小鹏汽车:2021营收超200亿 城市NGP二季度推送

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网易汽车3月28日报道 继理想、蔚来之后，新势力TOP3的小鹏汽车也在今日发布了2021Q4及全年财报。

先说业内最关注的交付情况，2021年Q4小鹏汽车总交付量为41751辆，同比增长222%，较Q3环比增长63%。其中P7交付量为21342辆，P5交付量达到5030辆。Q4交付的P5总量中，超过50%可支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。

结合全年数据，2021年小鹏汽车总交付量为98155辆，较2020年同比增长263%。其中P7担起了大任，全年交付量为60569辆，P5交付量为7865辆。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏透露，P7在2021年的交付量超过6万台，夺得新势力纯电车型交付第一，是当之无愧的爆款车型和智能化标杆车型，今年内将冲击单月交付突破1万台。P5在2021年四季度正式开始交付，随着供应链的改善以及城市NGP的推出，P5的月销量也有望在下半年逐步接近P7。

收入方面，2021年Q4小鹏汽车总收入为人民币85.6亿元，较2021年第三季度增长49.6%。汽车销售收入为人民币81.9亿元，较2020年同期增长199.3%，较2021年第三季度增长49.9%。

Q4收入的强劲增长，帮助小鹏汽车2021财年总收入达到人民币209.9亿元，较2020年的人民币58.4亿元增长259.1%。

毛利率方面，小鹏汽车2021财年毛利率为12.5%，汽车毛利率为11.5%。这两个数据相较2020年也有大幅提升。

针对业内关注的毛利率问题，何小鹏表示，小鹏汽车将坚持创业精神和经营思维，不断提升运营效率。小鹏汽车的中长期目标是，将公司整体的毛利率提升到25%以上。

财报数据显示，截至2021年底，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款为人民币435.4亿元，这一数据在2020年底为人民币353.4亿元。

而在销售门店及超充站方面，2021年小鹏汽车销售门店持续快速扩张，包括357间运营中门店，覆盖129个城市。

去年底，小鹏汽车品牌超级充电站扩展至772座，覆盖中国308个城市。截止到今年1月17日，小鹏汽车品牌超级充电站数目已增加至813个。

提前锁定新势力Q1销量冠军

财报电话会议环节，何小鹏透露，自2月下旬以及3月中上旬，新增订单迅速恢复到去年12月旺季水平，尽管疫情影响了部分地区的交付节奏，3月交付量仍接近去年的峰值水平。小鹏汽车2022年Q1交付指引33500-34000台，大幅超出蔚来、理想的Q1交付指引，有望连续第三个季度蝉联交付冠军。

此外，何小鹏再次表示，小鹏G9目前进展顺利，PT生产样车已经从工厂下线，将在今年三季度如期正式上市发售。 作为小鹏汽车第四款量产车型，G9的上市也将为公司的毛利率起积极作用。

2023年推2个全新车型平台及2款车型

何小鹏在财报业绩会上介绍到，小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型，分别是C级车平台和B级车平台。

新平台会继承和发展小鹏汽车持续领先的美学设计能力、电动化和智能驾驶能力，以及先进制造工艺（例如超大型一体化压铸），新平台将帮助小鹏汽车获得极强的成本控制能力，并在增长潜力巨大的中高端市场覆盖更广泛的用户群体。

城市NGP今年二季度末推出

针对城市NGP功能的开放时间，何小鹏表示，XPILOT3.5的核心功能城市NGP的研发进展顺利，在获得相关主管部门的审批后，计划于今年二季度末在首批城市推出城市NGP。

何小鹏表示，城市NGP测试版本正在快速迭代，每个版本的安全性和用户体验都在持续提升，基于全新架构的XPILOT3.5在城市场景的表现远超期望，在P5量产车上，城市NGP的每百公里接管次数已经开始接近高速NGP，综合体验正在对标国内头部的Robotaxi公司，并且在相当方面已经实现赶超。

2023年推出XPILOT 4.0

针对更高阶的XPILOT4.0，何小鹏表示，计划在2023年正式推出XPILOT4.0，实现高速和城市内全场景的智能辅助驾驶，2023年至少有4款车型支持XPILOT4.0，并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台。

综合全年财报数据，可以明显的感受到，过去一年小鹏汽车正在构建一个更加全面均衡的竞争力，整体销量持续走高，形象和利润车型G9年内将如期交付，最为重要的智能化能力(XPILOT3.5为核心的城市NGP)已经在业内实现了局部领先，明年还会推出2个全新平台和2款新车型，这一切都为小鹏汽车参与下一级段的竞赛提供了充足的弹药。如果智能电动汽车是一场并不轻松的马拉松，小鹏汽车则是那种可以按照自己的节奏渐入佳境的选手。