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沃尔沃新款XC60 T8售52.79万起 纯电续航64km

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新车以大幅度提升的加速性能和强大的纯电续航,开启了2022沃尔沃汽车的电气化冲刺。

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网易汽车1月17日报道 日前,沃尔沃汽车旗下新款XC60 T8插电式混合动力迎来了“长续航版”;新车推出三款车型配置,建议零售价为52.79万元-60.39万元。新车外观更加精致,智慧科技全面换新;并在电池容量和电机系统上进行全面升级,官方零百加速为5.0秒,纯电续航增至64km。【加入车友群,添加官方微信:autolive007】




【新车知识点】NEW

1.动力和续航升级

新款XC60 T8插电式混合动力“长续航版”对电池容量和电机系统进行了全面升级,电机功率增至107 kW,电机扭矩增至309N·m,配合涡轮增压2.0T发动机,可输出总计335kW的最大功率和709N·m的最大扭矩;让沃尔沃新款XC60 T8的零百加速分别提升至5.0秒;起跑和加速中爆发力大幅提升。


加速快,提速要更猛。得益于功率的增加与电池容量扩充至18.8kWh,新车的扭矩大幅提升,解决了中低速区间动力迟迟上不来的问题,响应更快,提速更猛,无论是低转速起步、爬坡,还是高转速超车都游刃有余。得天独厚的前油后电四驱结构,让前后轮可精准独立控制,电机和电池的革命性升级也让后轮的爆发力大幅提升,越野极限和脱困能力进一步加强。不仅如此,纯电驱动下还可开启“单踏板”模式,松开油门即可轻松刹停,再也不用“一脚油门一脚刹车”,特别是上下班堵车、山路驾驶等情况时,可以大大减轻驾驶疲劳。


随着电池容量的提升,沃尔沃新款XC60 T8大幅增加了纯电模式下的续航里程,升级至64km(WLTC工况数据),跑得更远,同时也让高速行驶时发动机的介入更少,带来更接近纯电车的驾驶感受,即便开到120km/h,也依然能享受高标准的平顺性和静音水平。


日常出行,T8“长续航版”完全可以当作纯电车型使用,以通勤距离均值为9.3km的北上广深一线城市为例,即使只用纯电模式上下班,也只需要3天一充,用车成本极大压缩;偶尔长途出游,则自由转换为可随时补能的混动车型,免除里程焦虑。



升级后的T8“长续航版”又有了新的节能妙招。更大的电池容量,可以回收存储更多动能,不浪费任何一点能量。而电机功率的增加,会帮助发动机始终保持在最佳效率区间,油耗更低。

2.外观依旧经典辨识度高





新车延续了现款车型的经典设计,保留了“雷神参数图片)之锤”前灯组、LED尾灯组等;新车的前后保险杠和前格栅经过重新设计,车尾改为隐藏式排气设计,整体视觉更加简洁利落。

3.保留多项豪华和舒适配置


作为一款运动豪华插电式混合动力中型SUV,XC60 RECHARGE设计全面升级,搭载内置原生谷歌安卓系统,智慧中枢实现全面智能化。


新车的内饰新增Orrefors水晶排档杆,选用了超过200年的工坊,经过15道纯手工程序、1400℃的温度烧16小时,打造而成的瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆,让内饰更加高级典雅。



新车内置高德地图导航,并带有科大讯飞智能语音识别和交通信息实时显示,并可智能调整路线。而借助车内的科大讯飞智能语音识别,双手无需离开方向盘,即可获取路线、畅享海量娱乐影音,与朋友、家人和同事实时互联,并可调节驾驶舱环境。当打开华为应用市场,个性化应用无缝互联,一键开启海量应用场景;通过天猫精灵,在车内即可连接并远程控制智能家居设备。


新车还具备盲点信息系统(BLIS),可在变换车道时提供主动转向辅助;与相邻车道其他车辆发生碰撞风险时,盲点信息系统(BLIS)可以提供主动转向辅助,帮助车辆回到原车道。智能安全辅助技术能有效探测并帮助避免与其他车辆、行人、骑行者和大型动物发生碰撞,不论白天或夜晚;它会先警示驾驶员,如驾驶员未能采取措施,系统将自动进行刹车制动。CTA 倒车车侧警示系统(带制动辅助),即使视野受限也能安心倒车;该系统可监测后方侧向来车,必要时将自动刹车。

WEY摩卡DHT-PHEV将14日预售 纯电能跑204km

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