特斯拉Q4净利润23亿美元 2022年不推出新车型

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网易汽车1月27日报道 日前，特斯拉公布第四季度及2021年财报，2021年第四季度GAAP净利润为23亿美元，2021年全年GAAP净利润为55亿美元。

这也是特斯拉上市以来首次连续第二年实现盈利。

销量方面，2021年，特斯拉新车交付总量为936,222辆，略低于该公司之前承诺的100万辆，但较上年同期的499,647辆增长了87%。

特斯拉表示，利润的同期增长主要原因来自进一步降低的单车成本，增加交付量，汽车租赁、服务及其他业务盈利能力的增强有关。

财报显示，2021年第三和第四季度，特斯拉单车成本已降至36000美元左右。特斯拉认为，包括大型铸件、结构电池组、4680电池及其他更多项目，会帮助我们持续降低产品成本。

销量和利润持续增长，特斯拉仍旧计划以最快速度提高产能，不仅包括奥斯汀和柏林等新建工厂的产量供给，也包括弗里蒙特和上海等已有工厂的产能提升。

特斯拉表示，电动汽车的市场竞争力将由其整体供应链与生产爬坡能力决定。

但特斯拉强调，2021年4季度特斯拉依然面临全球供应链、物流运输、劳动力和其他生产制造方面带来的挑战的延续，这些挑战限制了工厂满负荷生产运行。

特斯拉同时表示，2022年将不会再生产新的电动车型。

2021年底，得州超级工厂开始了Model Y（参数丨图片）的生产。在奥斯汀工厂制造的Model Y完成全部认证程序后，计划开始向客户交付。

弗里蒙特工厂在2021年的产量突破记录，相信年产量有望超过60万辆。特斯拉的目标是在拓展新工厂的同时，最大化提高弗里蒙特工厂产能。

关于上海工厂，特斯拉表示2021年，Model 3和Model Y的产量持续攀升。本地化生产对降低单车成本以及提高全球供应链的稳定性至关重要。上海超级工厂仍然是特斯拉的主要出口中心。

关于柏林工厂，特斯拉表示柏林超级工厂已在2021年底启动车辆生产过程中的设备测试。在获得来自地方当局的制造许可后，我们将在欧洲开始交付德国制造的车辆。首批汽车将使用2170电池。

针对完全自动驾驶能力（FSD），特斯拉官方认为其依然是重点的领域之一。随着时间的推移，软件收益会更大程度上助力整体盈利。更重要的是，完全自动驾驶能力是提高汽车安全性的重要组成部分，同时通过特斯拉车辆使用率的提高，也将进一步加速世界向可持续能源的转变。

第四季度，特斯拉发布了新的用户界面，具备定制化的应用程序启动器、简化的控制菜单，同时还支持夜间模式。此外，还包括汽车转向信号亮起时汽车盲区实时影像、可编辑的导航途经点、以及一系列新的游戏、娱乐和音频功能等。