网易汽车综合10月21日报道 不得不说，安亭这个地方挺神奇的。如果驾车行驶在这块土地，你的车似乎可以受到某种光环的笼罩，你也会发自内心的认为这里的居民都流淌着汽油和机油的血液。
1983年4月11日，中国第一台国产桑塔纳（参数丨图片）就在这里组装下线，开启了大众汽车在华发展的新局面。随着中国汽车消费市场的不断发展，安亭这个距离上海30公里的小镇也逐渐成长为中国汽车工业大动脉之一。
随着电气化和新势力造车的崛起，作为传统车企的大众自然不会保守不前，拥有百年历史底蕴，丰富的技术积累和创新能力，大众电气化转型的决心与实力你根本无须怀疑。
正如拥有117年汽车制造历史的德国茨维考工厂，在电气化转型上极为迅速，目前已经成为欧洲规模最大的电动车技术中心，2019年第一款基于MEB平台打造的纯电动车ID.3也在此正式下线。
作为大众海外重要市场之一，中国的本土制造中心布局也在进行。上海安亭的MEB工厂于2018年10月破土动工，一年后安亭MEB工厂实现首台全工艺样车下线，2020年10月ID.4 X正式投产，半年后ID.6 X投产交付，这是安亭的速度，更彰显了大众在华电气化转型的决心。如今安亭MEB工厂已具备生产包括ID.3、ID.4 X、ID.6 X等多款纯电动车型的生产线。
对大众来说，坐拥成熟的技术积累和创新能力，实现电动化转型也许只是时间问题。
速度：安亭速度的背后 是集约规划和高度自动化
步入安亭MEB工厂，会发现这里并不似传统工厂那般灯火通明，相反自动机器人所在之处几乎无需照明，电池车间及车身车间仅在最后工序能见到不多的工人，完成线束的安装和交往下一工序的调试。通过集约规划，这座智能化工厂，用其他相同规模的新建工厂1/3的面积，达到年产30万台的产能，相当于每分钟就有一台ID.车型下线。
整个上汽大众安亭MEB工厂拥有1400多台工业机器人，车身车间拥有机器人数量为946台，自动化率高达84%，是目前上汽大众自动化率最高的车身车间。
图注：每秒110mm的激光焊接速度是行业之最
以TDA 车门头道密封技术为例，相比其他车型的工艺方案，该技术利用视觉识别来识别车门的偏移量，引导机器人自动取料、黏贴、剪切、打孔。未来可适用于MEB工厂总装车间所有车型，不仅节省生产面积与工位，还改善了门关闭力和雨淋密封性能。
此外，大众汽车全球首个At-line测量工位也在上汽大众安亭工厂投入使用，2个At-line在线测量工位，8台测量机器人对白车身的零部件和关键部位实行100%的视觉在线检查，以确保白车身的质量稳定。
品控：自动化封装与人工线束工位完美配合是稳定质量的关键
电池车间是上汽大众首个全铝电池壳体自制与电池包装配车间，规划年产能30万台，相当于2019年全球动力电池产量的五分之一。车间采用JIS(Just In Sequence)排序，是大众汽车首个即时生产拉动式的电池车间，库存控制做到最优。
车间有两层的厂房。二楼是电池壳体线。壳体成品通过升降机自动输送到一楼的电池装配线。电池包完成装配后，通过升降机自动输送到二楼的电池包调序中心，每个电池包与车壳匹配后，通过连廊自动输送到总装车间。
车间生产MEB平台的两种铝质电池壳体和三款电池包，拥有超过138台机器人，壳体生产线自动化率达88%、装配线自动化率达78%，整个车间只需要76名直接生产人员便可完成两款电池壳体和三款电池包产品的生产。
在焊接、涂胶、测试三大核心工艺中，通过全自动检测机器人对焊缝、尺寸、涂胶、气密性等进行实时监控和测量，确保电池包产品稳定性和质量安全。
在线束装配工位，为满足人工装配低压线束的人机工程问题，采用了66°倾斜辊道装配线，更符合人机工程，从而保证装配质量稳定。
MEB工厂是大众目前在中国大陆地区最先进、智能的标杆工厂，投入多项大众汽车集团首次、国内首次使用的前沿技术。车间采用Micro-Mig焊接、RIVTAC铆接、设计冷却工位等工艺。100%自动化的前序装配和焊接流程确保电池包的标准化和质量稳定性，由人工完成最后的线束连接，分工合作，保障每一辆下线产品的稳定质量。
在线：数字化赋能生产 安亭MEB工厂全无线网覆盖
上汽大众安亭MEB工厂是公司首个实现工业无线网络全覆盖的工厂。车间内布置了大量的AP生产无线热点，结合工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台，打通信息流，实现从设计、生产到销售各个环节的互联互通。
工厂通过SCADA中央监控系统收集工厂各车间的生产过程中产生的物流、产品、质量、设备状态等信息数据，实时监控工厂的生产状态。采集的数据将上传至工厂服务总线PSB系统。
PSB系统会将这些独立的数据源互联互通，并整合成标准化、模块化数据，传输至数据湖储存，实现生产网联化。在掌握了生产线上这些大数据后，在此基础上通过开发算法，将核心监控信息传递给生产、质量、设备、能源、物流等5大系统，形成一个智能制造闭环系统。
总结：基于MEB平台，大众品牌的电动车型也在正不断扩大其产品阵容，向电动化全面转型。高度自动化和网联化的大众汽车MEB工厂不仅是一座现代化的智能工厂，也是大众品牌全面迈向电动化、智能网联化时代的重要支柱。
本文来源：网易汽车综合
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