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综合续航1008km 广汽埃安AION LX Plus今晚上市

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新车基于GEP 2.0铝合金纯电专属平台打造,塑风破浪造型源于ENO.146的简洁纯粹设计,配备了第二代智能可变焦激光雷达,前驱单电机车型在CLTC工况下续航里程达到1008公里,四驱双电机车型0-100km/h的加速时间为2.9秒。

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网易汽车1月5日报道 今日,广汽埃安AION LX Plus将正式上市,作为广汽埃安旗舰版车型,新车基于GEP 2.0铝合金纯电专属平台打造,塑风破浪造型源于ENO.146的简洁纯粹设计,配备了第二代智能可变焦激光雷达,前驱单电机车型在CLTC工况下续航里程达到1008公里,四驱双电机车型0-100km/h的加速时间为2.9秒。

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综合续航1008km AION LX PLUS将于1月6日上市

综合续航1008km AION LX PLUS将于1月6日上市

※ 全新家族化设计语音

外观方面,AION LX PLUS沿袭ENO.146概念车上的低风阻方案及设计美学,其中前脸采用最新的家族化设计语言,包含全封闭式前格栅、L型分段式前进气口,使得外观看上去更加简洁又富运动感。此外,前脸中央的新样式品牌LOGO取代了原来的深底色标识。

综合续航1008km AION LX PLUS将于1月6日上市

车身侧面的设计与现款AION LX基本保持一致,其中B柱和C柱的黑色钢琴烤漆面板搭配后排隐私玻璃,营造出悬浮式车顶,车身尺寸方面,长宽高分别为4835/1935/1685mm,车身加长了49mm,宽度和高度不变,轴距依旧是2920mm。

综合续航1008km AION LX PLUS将于1月6日上市

车尾同样沿用现款AION LX的整体设计,标志性的贯穿式后尾灯用了双层光源+点状矩阵的组合,点亮后极具辨识,搭配镂空式后尾翼和富有运动感的后包围,使得车尾看上去更加大气饱满。

综合续航1008km 广汽埃安AION LX Plus今晚上市

车内换装大尺寸双屏

来到车内,AION LX PLUS也做了较大调整, 取消了现款AION LX上的横向双联屏设计,取而换之的是12.5英寸全液晶仪表和悬浮式15.6英寸中控大屏,并且取消中控台上方的空调控制按键,搭配全新的隐藏式电子出风口,使得中控台更加简洁且富有科技感。

综合续航1008km 广汽埃安AION LX Plus今晚上市

12.5英寸全液晶仪表盘整体UI设计与中控大屏保持一致,简洁又不失科技感,支持3种不同主题进行切换,同时还配备全新的AR实景导航功能。

综合续航1008km 广汽埃安AION LX Plus今晚上市

综合续航1008km 广汽埃安AION LX Plus今晚上市

※ ADiGO 4.0智能物联系统

AION LX PLUS配备最新ADiGO 4.0智能物联系统,新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能,大幅提升人机交互体验。硬件方面搭载7纳米8核高通8155座舱芯片,打造出第三代高通骁龙旗舰级数字座舱,保证了系统操作响应性以及使用流畅度。

全新的埃安车机生态,集成火山车娱、马力车游、马力圈圈、马力路书、埃安悦听、北鼻推荐和车控家等应用,带来丰富软件智享生活。搭配15.6英寸高清中控大屏,打造全新震撼视觉观感。

※ 第二代智能可变焦激光雷达

AION LX PLUS配备行业最多的35个智能驾驶硬件设备,包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块。可交叉覆盖车辆周围300° 视野,最远探测距离250m。同时搭配华为200TOPS 高算力智能驾驶计算平台,打造最强软硬件组合。

在城区拥堵场景时, 环境感知刷新率可做到10~30Hz动态调整,毫秒级探测频率,快速识别加塞、鬼探头等突发情况,高速场景时可实现垂直分辨率在0.2~0.05°之间的智能调控,自带“高速侦察机”,精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等,超远距离预判风险,提前进行减速、变道。

同时,AION LX PLUS是广汽埃安首款搭载城市NDA车型, 可实现红绿灯路口直行、自主变道超车、红绿灯左右转弯、掉头及环岛通行等,更早识别车辆变化,对车辆、穿行的两轮车、行人等识别灵敏度提升3倍,有效防止加塞和避免刮蹭,还可通过整车OTA持续进化应变能力。

工况续航超1000公里

AION LX PLUS搭载两挡双电机“四合一”集成电驱系统,该系统由两个永磁同步电机、控制器和两档减速器深度集成,使其体积减小30%,重量减轻25%,并采用与后轴同方向布置在车辆后桥。两个电机的峰值功率分别为150kW和190kW,实现总输出功率340kW,综合驱动效率达90%。

综合续航1008km 广汽埃安AION LX Plus今晚上市

这套电驱系统支持单挡单电机、单挡双电机和两挡双电机多种驱动模式智能切换,在不同路况下智能切换,已实现更低的电耗表现,此外还支持OTA智能进化,值得一提的是,工况续航1008km的AION LX PLUS是一款前驱单电机车型,电机峰值功率180kW,电池容量为144.4kWh。

综合续航1008km 广汽埃安AION LX Plus今晚上市

四驱版车型在后轴两档双电机的基础上,在前轴配备有一台峰值功率为200kW的永磁同步电机,三台电机共同发力,可实现最高功率540kW,轮端扭矩6100N.m,最终实现0-100km/h 加速时间只要2.9秒,相比于现款车型的3.9秒,又提升了1秒。此外,工况综合续航里程为550km。

海绵硅负极片电池技术应用

新车搭载海绵硅负极片电池技术,该技术是一项让电池变得更轻、更小的技术,通过这项技术,动力电池单体电芯在同等电量的情况下,体积能够减小20%,重量能够减轻14%。得益于此技术的应用,新车搭载的三元锂电池能量密度更是达到205Wh/kg,整备质量为2220kg/2240kg,相比于现款仅增加180kg。

全文总结

作为广汽埃安产品全面进入PlUS化的又一代表作,AION LX PlUS经过全方位进化,在智能、续航与豪华等方面给我们带来更多的惊喜,特别是超1000公里的综合续航能力,已经比肩甚至超越普通燃油车型,让里程焦虑成为历史。

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