“未来竞技场”，创新型动态感应充电成为现实

历经多年紧密且深入的研究，由直接连接意大利布雷西亚（Brescia）和米兰(Milan)两地之间的高速公路A35 Brebemi与Stellantis集团和其他国际合作伙伴、公共机构及多所大学合作建造的“未来竞技场”环形测试道路，如今已成为现实。此项目的目的是对突破性的动态感应充电技术进行实地路测。

在确定了道路电气化技术并对测试道路进行精心调试之后，上述项目的第三阶段现已开始，重点是聚焦于试验正在应用的技术。这条1050米长的环形测试道路现已成功落成，它位于A35高速公路旁的一个专属区域内并靠近此高速公路的Chiari Ovest出口，该测试道路可输出电量为1兆瓦。“未来竞技场”现已做好准备，可对行驶状态下的电动汽车在该测试道路上运用的无线充电创新技术进行实地检验。

作为项目的一部分，首批车辆（新款菲亚特500（参数丨图片）和依维柯E-Way巴士）已经安装了开展系统测试所需的设备，并且已经完成了大量里程的实车行驶测试，取得了令人鼓舞的测试结果。此测试是为了证明“未来竞技场”的核心——DWPT（动态无线电力传输）系统是能以迅速且切实的方式来响应移动出行领域对脱碳及环境可持续性要求的最佳技术方案之一。

Stellantis集团对于此项目的参与构成了集团于2021年7月8日公布的“电气化战略”的一部分。该战略的主要目标是不仅为客户提供高续航里程和极高效充电速度的先进车辆，同时还需为客户提供可满足其日益增长的所有需求的服务生态系统。到2025年年底前，Stellantis集团计划投资逾300亿欧元用于集团的电气化和软件开发领域，旨在支持其脱碳计划，同时确保集团在全球范围内实现“同类最佳”的客户满意度。

Stellantis集团全球线上移动出行业务负责人Anne Lise Richard表示：“这是一个前沿的解决方案，可为客户关注的续航里程和充电问题提供有形的答案。”谈到集团的电气化战略，Anne Lise Richard表示：“我们正在加快定义未来移动出行的步伐，从这个意义上讲，DWPT技术似乎符合我们的期望，它能够为客户的需求提供确实的响应。车辆在行驶过程中为其自身进行充电的这一特性，将使电池在充电时间和电池尺寸方面展现出明显的优势。”

DWPT系统等创新型技术在未来的运用将助力Stellantis集团实现其具有挑战性的电气化目标：到2030年，集团在欧洲70%以上的销量及集团在美国40%以上的销量均来自低排放车型。

通过使用DWPT技术，行驶中的电动汽车可以通过铺设在柏油路面下的创新型装置实现“无线”充电。该技术可适用于所有配备了特殊“接收装置”的车辆，该接收装置可将来自道路基础设施的电能无线传输到电动汽车的电池，以实现“零排放”移动出行。与此同时，物联网（IOT）技术的先进互联性将最大程度地确保道路安全，这将通过高速公路与所有行驶在高速公路上车辆之间的持续互联来实现。此外，道路路面也将进行优化，使其更为耐用，且不会改变感应充电的效率和有效性。

该项目是第一个实现人员及货物“零排放”出行的创新合作范例。A35 Brebemi-Aleatica和Stellantis集团与ABB、Electreon、FIAMM能源技术公司、依维柯、依维柯巴士、马贝、Pizzarotti、米兰大学理工学院、普睿司曼、TIM、罗马第三大学、帕尔马大学、意大利消防部门以及交通警察部门共同合作，上述参与方已在“未来竞技场”取得了重要进展。该项目被著名的《时代》杂志称为“2021年最重要的100项发明”之一。