“这一年来，安亭附近的自动驾驶测试车明显增多了，基本上出门就能看到顶着传感器的自动驾驶汽车。”嘉定某自动驾驶公司专家顾康告诉第一财经记者。
从2008年入学同济大学汽车学院后，顾康的人生便牢牢和嘉定绑定在一起。从在同济学习到在上汽大众就业，再到从整车厂转到自动驾驶公司，嘉定见证了顾康从一个初出茅庐的大学生成长为一个汽车行业专家，顾康也亲历了近十几年来嘉定汽车产业的巨大变化。
“都说汽车行业都在经历着百年未有的大变局，作为汽车行业的从业人员，算是深有体会。”顾康说到。
新能源成为主旋律
2017年，还在上汽大众担任开发工程师的顾康，根本没有想到新能源汽车的浪潮会来得如此之快，“当时我们只是知道大众会开始引入MEB纯电平台的产品，然后我们这些工程师，也会被要求去通过高压电操作的考试，但燃油车依旧是我们工作的重点。”
（上汽大众MEB工厂，图片来源：上汽大众）
短短3年之后的2020年10月，上汽大众MEB工厂便在嘉定落成，这是大众汽车集团全球首个专为MEB纯电动车平台车型生产而全新建造的工厂，也是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂之一。
在这个新工厂中，上汽大众应用了多项全球首发技术和标准：油漆车间是大众集团全球首个120jph的全新环保工艺的油漆车间；冲压车间，在大众集团内首次采用aps高级排程技术实现冲压计划自动化排布，优化冲压生产库存，提高生产效率；车身车间，全球首次应用在线绝对测量系统方案，实时高效地监控白车身尺寸质量状态；总装车间，通过采用高精度视觉系统，首次实现高柔性仪表板全自动安装及头道密封条全自动安装方案。
为了建设这个先进的新能源汽车工厂，上汽大众投资170亿元。2020年12月，这个新工厂被上海市经济信息化委认定为本市首批20家智能工厂。如今产自这一智能工厂的上汽大众ID.4X、ID.6X等车型已经出现在上海的大街小巷。
距离上汽大众MEB工厂5公里之外，有着被业界认作“小巨人”的企业——捷氢科技。2021年，上汽集团发布公告称，公司拟分拆所属子公司氢燃料电池企业上海捷氢科技有限公司至上海证券交易所科创板上市。
“捷氢启源M4H燃料电池电堆的自主化程度和国产化率均达到100%。搭载M4H电堆的捷氢启源系列燃料电池系统，其核心技术指标，将对标以丰田为代表的全球顶尖水平。” 上汽集团方面表示。
“如果说MEB工厂代表了纯电动的技术路线，那么氢能港则代表了嘉定在燃料电池方面的投注。”顾康告诉记者，6-7年前嘉定就有充氢站了，是国内较早开始布局氢燃料电池产业的地区。资料显示，2018年2月，上海首个氢能与燃料电池产业园落户嘉定安亭，成为嘉定氢能港的雏形。2019年6月，嘉定氢能港正式成立。目前氢能港已经聚集了长城汽车、捷氢科技、佛吉亚、堀场仪器、初斟智能、国家级氢能与燃料电池检测基地等20多家行业头部企业。目前嘉定氢能港已初步具备较为完整的全生态产业配套要素。
在纯电之外，嘉定还在进一步加速在燃料电池领域的布局。2021年12月29日，嘉定区汽车“新四化”产业政策及氢能与燃料电池产业发展行动方案发布会成功举办，发布会上《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021-2025）》正式发布，体现出嘉定进一步打造世界级汽车产业集群，争建国内氢能与燃料电池汽车产业发展高地的决心和信心。
转向智能高地
“过去我们很多同事会在大众干一辈子，我在工作中就认识好几个从上汽大众成立就在的‘老法师’，他们在这里干了30年，最后在上汽大众退休。但现在人员的流动明显增加了。”顾康没有和前辈一样“一日大众，终身大众”，2021年他选择离开了整车厂，加入了一家自动驾驶公司。
在距离以氢燃料电池作为特色的氢能港3公里的地方，嘉定汽车创新港已经聚集了越来越多“新四化”相关企业，蔚来汽车、理想汽车、智己汽车、R汽车、地平线等智能汽车相关企业接连落户汽车创新港。百度Apollo、小马智行、禾赛光电、驭势科技等头部自动驾驶相关企业亦在嘉定落子。
截至到2021年9月，上海共有自动驾驶开放测试道路数253条，其中嘉定便拥有162条；自动驾驶开发测试道路总里程567.23公里，其中嘉定区便占到了315公里。2021年，嘉定的用户已经可以通过享道出行APP一键呼叫面向社会运营的享道Robotaxi。
顾康告诉记者，过去很长一段时间里，嘉定聚集了深厚的产业基础，但在很多人看来，这些整车厂、零部件配套企业，是以“机械”为主导，但近一两年来，软件和智能渐渐成为新主流。
据了解，目前嘉定区已集聚蔚来汽车、理想汽车、小马智行、地平线、重塑科技等汽车“新四化”相关企业340余家，其中规模以上企业88家。
记者梳理发现，在传统汽车零部件领域，相关企业也在进行着响应的变化。位于华域视觉科技（上海）有限公司是国内头部的汽车照明设备供应商，其DLP（数字投影大灯）、ISC（交互系统控制）智慧灯光系统在业内独树一帜；来自美国、在嘉定深耕近27年的安波福电气系统有限公司，也开始推出应对新时代的智能汽车电气架构。
“就连社区里的永辉超市，也开始使用无人配送车了。”顾康说道，汽车新四化的变化不仅仅出现在产业之中，也深入了群众的生活之中。
数据显示，2021年1-11月，嘉定汽车“新四化”实现总产出1117亿元，区内产业配套设施齐全，具备了国内领先优势，包括建立了国内唯一的电动汽车国际示范区、国内首个工信部批准建立的智能网联汽车示范区、国内连续安全运营时间最长的首座固定式加氢站、上海第一个以氢燃料电池汽车为主题的特色产业园区“嘉定氢能港”。
本文来源：第一财经
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董晓颖_NA2387
