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纯电续航最高204km 摩卡DHT-PHEV今日开启预售

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新车搭载由1.5T混动专用发动机+电机+大容量电池组成的插电混动系统。长续航版纯电能跑204km,高性能版纯电能跑175km。

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网易汽车1月14日报道 魏牌摩卡DHT-PHEV参数图片)车型将于今日晚间正式开启预售。新车此前在2021广州车展首次亮相,保持了摩卡燃油版车型的主体外观设计,增加了新能源车型元素;搭载1.5T混动专用发动机+DHT混动专用变速箱+电机+大容量电池所组成的插电混动系统;其中长续航版WLTC纯电续航204km、百公里馈电油耗5.55L、百公里加速为7.4s;高性能版WLTC纯电续航为175km、百公里馈电油耗6.3L、百公里加速为4.8s。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】

纯电续航最高204km 摩卡DHT-PHEV今日开启预售

1.维持燃油版主体设计

新车的主体设计与现款在售的燃油版车型基本保持一致;宽大的六角几何状前中网,内部采用镀铬材质水线型饰条,两侧衔接犀利的LED前大灯,使新车的前脸大器天成。

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车身侧面线条较为飘逸,上延的腰线营造出光影折射向前的速度感,同时还拉伸了整车的侧面视觉效果。此外,车门把手采用了隐藏式设计,看上去整体感更强。车身尺寸方面,其长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,定位为中型SUV。

纯电续航最高204km 摩卡DHT-PHEV今日开启预售

车尾依旧饱满厚实,保留了多处WEY品牌的经典元素,细长的LED后尾灯与前大灯相呼应,搭配源自一级方程式赛车元素的高位刹车灯,简洁又不失运动感。

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2.内饰和配置依然高档

新车内饰依然延续燃油版的整体设计,中控台采用官方称之“天穹智慧造型”的设计理念,贯穿中央的线条将整体分为上下两层,细节上使用大量亲肌材质,搭配精雕细琢的金属质感饰条、灵感之石晶钻档把,进一步提升车内豪华感。

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新车搭载“咖啡智能”座舱,配备主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏,并通过四屏联动构建用户与车辆的互动和交流。此外,AI智能面部识别可以根据人脸识别的结果确认驾驶员的最终身份,并通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情,做出个性化服务和提示。

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中控大屏和下方的屏幕均搭载了全球领先的车规级高通8155芯片,采用7纳米制程工艺,拥有8核处理器、2.1GHz主频、12G内存,64G存储空间。在车规级8155芯片的支持下,车内可以流畅的运行多项智能功能,包括:9英寸液晶主仪表屏、14.6英寸中控显示屏、9英寸触控面板屏、AR-HUD增强现实抬头显示等。而相对于市面上的车型搭载的车机系统,摩卡DHT-PHEV的车机运算能力提升3倍、GPU性能提升3倍、视频处理能力提升2倍、AI运算性能提升7-8倍。

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纯电续航最高204km 摩卡DHT-PHEV今日开启预售

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3.搭1.5T+双电机,长续航车型纯电能跑204km

摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T混动专用发动机(115kW)、DHT(Dedicated Hybrid Transmission混动专用)变速箱、电动机(135kW)、三元锂动力电池(39.67kWh)所组成的插电式混动系统。另外,新车同时支持6.6kW交流慢充和60kW直流快充两种充电模式。

纯电续航最高204km 摩卡DHT-PHEV今日开启预售

摩卡DHT-PHEV车型共有两个动力版本,分别为:长续航版(两驱版)、高性能(四驱版)。

纯电续航最高204km 摩卡DHT-PHEV今日开启预售

※长续航两驱车型:WLTC纯电续航为204km,百公里馈电油耗5.55L;系统最大功率291kW、最大扭矩570N·m,百公里加速为7.4s。

※高性能四驱车型:WLTC纯电续航为175km,百公里馈电油耗6.3L;系统最大功率355kW、最大扭矩762N·m,百公里加速为4.8s。

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