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北京越野刘苗苗:北京越野四轮驱动愉悦越野生态

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网易汽车11月21日报道 疫情成为新常态、消费升级…种种影响下,自驾出游户外成为了越来越多人的选择,越野市场也终于迎来了爆发。在2021广州车展上,诸多品牌带来了重磅越野车型,根据自己对越野的理解争奇斗艳,共同推动着越野文化的繁荣。

我们有幸邀请到了北汽集团越野车有限公司品牌公关部部长刘苗苗女士,共同探讨北京越野的现在,展望北京越野的未来。

以下是访谈实录。

网易:北京越野深耕越野市场已经几十年了,在如今越野热的背景下,本次车展北京越野参展阵容有哪些亮点呢?

刘苗苗:北京越野确实已经深耕越野市场几十年了,就在参加广州车展之前,我们刚获得两个具有风向标意义的奖项。一个是在2021年“CACSI”用户满意度测评中,北京越野BJ40获评“硬派SUV市场第一名”;另一个是在J.D. Power的保值率排行榜里,北京越野位列自主品牌汽车厂商排名第二,BJ40车型获自主品牌紧凑型SUV车型排名第一。而广州车展既是对中国汽车市场一年发展的总结,也是对来年的展望,有风向标的意义,我们也是派出了北京越野最强阵容。本次我们以“越野悦生活”为主题,在A区5.1馆与广大喜欢越野、向往越野生活的观众见面,希望让大家感受到我们的越野文化魅力,体验到越野带来的愉悦享受。就您刚刚问到我们展台上的亮点,我认为可以用三个“最”来概括:

· 第一个“最“是最全的产品军团,让每一颗越野心都得到安放。本次车展,在北京越野的展台上,BJ30系列、BJ40系列、BJ80系列悉数亮相,共展出六辆展车。北京越野的产品已经实现了越野人群的全面覆盖,能够满足不同人群对越野的需求和向往,从都市驾享自由,到沙漠极致越野;从个性惬意生活,到浩瀚无畏探索。相信广大车迷朋友都能“对号入座”,找到与自己的越野心相称的车型。

· 第二个“最“是最强的改装车型,让越野释放强大的内在张力。随着中国越野改装文化的发展,中国越野改装文化的层次也日益丰富。以前的越野改装更多是侧重于性能的改装或者是表面装饰的改变,如今的改装文化则是赋予了更多的内涵,也出现了改装与更多素相融合的情况。在本次车展上,北京越野就带来了多达七辆改装车型,这个改装阵容堪称中国越野最强。在我们北京越野的展台上有两辆改装车,一辆名为BJ40琥珀探索版,是由北京越野与改装专家联合打造,这台改装车原型是有“中国越野最强素车”之称的全新一代BJ40环塔冠军版,是将专业越野与豪华完美融为一体的杰作。另外一辆名为BJ80门桥版,是北京越野官方改装车,通过对车身姿态的进一步优化,使得通过性能力大幅提升。除了越野展台之外,在为年轻改装玩家创设的9.2馆里,北京越野的独立展区中还将有五辆改装车呈现给大家,其中三辆是我们北京越野车迷的改装车,我们北京越野用户群中改装氛围向来都是很活跃的。而另外两辆是车玩家与北京越野合作的改装车型,这两台改装车将BJ40与年轻人喜爱的吃鸡游戏结合,让现实与虚拟通过越野衔接在一起,也欢迎大家到9.2馆一探究竟,相信定会让大家有身临其境之感。

· 第三个“最“是最专业的越野生态,让悦野生活的高级感扑面而来。越野生活是北京越野最核心的商品,我们立足于让更多用户享受越野带来的愉悦,在不断推出满足各类越野需求车型的基础上,围绕越野生活进行了立体的构建,无论是中国越野圈第一个越野服务品牌—悦野4X4服务体系,还是与牧高笛、中国航天等优秀异业资源合作组成的中国首个悦野联盟,亦或丰富的越野周边产品,在北京越野的展台能感受到浓郁的越野生活氛围。在纯粹、精细的体验中,越野迷们会有宾至如归、找到圈子的共鸣,更多车友很容易心生向往,爱上越野。欢迎大家前来打卡互动、体验。

网易:我们大家都知道BJ40布局非常完整,可以说是国内越野最强单品军团,覆盖了许多越野场景,还有着国内为数不多的20万级柴油动力越野车BJ40刀锋英雄版,您能为我们介绍一下这款车么?

