值得一提的是,2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅,将近7万元的价格说起来还是有些小贵的,不过好在座椅配置还算说得过去,支持各种电动调节而且还带座椅加热功能,就是柔软度比较一般,并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力,就是头部空间比较局促,毕竟在货斗上安了一排座椅,座椅位置就偏高,所以离车顶近也是正常现象,不过这种设计有一个好处就是视野很棒,可以坐在第三排看到前挡风的视野,有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软,坐着更舒服。
网络段子常说“跑不如走,走不如站,站着不如坐着,坐着不如躺着,躺着不如睡着”,这么看来,2021款福特勇猛者这后排表现似乎更厉害。2021款福特勇猛者动力部分,我们试驾的F款福特勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机,大功率370马力(272千瓦)/5000rpm,大扭矩569牛·米/2500rpm,匹配6挡手自一体变速箱。而款的2021款福特勇猛者,它的动力系统与海外版本F-150保持了一致,采用了3.5T双涡轮增压发动机,大功率380马力,大扭矩638牛·米,与之匹配的是10AT变速箱。
值得一提的是,2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个航空座椅,将近7万元的价格说起来还是有些小贵的,不过好在座椅配置还算说得过去,支持各种电动调节而且还带座椅加热功能,就是柔软度比较一般,并没有像想象中的大沙发一样。2021款福特勇猛者第三排座椅腿部空间确实给力,就是头部空间比较局促,毕竟在货斗上安了一排座椅,座椅位置就偏高,所以离车顶近也是正常现象,不过这种设计有一个好处就是视野很棒,可以坐在第三排看到前挡风的视野,有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软,坐着更舒服。
网络段子常说“跑不如走,走不如站,站着不如坐着,坐着不如躺着,躺着不如睡着”,这么看来,2021款福特勇猛者这后排表现似乎更厉害。2021款福特勇猛者动力部分,我们试驾的F款福特勇猛者采用的3.5T双涡轮增压发动机,大功率370马力(272千瓦)/5000rpm,大扭矩569牛·米/2500rpm,匹配6挡手自一体变速箱。而款的2021款福特勇猛者,它的动力系统与海外版本F-150保持了一致,采用了3.5T双涡轮增压发动机,大功率380马力,大扭矩638牛·米,与之匹配的是10AT变速箱。
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