版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车10月18日报道 富士康造车迎来最新进展。
10月18日，在鸿海技术日上，富士康正式发布纯电动汽车品牌Foxtron，新品牌是由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造。
此外，富士康还带来了Model C、Model E和Model T三款新车，Model C定位纯电动中型SUV，Model E定位纯电动中大型轿车，而Model T则为一款纯电动大巴车。
实际上，这三款车都是鸿海集团与纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司鸿华先进打造，富士康扮演的角色是提供平台研发以及代工生产。
富士康董事长刘扬伟表示，我们不再是行业的新来者，我们已经逐步建立了电动汽车供应链，并展示了我们的电动汽车硬件。
此外，刘扬伟为富士康电动汽车业务定下的目标是，5年内年营收额达到350亿美元，刘扬伟把这称为一个必须要实现的目标。
虽然目标宏伟，但富士康预计，今年其电动汽车相关业务贡献将首次超过3.57亿美元，鸿海及其子公司在电动汽车领域的营收距离目标仍然非常遥远。
信息显示，Model C定位为纯电动中型SUV，将于2023年正式上市。
新车长4640mm、轴距2860mm，内部提供5+2座椅布局。据悉，新车电机最大功率将达到300kW，最大扭矩700N·m，并采用四驱形式，0-100km/h加速时间3.8秒，续航可达700km，其售价将低于1000万新台币（约23万元人民币）。
Model E采用轿跑风格设计，其造型是与意大利设计公司宾夕法尼亚共同开发而来，新车的长度为5100mm，宽2000mm，轴距3100mm。此外，可以看到车内采用了双连屏设计，同时还提供三座版本。
动力方面，Model E将搭载双电机，最大总功率达到550kW，性能版车型的0-100km/h加速时间仅需2.8秒，车辆的续航里程为750km。
Model T为一款电动巴士，据悉，新车将拥有高级别辅助驾驶的软硬件，具备一定级别的辅助驾驶功能。据悉，新车的最高时速为120km/h，车辆的续航里程将超过400km，有望于2022年在本地投入使用。
早在去年底，富士康就透露将进军电动汽车市场消息，并发布了MIH电动模块化平台，该平台将为车企提供关键电动汽车零部件生产服务，适用于所有品牌和车型。MIH平台主要提供三种合作模式，包括整车代工、提供底盘和外观和向车企出售平台技术。
虽然近期有报道指出，苹果决定独立研发电动汽车，不再寻找合作伙伴代工，但依然有消息称富士康将为苹果代工。
为积极进军汽车业，富士康还在9月底同意斥资2.8亿美元从电动汽车初创企业Lordstown Motors手中收购俄亥俄州的一家汽车厂。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王铭_NA5955
