部分,这辆S480的外观设计特别的精致,前脸采用了奔驰家族式的设计,直瀑式的进气格栅搭配上鹰眼造型的大灯以及奔驰的立标,厚重感和豪华感扑面而来。在引擎盖中央有一条强有力的筋线,这是它和其他奔驰非常明显的区别。但也有人表示,新款的S480和奔驰E好相似啊。
细长而扁平的尾灯内部有辨识度极高的颗粒状发光单元,大灯由一根镀铬饰条相连。倒三角尾灯设计史无前例,进一步拉低车辆重心,给人踏实地的自信与稳重。牌照区域为常规的U字形结构,这种设计更能提升这款车的强烈的运动气息。此外,“大饼式”轮毂也终于造型升级。
内饰方面,新车采用了全新的设计,双层中控台层次感十足,大面积钢琴烤漆饰板和NAPPA真皮包裹提升了内饰质感,全液晶仪表盘、大尺寸垂瀑式中控屏以及带有AR现实增强功能的HUD抬头显示提升了内饰的科技感。得益于超长的轴距,新车还拥有极其宽敞的后排乘坐空间,同时还配有独立的娱乐系统。
密集的直瀑式镀铬条也是迈巴赫的专属,并且上面还利用视觉差做了一道折痕,让整个格栅更有立体感;格栅顶部是迈巴赫的标识,不过机盖上还是保留了三叉星辉的Logo;实际上中间这些平面都是用于辅助驾驶的传感器布置。
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