89年老板如何一年开出5家养车店？

他霸气外露，出手就是一家3600平超大型门店、一年连开5家，并在今年敲定“20家门店”发展计划锐意进取，誓要在黔东南市场干出名堂。但同时，他又重视风险规避，心中自有方寸、面对挑战坚持自我、不动如山。

他追求卓越、管理严格，要求员工人尽其责。同时，他又能以人为本、主动减少门店接待量、留出空间让员工将服务做到最优，给员工远高于市场30%薪酬，只求员工能爱岗敬业。

89年的何平，现实里或许符合世俗对于“霸道总裁”的描述。这样的他，一年开出5家养车店，还要再开15家，在贵州凯里市这样的下沉市场，开养车店，如何能越开越赚？

5家门店分别坐落在贵州凯里各大商圈

（大阁山隧道口店、恒诚帝都店、万达广场店、碧桂园星悦湾店、国际商贸城店）

“疫情之下，相比海外业务，开养车店风险真的小”

早在2019年何平便与天猫养车有过接触。那时候何平就觉得，相较于自己当时经营的4S店生意以及海外酒店业务，养车品牌连锁固定投入少、投资见效快、经营回报稳定绝对是一块被低估了的“价值洼地”。

不过，那时何平的主要精力都在海外，便没有与天猫养车进行更深入的合作。没想到一场疫情给他的事业按下暂停键，2020年初疫情的爆发使他的海外酒店业务受到阻碍，这使得他不得不在国内寻找机会。

“2020年3月5日，国内刚解封我就从贵阳一路开车到了张家港，对天猫养车进行考察。”疫情时刻牵动着何平对于风险的那根敏感神经，自驾旅程中他看到了我们生活中的种种“不确定”。

“风险、风险、还是风险。”他清醒认识到，后疫情时代的投资，必须要具备超强的抗风险能力。

“我大学期间开过网店，对天猫官方服务能力是非常认可的。一路考察过来，消费者对于天猫养车市场认可度也非常的高。天猫养车就是我要找的那种抗风险的优质投资项目。”何平向我们说。

3600平、21个工位，第一家店也曾磨难重重

张家港一行后没多久，何平就加盟了天猫养车。经过近半年的筹备，2020年12月，何平在凯里开出了自己第一家店，也是凯里的第一家天猫养车店——21工位、3600平的超大型旗舰店。

5家门店老板——何平

“自己在凯里有做4S店和事故车的业务基础，有了天猫品牌的加持心想这下如虎添翼了，但还是把养车生意想简单了。”

何平从一开始就没打算小打小闹，但“新瓶装旧酒”的业务模式，却不能支持他超大规模门店的快速盈利。在和天猫养车小二进行大量沟通后，何平意识到汽车后市场传统业务项目服务附加值太低了，这是门店盈利状态不理想的主要原因。

“人们的消费意识正在升级，满足人们对精品服务的需求才是快速盈利的关键。”在运营小二的建议下，何平的门店砍掉传统的事故车业务，向天猫养车倡导的“洗美保”模式全面切换，转型做高端精品服务。

“我之前觉得500元深度清洗，在凯里根本不可能有市场，转型后才发现并不少。顾客有这个消费能力，也希望享受对应品质的服务。我们如果能抓住这种机会，服务好顾客，就能在消费者心中迅速树立起口碑，激发他后续的消费需求。”何平向我们说。

2021年6月，何平的第一家超大门店实现了盈亏平衡。“成本大象”完成转身，向着持续盈利快速前进。万事开头难，有了第一家店的经验，门店运营变得一马平川了。

他告诉我们，自己第二、三家门店已经于2021年四季度开业，第四、第五家门店也将于今年4月登陆凯里。这5家店平均每家店距离2公里，却丝毫不会显得密集，反而是多店形成了强大的品牌影响力和号召力。

“门店平时不会找我，这是我最欣慰的事。要是每天琐事缠身，就没空顾及其他事了。我现在完全就是一个甩手老板。”何平满意地向我们说。

服务至上、薪酬提升30%！以人为本解决用工难题

技师数量少、行业流动性大，“用工难”一直是困扰行业发展的难题。“一年开5店”，如此快速的扩张，何平是如何解决用工难题的呢？

门店效益取决于员工工作效率、服务质量取决于员工专业度。何平深知效益是管理出来的。在管理上，他一切从严，要求员工严格落实天猫养车的各项标准，丝毫不敢降低要求。“这个也做不到、那个也做不到，这样的员工不是好员工，我对员工最低要求是达标。”

宽敞整洁的车辆养护工位

“如果门店人员一直在流失，那么老板就需要思考一下，自己究竟哪里做得不足了。”不过何平也知道，经营的成败在于留人。为了安心留人，何平在经营上贯彻“以人为本”，刻意减少了每家门店的最大接待量，来给员工减压。

“我在洗车一线工作过，知道员工的工作有多辛苦。所以我每个门店都计算了最大的接待量，要求员工到达这个量，就不要工作了。他已经很疲惫了，为什么还要让他继续服务呢？员工干得不开心，服务自然也不可能优质。”

造成行业用工难的另一个重要原因，何平认为是一线劳动者获得的成就感不够。“拿洗车岗位举例，贵州这边普遍是没有底薪的，工人对工作本身就没有多少安全感。我进行了一些调整，我们就实行底薪+绩效的制度。这边洗车工人工资是3000元每月，但我的门店能给到4000元，甚至更高。我想通过这种方式让员工明白效益由大家创造，员工才能有成就感，才能真正把企业当成家一样。”

“员工的高报酬不是我给的，而是自己赢得的。”何平对服务的严格要求，和他对员工的关爱，既是反差，也是一脉相承。以人为本的管理方式为他快速扩张存续了力量。

今年再开15家！市场越下沉，越不能做熟人生意

“我这个人不喜欢做熟人的生意，在下沉市场里，如果不想办法把规模做大，就会困于人情社会，这样又怎么能赚得到钱呢？而规模是产生效益的关键。”

“我计划今年再开15家门店，以凯里为中心、下沉各县市。”何平告诉我们自己的底气，主要源于几个门店的稳定营收。在团队的协作下，天猫养车已经在黔东南地区打响了名号，一步步稳定扩张他很有信心。

简洁典雅的顾客休息区

后疫情时代这样高速扩张会不会太过激进了呢？何平笑着向我们说出了自己的看法：“别人恐惧时我贪婪。因为疫情大家经营策略都被迫转为防守，这才给我这种新入局者提供了发展机会。虽然疫情导致了经营风险的上升，但另一方面也使房租、运营、人员的成本带来了很大下降，有利也有弊。”

此外，何平还向天猫总部申请了联合运营中心的资质。天猫养车推出的这种新运营模式给了他很大的帮助，“未来，天猫专业队伍和我的团队一起战斗，我很有信心下半年完成15家门店发展目标。”

“年轻人回乡创业，不要被人情社会束缚。如果我做熟人生意，现在门店数量估计早就翻倍了。但是这是温水煮青蛙，后续怎么管理？服务怎么做？怎么收费？这些都是问题。困难肯定会有，我觉得创业最主要还是要有一股闯劲儿。天猫养车就是很不错的创业项目，能为我们这些创业者省去不少麻烦。不要不舍得花钱，也不要乱花钱，把钱花在刀刃上——加盟天猫养车就是把钱花在刀刃上。”何平笑着说。