路特斯最后的燃油跑车海外搭V6 比国内四缸版便宜

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车3月18日报道 在2021年广州车展上，传奇跑车品牌路特斯在本届广州车展上正式公布了其燃油跑车绝唱——EMIRA 2.0T车型（EMIRA首发版）的价格为85.8万元，该车将从2022年第四季度开始按照大定锁单顺序向车主交付。日前，外媒则公布了EMIRA V6首发版车型的信息，新车将于4月8日在英国市场开启预定，售价9.3万美元（约59.1万元人民币）；预计春季上市，2023年1月交付。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】

【路特斯Emira V6首发版】NEW

EMIRA V6首发版搭载来自丰田的3.5L V6机械增压发动机，最大功率405马力，最大扭矩为420牛·米，匹配8速双离合变速箱。相比2.0T车型的360马力、420牛·米，在最大功率上有显著提升。

新车将提供6种外观颜色，分别为：蓝（Seneca Blue）、红（Magma Red）、黄（Hethel Yellow）、绿（Dark Verdant），以及两种灰色（Shadow Gray/Nimbus Gray）；并提供双色涂装的20英寸锻造轮圈，以及车身同色刹车卡钳。新车内饰将有7种颜色，同时配备三种选装包（Drivers Pack、Design Pack和Convenience Pack），对应悬架和轮胎、隐私玻璃和泊车雷达等。

【路特斯EMIRA 2.0T首发版】回顾

EMIRA是路特斯首款基于超跑Evija（参数丨图片）全新设计语言打造的新跑车，设计出了迷人、永恒、震撼、现代的产品，具有明显的路特斯产品特征。优化的车身比例和颇具运动感的车身，形象地诠释了路特斯追求极致驾驶体验的传奇特性。

再来看EMIRA的侧面，雕刻状的构型刻入车门表面，引导空气流向位于后轮前部的进气口，在为发动机提供空气的同时，又能起到降温作用，EMIRA标识位于车身侧面C柱，所有车轮均为20英寸，标配固特异鹰驰F1Supersport超跑轮胎。同时Lotus Dirvers Pack选装包提供了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。

鹰驰F1 Supersport基于固特异专业丰富的赛道经验开发，无论在干湿路面，都具备出色抓地力与灵活操控表现。得益于不易变形的胎面设计和高强度胎侧，鹰驰F1 Supersport在高速行驶时拥有高水平的驾驶稳定性，在过弯可提供顺畅平稳的舒适驾乘感受，因此受到诸多跑车品牌的青睐。

车身后部的Lotus文字商标占据了集成式保险杠的显著位置，下方的车身同色区域明显受到Evija尾部的启发。车身后部两端各有一个排气口，空气从轮拱处经此排气口排出。两角都有一个扁平的C型LED灯组与位于中间的高位刹车灯相连。下方有黑色区域用于安装双排气管和车牌以及可以提供下压力的扩散器。

路特斯的内饰始终以驾驶者的体验为中心，纯粹至极的人体工程学的设计、仪表盘位置的精心布局，均是为了满足最直接的驾驶需求。EMIRA忠实遵守上述原则，并打造了一个现代化座舱环境，带有伸手可得的关键控制模式从而将外界干扰降到最低。新一代路特斯跑车的创新之处随处可见，无论是现代化的设计、材料的质感、储物空间的增加，或是外观表面的精雕细琢，对细节的关注和大量先进技术的集成，都体现了路特斯在内饰设计方面的巨大变化。

环绕状的仪表盘与车门装饰融为一体，给人非常亲切的感觉，让驾驶者感觉与跑车融为一体。而换档杆更加凸显了这种感觉。大量的软装饰面的采用，展示了高超的英国工艺水准，将汽车的运动特性表现得淋漓尽致。汽车内饰与现代技术完美融合，为驾驶者创造了极致的体验——“有灵魂的科技”，此外EMIRA还添加了向赛车运动致敬的细节。

EMIRA提供了两款底盘和悬挂设定，Tour底盘悬挂适用于日常路面驾驶使用，提供了路特斯独有的动态操控和舒适驾乘的完美融合体验。Sports底盘悬挂则包含于Lotus Drivers Pack选装包内，提供了偏硬的悬挂，增加了动态操控性能以及驾驶感受。

动力参数上，首发版车型搭载的2.0T全铝发动机能够爆发出400匹的最大马力和480牛·米的最大扭矩，0-100km/h加速低于4.3秒，极速接近300 km/h。

↓↓↓

入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive007），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。

↑↑↑