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网易汽车11月19日报道 11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州国际汽车展览会正式拉开大幕。网易汽车再次邀请高端行业精英对话，共话品牌破局与新生，展望行业趋势及未来。
上汽大通轻型车事业部总经理 糜莹
以下为访谈实录：
网易汽车：网易汽车的朋友们，大家下午好！这里是2021广州国际车展现场。网易汽车访谈间邀请到上汽大通轻型车事业部总经理糜莹女士。糜总您好！跟网易的网友们打个招呼吧。
糜莹：大家好！
网易汽车：请糜总介绍一下今年广州车展上汽大通展台有哪些参展车型和亮点。
糜莹：今年上汽大通展台一如既往地精彩连连，明星产品当属今天早上发布的MIFA 9，是全球首款全尺寸豪华智能电动MPV。MPV一直是上汽大通的强项和拳头产品，除这款车外，我们还带来了华南粉丝们非常喜欢的越野双子星，D90 Pro为底盘的亚马逊和上汽牛T90为底盘的上汽牛·魔王。另外我们还有EUNIQ 6马卡龙、V90墨，G20 PLUS四座版，以及大家非常认可的最新款原厂房车生活家V100。
网易汽车：上汽牛·魔王这个名字非常独特，很多网友感兴趣这个名字是怎么来的。
糜莹：感谢大家的关心和对我们产品的关注。牛·魔王这款产品在成都车展发起众筹，不到一个月的时间，就收到一百多位用户的订单，实现了众筹的小目标，所以这次给大家带来的是小量产的产品。其实在上汽大通成立之初，基因里就带有用户共创。这款产品的名称是通过网友征询、票选最后得出的。众多大通爱好者、越野粉丝爱好者参与了产品命名。
上汽大通轻型车事业部总经理 糜莹（右）和网易汽车主持人 范赫（左）
网易汽车：上汽牛·魔王这款产品应该相当硬核，能否提前透露下产品亮点？
糜莹：要成为一个越野明星，首先要有一个非常好的越野基因，我们采用上汽π双增压发动机，峰值扭矩达500牛·米，并且是四驱系统，这两点就构成了越野基础的动力配置。
此外，我们与用户共创，一起深入到他们平时的越野生活。他们会去哪一座深山，会去哪个海边踏浪...根据实际场景的需求来定制产品配置。装甲漆很酷炫，可以在越野时防刮蹭。如果涉水，可以加装涉水喉，通过性更好。氮气减震可以充分应对各种路面。还有我们选用的AT胎和电动绞盘，都是根据客户需求一起共创的。
网易汽车：今年是上汽大通十周年，密集推出了一系列新车型，特别是轻型车板块和轻客领域，请问目前这些产品的市场表现如何？
糜莹：轻客是上汽大通面世的第一款产品，也是上汽大通十年的一个积累。去年它是市场上单一品牌绝对量增幅最大的产品，今年继续保持高昂的姿态。并且我们在国内、海外市场同时发力，进入欧洲市场的是最新款EV90产品，在9月份时已达到了去年一整年的销量，今年1到10月销量增长已经达到了百分之四十左右，保持整个汽车市场单一品牌第一的姿态。上个月大通十周年的时候，轻客产品发布了Van life概念，希望陪伴去用户各种各样的使用场景，把轻客产品的边界拓宽，更好地服务于用户，成为他们的伙伴和工具。
网易汽车：您认为用户共创在后续推出的新产品中，占比将会是一个怎样的情况？
糜莹：首先对于车型来说肯定是全覆盖，比如EV30，它在设计之初就是基于一部分用户的需求，因为市场上没有合适的产品能够符合他们的需求。所以用户共创这四个字是上汽大通的基因之一，应该伴随上汽大通整个的发展历程，包括过去和将来。
网易汽车：谢谢糜总的分享，也期待上汽大通能够为我们带来越来越多的惊喜车型。
糜莹：谢谢网易汽车的支持！
本文来源：网易汽车
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