刘苗苗:在中国越野市场上,柴油动力的越野车型本就非常少见,高品质的柴油越野车更是稀缺,BJ40刀锋英雄柴油版的上市,很大程度上填补了这一空白。BJ40刀锋英雄柴油版是为长距离越野而生,自然而然成为长途越野爱好者的最爱。这款车目前的情况,主要体现在以下两点:

· 产品价值上,是柴油越野车的超越之作。BJ40刀锋英雄在BJ40军团中属于P系列的产品,定位为“全域专业操控官”,专为特定的越野爱好者打造。BJ40刀锋英雄柴油版在继承BJ40强大的专业越野品质基因的基础上,呈现出柴油车型独到的优势。一箱油一千公里的超长续航,让BJ40刀锋英雄柴油版任何长距离越野都不在话下。而在放大柴油车续航、低扭强动力优点的同时,BJ40刀锋英雄柴油版更进一步克服了柴油车常见的弊端。车友们普遍反映,他们原本认为柴油车必然会有的问题,BJ40刀锋英雄柴油版都没有,安静、舒适的不像柴油车,没想到品质这么好。

· 市场表现上,热度持续高涨、供不应求。像环塔冠军版一样,BJ40刀锋英雄柴油版也呈供不应求的态势。长期以来,越野迷们呼唤一款过硬的柴油版越野车出现,BJ40刀锋英雄柴油版自然备受这些用户的追捧。即便如此,在通常理解里,因为柴油版车型面向的消费者相对比较小众,很难呈现供不应求的局面,BJ40刀锋英雄柴油版却打破了这一惯常认知,用户热情就远高于生产预期。目前北京越野正在抓紧整合资源,尽快交付用户,请车友朋友们耐心等待。

网易:在北京越野出现的所有场合,几乎都会听到“越野生态”这个词,那么关于越野生态北京越野是如何理解的呢,为此又做了哪些事情?

刘苗苗: 在北京越野看来,越野车从不只是一个产品,而是开启一种全新生活方式的钥匙。我们希望用户,可以通过一辆车,体验一种不一样的生活,开启一段多姿多彩的越野人生。因此,我们致力于打造一个“产品专业且好玩,体验方便且丰富,文化硬核且多元,圈子广阔且高级”四轮驱动的越野生态圈,链接用户、品牌、伙伴,实现共赢和共进。具体来说,包括以下四个方面:

· 首先,我们认为产品是基石:北京越野目前已拥有中国越野车市场中布局最为完整的产品线,BJ40军团也已成为专业越野领域的头部力量。不仅如此,北京越野还拥有国内唯一原厂改装品牌,并联动业内优秀的改装资源,让专业的产品,自定义、自进化,可城可野,可盐可甜,保持可玩性和新鲜感。

· 同时,体验是灵魂:北京越野已在中国越野圈率先建立起专属店+越野基地+越野公园+越野驿站+越野小镇+越野地标+越野保障站的体验矩阵,并已成初步规模。未来三年,体验矩阵将覆盖全国的主要消费市场和主流越野路线,除了线下,线上官方APP悦野圈目前已有数万越野用户完成注册,北京越野成为首个拥有线上、线下一体化体验矩阵的越野车品牌。

· 第三,文化是名片:60年传承凝练出的是北京越野独有的文化标签——荣耀、兄弟、硬核、国潮!自BJ212起,国家荣耀已成为北京越野鲜明的品牌标签,近几年通过与中国航天、自然资源部等技术文化合作,荣耀北京文化基因已经根深蒂固;北京越野依托全国近200家车主俱乐部,持续开展“车主群英挑战赛”、“车主年会”、“悦野部落开放日”等主题活动;通过达喀尔、环塔等顶级赛事坚持赛事营销,凝聚硬核文化;与音乐、科技、运动、时尚等领域相关IP开展跨界合作,拥抱年轻群体,打造国潮越野,推广国潮文化。

· 最后,圈子是伙伴:除了中国航天、摩登天空等多个领域的头部品牌外,北京越野已与牧高笛、汉道等八家跨界品牌达成合作,成立了中国首个悦野联盟,发挥平台优势服务用户、联动品牌、推广文化。我们联合联盟成员品牌,推出了“亿元宠粉计划”。未来三年,联盟成员将共同拿出亿元资金和资源,回馈用户,不为卖车,只服务用户生活。联盟将不断拓展成员,给用户带来更多宠粉干货,为用户在北京越野生态中带来更多享受。

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1

POLO (合资)

  • 厂商指导价(万):9.09~12.49万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2002年
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  • 排量(L):1.5 AT MT
  • 油耗(L):--
2

Panamera (进口)

  • 厂商指导价(万):97.3~245.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
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  • 油耗(L):--
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雷克萨斯LS (进口)

  • 厂商指导价(万):87.8~118.0万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):3.5
  • 油耗(L):6.8~7.0(官方)
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