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丁愚坤:Jeep品牌统一 重回越野精神

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无论是疫情所迫,还是汽车文化的深入人心,自驾游必将从公路转向野外,而到了Off-Road领域,这不就是Jeep所擅长的吗?Jeep能否借助中国的大环境和趋势抓住这样一个大好机会,让更多人得意追求心中的诗和远方?

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网易汽车11月10日报道 第四届中国国际进口博览会上,Jeep带来牧马人的全新车型——高地Altitude的国内上市。实际上在10月29日Jeep就已开启200台阿拉斯加极光绿的特别版高地的预售,截止进博会,第二批66台的订单也已经在20分钟内售空,剩余的配额也将在11月12日释放。Jeep品牌中国区副总裁、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司副总经理丁愚坤表示:Jeep是一个统一融合的品牌,在公司内部将不再区分进口和国产,Jeep对于旗下所有车型都会有越野性能的不同考量。

第四届进博会上市的牧马人高地

越野是品牌基因  Jeep将回归户外

先说一个大家都承认的事实:如果提到Jeep我们最先想到是牧马人,那么这个品牌的基因就应该以此为基础。

在大部分人心中,Jeep永远是与户外、与自由和梦想牢固绑定的。“之前对于汽车的宣传更倾向于城市化性能,但其实城市化性能并不是Jeep的精神本质,Jeep的精神本质是越野。”丁愚坤坦陈。

不得不说此前Jeep在中国的传播上走了一些弯路,过于强调城市化性能,未来Jeep将回归越野精神。这也不是说说而已,前不久在河北涞原举办的Camp Jeep活动,就让我们见识到了全新改款的大指挥官作为大七座SUV硬派的一面。

Jeep品牌中国区副总裁、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司副总经理丁愚坤


丁愚坤于2019年10月被任命为Jeep品牌亚太区副总裁,拥有近30年汽车行业经验的他,出任过几乎所有一线职位,职业版图覆盖绝北美、欧洲、中东、非洲和亚太等几乎所有地区。丰富的行业积累让丁愚坤看到了中国市场的变化,得益于多样化的需求和人们对新的生活方式的渴望,Jeep终于得以逃离城市,和爱它的人去它该去的地方。

并非进口专属 明年将推15款特别版车型

本届进博会前夕,牧马人的全新车型高地Altitude推出了限量200台的阿拉斯加极光绿限定色。回顾Jeep推出特别版车型的历史,几乎都集中在进口车型也就是牧马人身上,但明年开始事情将开始不一样起来,Jeep计划针对国产每一个车型推出两款,共15款特别版车型。这对用户群体“心很野”的Jeep来说,是件好事。

与其他品牌不同,“我们希望把Jeep打造成为一个统一融合的品牌。”丁愚坤说。在中国市场Jeep已完成了团队的整合重组,不再区分进口和国产。对于选择Jeep的人来说,Jeep不仅仅是一个品牌,更多是一种生活方式的体现,而这种生活方式,与进口或国产无关。

在新车发布的节奏上,丁愚坤表示未来也将逐步保持全球统一。本月广州车展上Jeep全新的皮卡车型角斗士Gladiator将迎来中国首秀,同时推出更具越野特性的飓风特别版。

“现在我们也可以看到市场上有很多其他的竞争对手也在推出越野车型,我看到这样的情况是非常高兴的,对我们来说是这不是竞争、威胁,反而是一个很好的发展机会。”面对中国汽车市场的变化,丁愚坤表示。

牧马人4Xe改装版

所以,无论是疫情所迫,还是汽车文化的深入人心,自驾游必将从公路转向野外,而到了Off-Road领域,这不就是Jeep所擅长的吗?Jeep能否借助中国的大环境和趋势抓住这样一个大好机会,让更多人得意追求心中的诗和远方?

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宋PLUS DM-i (国产)

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  • 油耗(L):--
2

朗逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.09~15.09万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2008年6月25日
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.2~1.5 AT
  • 油耗(L):5.6~5.92(官方)
3

奔驰GLC (合资)

  • 厂商指导价(万):40.25~47.12万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2015年11月19日
  • 在产车型:4款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.55~8.7(官方)
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