英菲尼迪将纳入东风日产管理体系 成为独立事业总部

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网易汽车1月5日报道

1月5日，东风汽车有限公司（DFL）宣布将东风英菲尼迪（DFI）作为一个独立的事业总部纳入东风日产（DFN）的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为DFN的第三个品牌。

DFL官方表示，“英菲尼迪将充分利用DFN全价值链在研发、制造和管理，从规划到执行无缝连接上的优势，探索新的出行业务模式，为英菲尼迪在电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务等方面贡献力量，同时进一步挖掘豪华汽车市场的机遇。”

值得一提的是，早在2020年6月初，就有外媒报道称，英菲尼迪将以Nissan-Plus的形式回归日产。尽管之后英菲尼迪官方再次重申了其豪华品牌定位，但外界对于其“英菲尼迪将退出豪华品牌阵营，向高端合资品牌靠拢”的猜想依旧存在。

乘联会数据显示，2020年，英菲尼迪在华销量2.57万辆，同比下降26.7%；2021年1-11月，其在华累计销量不足1万辆，同比下跌65%。在华销量的不断下滑，也被外界看做是此次调整的主要原因之一。

整合和协同之后，拥有日产、启辰和英菲尼迪三大品牌的DFN将聚焦于乘用车事业的高质量发展，优化组织和成本结构，改善决策和运营效率，加强企业治理，为中国消费者提供多元化的产品和技术。2022年，由全新QX60（参数丨图片）等主导的英菲尼迪新一轮的产品导入将进一步满足中国消费者的需求。

据了解，DFI的转型已于2022年1月1日开始。