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D-MAX的国产小弟 经典瑞迈助力小康生活

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       俗话说,一年之计在于春,万物生长靠大地,百废待兴靠神器。在全球形势日益严峻,经济形势趋于存量市场的大环境下。小微企业扶植、三农经济网络化、地摊经济盛行的今天,人人都可以实现创业梦,今天我们介绍一款创富之路上的可靠伴侣--经典瑞迈。

       作为江西五十铃旗下第一款合资自主皮卡车型,经典瑞迈提供了前置后驱、分时四驱两种形式;标轴和长轴共计12款车型,售价区间也从覆盖了8.68-10.08万元的高性价比区间。说它是高性价比就不得不提到在国内市场,纵贯农、林、牧、渔;水利、电力等多领域的传奇车型D-MAX。经典瑞迈也是深得D-MAX车型的衣钵。

       首先在外形设计上,经典瑞迈便沿袭的D-MAX的硬派设计风格,仅仅实在格栅内部换装JIM字母区分,内部配色也使用了偏向硬朗的黑色塑料材质予以区分。不过对于熟知江西五十铃产品系列的而言,它依旧是那辆可靠的合作伙伴。

       标轴版本的经典瑞迈车长就来到了5330mm、轴距达到了3095mm,而长轴版本更是到了夸张的5615mm、轴距3380mm。毫无疑问,长轴版优势在于更加使用的货箱空间,在直播带货盛行的当下,位于神经末梢的农副产品想要走出原产地,走进直播间,走进百姓生活,最后一道关卡一定要打通,无论是标轴版还是长轴版经典瑞迈,都能轻松满足小农经济的运输要求。

       作为一款工具型皮卡,侧踏板、货箱外置钩、耐用胶涂层也都悉数出现在经典瑞迈的配置清单里,在实际使用过程中,这些配置的加持会让尊贵的皮卡车主方便不少,毕竟它的角色就是解决生活当中的粗活、累活。1860mm的宽体设计不仅仅会在乘坐区域带来宽敞的空间感,更会在货箱的横向空间提供最大限度的装载支持。

        在动力单元,经典瑞迈柴油版搭载江西五十铃2.8T原厂柴油发动机,最大功率88kW,最大扭矩285N·m。汽油版车型搭载代号为4K22D4T的2.4T汽油发动机,最大功率155kW,最大扭矩320N·m。两款动力均符合现阶段国6排放标准,在越来越多城市向皮卡车型示好的环境下,这样的做法有助于工具型皮卡的市场下沉。传动部分全系匹配5速手动变速箱,换挡更平顺,实现更好动力和低油耗、低噪音的融合。

       大承载和恶劣路况对于工具型皮卡是家常便饭,和D-MAX同平台的优异底盘为经典瑞迈提供了足够的底气,前悬挂采用了抗扭刚性更强的双叉臂独立悬挂,更能应对颠簸路面的冲击;后悬挂采用钢板弹簧形式,这是令众多越野玩家痴迷的硬核配置,搭配分时四驱结构,经典瑞迈也能带来不错的越野性能,额定载质量486kg。

       得益于五十铃全方位的品控体系,经典瑞迈在焊接、组装层面也表现出一线大牌该有的水准,内饰整体档次也在电控配置、人体工学的加持下,呈现出科技、舒适的一面。

       经典瑞迈的切入点正式当下火热的皮卡市场,从车型划分到价格分布,经典瑞迈都表现出高性价比的姿态,同时源自五十铃D-MAX的诸多技术和硬件配置也在经典瑞迈上得到传承,正在考虑入手一辆工具型皮卡的你,不要错过。

       其次,值此春日,瑞迈推出的钜惠三重奏,购车即享3000元现金直减,购车享2年免息金融礼,以及皮卡用户购车再享3000元增换购补贴,整体购车累计优惠最高可达6000元,进一步的降低了消费者的成本压力。

热门车型推荐

1

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.2~6.5(官方)
2

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
3

致炫 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.58~9.18万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2013年11月20日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.0(官方)
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