内饰方面,新车采用了全新的设计,双层中控台层次感十足,大面积钢琴烤漆饰板和NAPPA真皮包裹提升了内饰质感,全液晶仪表盘、大尺寸垂瀑式中控屏以及带有AR现实增强功能的HUD抬头显示提升了内饰的科技感。得益于超长的轴距,新车还拥有极其宽敞的后排乘坐空间,同时还配有独立的娱乐系统。
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尾部方面除了“MAYBACH”标识和排气口细节之外,整体造型S级差异不大,但足以彰显不同。W223代奔驰S级开启了大型豪华汽车市场内饰设计的新篇章,全新迈巴赫S级完美延续,12.3英寸全液晶仪表盘,可支持裸眼3D效果,中央触控屏的尺寸更是达到了12.8英寸,配备了第二代的MUBX车机系统。
全新迈巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸发动机,并搭载48伏ISG智能电机系统,可输出270+16千瓦功率和500牛∙米扭矩。可选装高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径可缩短至11.4米,无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线,都能享受进退之间收放自如的从容惬意。
在改装升级硬件上也非常简单方便,直接更换大灯总成然编程即可,当然少不了一个很重要的环节,就是加“代码”,有两个作用,在现在新款车型W223上市之后,能在这款车型使用的工程师电脑比较紧缺,所以需要加代码才可以实现功能,第二个作用就是,增加了代码之后,在奔驰官方系统中输入您的车架号能够查询到这个配置的代码。
走到车身侧面,全新迈巴赫S级轴距整整加长了180mm,被拉长到3396mm,很明显全部放到了B柱之后,这让后三角窗即使被固定在C柱上,后车门的长度也足够,让后舱看上去更加气派。全车采用的是隐藏式门把手,只需要触控把手就可以弹出和关闭,仪式感十足。据说门把手的灯光效果也比普通S级更亮一些。
不得不说,当奔驰玩起灯来,那真的没有奥迪什么事了,外置的流星雨大灯和内饰的主动式氛围灯,汽车的豪华与科技在奔驰这都表现的非常出色。
新一代迈巴赫S级不仅长度继续相比于普通版奔驰S级有进一步增加(轴距多出180mm,并全部应用于后排),整车尺寸也要比上一代车型有所增长,新车轴距达到了3396mm,增幅31mm。