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电动尾翼4999元选配 长安UNI-V售10.89万起

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网易汽车3月21日报道 今日,长安UNI-V正式上市,新车的市场指导价为10.89万-13.19万元,同时还推出了三个选装包,其中畅享音质包,价值1999元;运动酷玩包,价值2999元;电动飞翼包,价值4999元。也就是说配上电动尾翼的话,额外花费4999元就可以满足你拉风的需求了。另据悉,今天上市的是1.5T的车型,  配备2.0T蓝鲸动力的UNI-V将于二季度发布。 【加入车友群,添加官方微信:autolive007】

长安UNI-V
车型 市场指导价(万元)
卓越型 10.89
尊贵型 11.69
运动版 12.39
智慧领航型 13.19
网易汽车

购车政策

借新车上市,官方也带来了购车权益回馈用户

V·享品质:首任车主享发动机核心零部件终身质保

V·享金融:24/36/48/60期零/低利息

V·享焕新:置换客户享至高4000元补贴

新车详解

外观方面,长安UNI-V的前脸延续了UNI家族标志性的无边界设计理念,前进气格栅造型动感,搭配犀利狭长的前大灯,使得整个前脸看起来十分具有攻击性。

格栅两侧还专门设计了超大尺寸导风口,与前进气格栅配合得相得益彰,在细节之处的刻画上也十分考究,大量四边形、三角形和梯形等元素整齐有序地分布在前进气格栅上,层次分明,运动感渲染得十分到位。此外,在格栅部分还有一颗高清摄像头镶嵌在中心位置,进一步强化了新车在运动基因中所蕴含的科技属性。

新车的侧身腰线从车头延伸至车尾处,凌厉动感又透露着几分优雅。此外,长安UNI-V采用了Fastback溜背设计,顶型线夹角均超过150°,其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近180°,整体形态极为流畅动感。更为整车增添了不少运动感,相信这样极具视觉冲击力的设计将受到不少年轻人的追捧。

车身尺寸方面,新车的长宽高达到了4680mm/1838mm/1430mm,轴距长达2750mm,另外,新车的高宽比为0.78,轴长比为0.59,更低的高宽比和较同级更高的轴长比,使得车辆呈现低趴姿态,运动基因更加浓烈,预示着新车将有更好的稳定性和操控性,同时为用户营造了更宽适的用车空间。

新车尾部也凸显出足够的运动基因,颇具科技感的贯穿式一体尾灯与前脸大灯遥相呼应,使整车迸发出强烈的运动气质。车尾下方,双边单出式排气筒无形中平添了属于轿跑车型的运动属性。

此外,UNI-V还配备了同级唯一的电动升降尾翼,驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。

除此此外,自带改装套件的UNI-V特别版外观更加霸气,包含19寸大轮毂、排气声浪、大包围等,全部都是当下年轻人喜欢的元素。

来到车内,新车的中控台整体布局与长安UNI-K十分接近,依然使用极致的简洁的内饰风格,位于正前方是由3块液晶屏组成的长方形全液晶仪表盘,搭配中央悬浮式中控大屏,形成3+1四联屏交互布局,错落有致,富有层次感。这种分层式设计不仅便于驾驶员信息的获取,更重要的是具有很强的科技感。此外,横向贯通的隐藏式出风口进一步提升仪表台的层次感,布置其上的氛围灯与门板区域氛围灯连为一体,效果十分梦幻。

悬浮式中控大屏采用偏向驾驶员设计,位于屏幕下方的物理按键也集成了大多数的常用功能,操作起来更加便捷。值得一提的是,醒目的橙色SUPER RACE按键表面切割出三角形元素,造型与前格栅相呼应,充分彰显UNI-V运动轿跑身份。

小尺寸双D型运动方向盘,看上去更加精悍,搭配金属质感的换挡拨片,进一步挑逗你的驾驶激情,除此之外,在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。

中央扶手区域采用不对称的分块式设计,一条飘逸的曲线由中控台延伸至中央扶手,将前排左右空间进行有效区分,进一步打破固有的视觉平衡。电子档杆采用扁平式设计,犹如战斗机推杆一般,后方的圆形旋钮表面加入钻石切割工艺,精致感十足。

新车座椅采用双拼色设计,内部加入极简的线条进行分割,运动气息十足。此外,座椅采用人体工程学设计,侧翼更加饱满,带来优异的人体支撑性。

动力方面,新车将搭载1.5T蓝鲸发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,匹配7速双离合变速箱,但是在熟悉的动力硬件基础上,通过标定实现不一样的驾驶乐趣,集成瞬态扭矩控制及智能预降挡技术,对标定重现调校实现响应快、换挡快,以达到更出色的性能。在方舟架构下UNI- V还兼容2.0T动力和PHEV动力总成,后续会根据消费者需求推出多个动力版本。

KTV组合满足年轻消费者的新选项

目前市场中,五门轿跑车型主要为豪华品牌或合资品牌,而自主品牌在此车型覆盖上却有所缺失,UNI- V作为自主品牌首款五门轿跑车型杀入该细分市场占得先机,其实这台车不仅只有外表,内核也同样是全新开发的,这是第一款使用方舟架构的轿车,它的运用就是围绕着动力多样性、智能驾驶、汽车安全这几个方面,UNI- V的未来产品力绝对可以给对手带来不小的压力。至此,长安UNI系列组建出KTV组合将全面满足年轻消费者的新选项。

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